IT24 Info- und Anmeldethread
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AktivitÀten
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Zahnriemenwechsel â HydrostöĂel gleich mit machen lassen?
Das Additiv hat bei meinem BBY nichts gebracht. -
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[TDI] Pumpe DĂŒse Abhilfe Korpushalter Sammelbestellung?
Wegen ĂlverdĂŒnnung, ĂŒber mehr als 10tkm war keine Ălvermehrung feststellbar, geringfĂŒgig Ălverbrauch. Die 2 kaputten Nocken sind auch von den 2 PDE die am heftigsten gearbeitet haben und ich immer noch Schwierigkeiten habe diese dicht zu bekommen. Möglicherweise ist bei kaputter Nockenwelle nicht nur ĂlverdĂŒnnung ein Thema. Oder mein BHC verbraucht Unmengen Motoröl ? Wird man sehen, der beobachtbare Ălverbrauch ist nur die Summe von 2 unbekannten GröĂen. Wegen aufpumpen: im Werkstattleitfaden von Audi ist beschrieben, am Tank die Kraftstoffleitungen zu verschlieĂen, ĂŒber eine Verschlussschraube an der Tandempumpe mit einem Adapter 1.5Bar beaufschlagen und gucken dass der Druck gehalten wird. Wenn nicht, heiĂt es Leck finden und beseitigen. Man kann natĂŒrlich auch nur ab den Leitungen zur Tandempumpe absperren und Druck prĂŒfen. Ich dachte die Leute kennen die WerkstattleitfĂ€den. Macht auf jeden Fall Sinn, jede Reparatur ist nur so gut wie die Kontrolle/PrĂŒfung. Schaut zu das ihr die neuen Dichtungen warm einbaut, macht einiges was aus, allein gemessen an der Kraft zum PDE reindrĂŒcken. AuĂerdem wĂŒrde ich besser mit Fett (z.B. Plastilube) Anstatt Motoröl schmieren, bringt auch nochmal ein bisschen was um die Kratzstellen im Zylinderkopf zu ĂŒberwinden. -
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[TDI] Pumpe DĂŒse Abhilfe Korpushalter Sammelbestellung?
Jo, meine auch... -
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