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AktivitÀten
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Untere LenksÀulenverkleidung gesucht
FĂŒr meinen A2 suche ich die untere LenksĂ€ulenverkleidung Innenausstattung Soul. AuĂerdem die schwarzen Abdeckungen fĂŒr die Wagenheber Aufnahme -
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Probleme beim Erneuern der Trommelbremse beim 5. MĂŒnchener Schraubertreffen
Ja, ist kein Problem, so lange kein TĂVer bemĂ€ngelt dass der Ring nicht in der Klammer sitzt. Aber das halte ich fĂŒr eher unwahrscheinlich. Gerne: Bremsbackensatz BOSCH 0 204 114 546 Seilzug, Feststellbremse ATE 24.3727-0100.2 Rechts Seilzug, Feststellbremse ATE 24.3727-0185.2 Links Spricht irgendwie dafĂŒr, dass der ganze Kram aus dem gleichen Laden kommt... Oder es sind umgelabelte Polo-Teile? Aber dafĂŒr ist der Unterschied beim Radstand eigentlich zu groĂ (wobei die Seile beim Polo ja auch anders verlegt sein mĂŒssen). -
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Zeigt her eure A2!
Das wĂ€ren mal andere Fotos fĂŒr den Kalender gewesen LG Clemens -
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Allerdicksten Dank fĂŒr Deine kompetenten AusfĂŒhrungen. Auf Dich hat das Forum gewartet. Endlich wird Allen gezeigt, wie man es richtig macht! Weiter so! Vielen Dank.- 5
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Verschlussdeckel fĂŒr AGR-Rohr
2 SĂ€tze sind verkauft, damit noch 2 SĂ€tze zu haben. -
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Ohne belastbare Nachweise, ist es nur eine Behauptung. Da hat fĂŒr mich und andere(?) das YouTube Video mit Rheinmetall Automotive Emblemen mehr Strahlkraft und GlaubwĂŒrdigkeit. Der Rest Deines Posts enthĂ€lt leider keine Details, warum eine 15 minĂŒtige Probefahrt ein AGR Ventil nicht anlernen kann. Statt einen Beweis oder Gegenbeweis vorzustellen, folgt Klamauk, den ich natĂŒrlich mitmache: Gerade nicht VCDS verwendende Fahrer sind die besseren KlimaschĂŒtzer. Sie verbinden die AGR-Ventil Anlernfahrt klimaneutral mit einer anderen, nicht vermeidbaren Fahrt. Die Klimabilanz fĂ€llt bei Anlernung via VCDS meist viel schlechter aus, da zusĂ€tzliche Emissionen fĂŒr Hin- und RĂŒckfahrt zum VCDS Kollegen entstehen. VCDS leistet also keinen positiven, sondern einen negativen Beitrag zum Klima. Bitte keine Green Washing Fakes mehr⊠Ich habe mir einen einfachen Versuchsablauf zur KlĂ€rung der 15 Minuten Frage ĂŒberlegt, welcher allerdings ein VCDS System o.Ă€. erfordert. Ich glaube nicht, dass die VCDS GlĂ€ubigen alias 15 minĂŒtigen Probefahrt Negierer daran Interesse haben. Sollte ich mich tĂ€uschen? FĂŒr den Versuch braucht man einen fehlerfreien AUA oder BBY, zusĂ€tzlich ein ausgebautes funktionierendes AGR-Ventil, VCDS und ca 30 Minuten Zeit. Es muss nichts geschraubt werden. Will jemand? Dann hier aufzeigen und nach Vorstellung des Versuchsablauf aber auch machenâŠ- 2
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