9. Audi A2 Schraubertreffen am 22.06.2024 in 59510 Lippetal đ / Abends Public Viewing der EM Spiele â˝ď¸
Von
AudiA216RS
in NRW
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Aktivitäten
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Suche Werkstatt oder Schrauber // EinspritzdĂźsen 1.6 FSI wechseln
Bis dato hatten wir bei 12 ausgefĂźhrten Treffen drei gestrandete Fahrzeuge. Das lag jedoch eher an den groĂzĂźgig geplanten Projekten der Besitzer. Inzwischen haben wir den Anmeldemodus verändert und es ist eine deutliche Verbesserung zu sehen. Weiterhin gab es auch den ein oder anderen Teilnehmer der seine geplanten Arbeiten auf einen Folgetermin verschoben hat. -
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[1.2 TDI ANY] Getriebesteuergerät - Softwareänderung
Ich kÜnnte mir vorstellen, dass das ganze etwas komplizierter ist, weil der N255 ein Proportionalventil ist. Das bedeutet, es gibt keinen konstanten Stromwert, den das Getriebesteuergerät dem N255 wßrde liefern kÜnnen, um die Kupplung geÜffnet in Position zu halten. Die geÜffnete Kupplungsstellung ist daher labil und kann nur ßber Korrekturen gehalten werden. Die Kupplung einfach zugehen zu lassen, wenn das Steuergerät aber der Meinung ist, sie hat offen zu sein, davon wäre das Steuergerät erst einmal zu ßberzeugen... Da sind viele, sehr wahrscheinlich auch berechtigte Prßfrutinen, die das zu verhindern wßssten. Den Verschleià der Fßhrungshßlse fßhre ich allerdings sowieso eher auf ein anderes Phänomen zurßck: Der KNZ hält mit seiner internen Feder das Aurßcklager ständig an den Tellerfedern. Das Ausrßcklager läuft immer mit und eiert um die Fßhrungshßlse herum. Um das abzustellen, habe ich einen Versuch hinter mir: So wurde versucht, mit einer passenden Feder den Kupplungsaurßckhebel zurßck zu ziehen, so dass eingekuppelt das Ausrßcklager etwas Abstand von der Tellerfeder bekäme. Leider bedeutet diese Feder eine zusätzliche Kraft, die der KNZ ausßben muss, die Kupplung zu Üffnen. Damit geriet die Stromaufnahme des N255 aus den normalen Werten, was bedeutete, dass der N255 auch mechanisch nicht mehr in der Mitte seines konstruktionsbedingten Regelbereichs arbeiten konnte. Die Prßfrutinen der Getriebe-Grundeinstellung wollten da nicht mit ziehen. -
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Vorabfrage 19.9. und 20.9.25 - 25 Jahre Audi A2 in Neckarsulm
Gibt es schon etwas Neues zum Ablauf der Veranstaltung am Freitag? -
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[1.2 TDI ANY] Getriebesteuergerät - Softwareänderung
Glaube ich nicht. Man ist da im Autobau einfach "entwicklerhĂśrig" und im Grunde hat das ja auch geklappt. Zielvorgabe fĂźr den A2 wird wahrscheinlich 250 tkm Sollbetriebszeit bis Ausfall sein und dann geht man eben statistisch davon aus dass es ab 200 tkm losgeht mit den ersten Schäden Und das tut es ja auch. Dass man ggf. mit anderen Strategien 350 tkm erreichen kĂśnnte, ist keine Zielvorgabe. Das VW DSG kuppelt zB andauernd zum Segeln aus. Gleichzeitg simuliert das trockene DSG das Kriechen einer alten Automatik. Beides nicht verschleiĂvermeidend -
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Suche Werkstatt oder Schrauber // EinspritzdĂźsen 1.6 FSI wechseln
Spätestens wenn Marco und Dennis eingreifen, werden auch die Härtefälle wieder fahrbereit ... Da wird dann auch Mal schnell ein Lenkgetriebe aus einem Schlachter operiert, weil das defekte schon raus ist und das mitbrachte nicht passt.... Um nur ein Beispiel zu nennen.- 1
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[1.2 TDI ANY] Getriebesteuergerät - Softwareänderung
FĂźr mich fĂźhlt sich das an, als hätte man vergessen das "VerschleiĂtestbit" zu kippen, weshalb er ständig ungewollt im "PrĂźfstandsmodus" unterwegs ist. Denn sobald er die Chance hat, macht er diesen VerschleiĂtest. -
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KĂźhlwasser Anzeige gelb
Schau dir den Stecker am Ausgleichsbehälter an: Die gehen kaputt, werden undicht und korrodieren und dabei kann es auch das Signal brßcken. -
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[1.2 TDI ANY] Sporadische Ruckler beim Schalten von der Tiptronic-Gasse in die Automatik-Gasse unter Last
Schau mal ins SSP fĂźr den 3L.... Da sind die Microschalter und Funktionen. Ggf mĂźssen manche eben in passender Kombi auftauchen, ansonsten sorgt eien Verwirrung eben fĂźr fehlenden Kraftschlusss -
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KĂźhlwasser Anzeige gelb
Bei meinem A2 1,4 l Benziner zeigt immer Geringe Kßhlwasser Anzeige an (gelb) obwohl im Ausgleichs Behälter genug Kßhlwasser drin ist. Was ist die Ursache?
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