9. Audi A2 Schraubertreffen am 22.06.2024 in 59510 Lippetal đ / Abends Public Viewing der EM Spiele â˝ď¸
Von
AudiA216RS
in NRW
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Aktivitäten
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[1.2 TDI ANY] SpurstangenkĂśpfe falsch herum?
Ja, da hast Du prinzipiell ja recht, aber mit der Begrßndung kÜnnte ich auch gleich die ganze Achse neu lagern. Das ist ja immer die Frage, wo fängt man an und wo hÜrt man auf... -
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Programm fĂźr das Jahrestreffen 2025 in Meerbusch am Rhein
Ich habe leider am diesem Samstag Termin, nicht verschiebbar ( BKF Modul, ) und bin deshalb raus... Aber ich wĂźnsche allen Teilnehmern viiiiel SpaĂ und gute Fahrt !!!! GrĂźssle aus'm SĂźdwesten M'el -
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10 Jahre alte Autos sollen jedes Jahr zum TĂV
Ist ein GerĂźcht. Wie wahrscheinlich ist das es wahr wird? Ich vermute eher unwahrscheinlich. -
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VTG Gymnastik?
KÜnnte mal jemand der eine "freigängige" VTG hat die VTG Gymnastik via VCDS Motorsteuergerät => Grundeinstellung => Messwertblock 11 => Start machen? Und dann die Ladedruckwerte fßr die Ansteuerwerte von N75 N75 = 0% N75 = 99,5% publizieren? Ist ja nicht viel Arbeit - sofern man VCDS hat - Danke schon im voraus -
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[1.2 TDI ANY] SpurstangenkĂśpfe falsch herum?
Ein Gedanke fehlt bei dir Das klingt so als ob die andere Seite neu wäre und ewig hält. Ich wßrde 3b machen. Beide KÜpfe machen und 1x Spureinstellung zahlen und Ruhe mit den KÜpfen fßr die nächsten 100 tkm +x -
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10 Jahre alte Autos sollen jedes Jahr zum TĂV
Es geht bei diesem Vorschlag einzig und allein darum, die Euro 3-5 Autos von der StraĂe zu bekommen. Also Umsatz machen unter dem Vorwand, weniger Verkehrsunfälle zu haben, plus dem Vorwand, etwas fĂźr die Umwelt zu tun. Die ganze Young & Oldtimerszene ist den UmweltschĂźtzern und auch einigen Herstellern sowieso ein Dorn im Auge. Freuen wir uns schon mal auf die Euro 7. Dagegen ist jedes Deospray und jeder Pups hochkonzentriertes Gift.- 3
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10 Jahre alte Autos sollen jedes Jahr zum TĂV
Die Sau wurde zwar schon durch Dorf getrieben aber wir Deutschen scheinen das seinfach so hinzunehmen. Mit der MaĂnahme soll das Illusorische Ziel "0 Verkehrstote" erreicht werden. Wenn wir uns wehren wollen, mĂźssten die Automobilverbände wie ADAC dagegen protestieren. Das erreichen wir nur wenn massenhafte Austritte der 23 Mio Autobesitzer drohen. Argumentationshilfe: Erst sollte dargestellt werden, wie viele tĂśdliche Unfälle tatsächlich defekte Automobile zurĂźckzufĂźhren sind. Daraus dann die Unfälle, bei denen der PKW älter als 10 Jahre war und die letzte HU länger als 12 Monate zurĂźcklag. Eigentlich noch die Unfälle herausrechnen, bei denen der Defekt bereits bei der letzten HU hätte erkannt werden mĂźssen. Im Bewusstsein, dass 99% der ad Hoc Statistiken nicht stimmen, wĂźrde ich dennoch von einer einstelligen Zahl ausgehen. Viel mehr Menschen sterben jährlich an den Folgen des Rauchens, des Alkoholmisbrauchs, Falscher Ernährung oder mangelnder Bewegung, zu spät kommender Krankenwagen, geringer Hausarztdichte, spät erkannter Karzinome ... Aber um diese geringe Anzahl an Menschen theoretisch zu retten sollen 23Mio Autos jährlich geprĂźft werden - sprich 23000000 x150⏠=3,45 Milliarden ⏠PrĂźfgebĂźhren + Arbeitszeiten der Menschen die stattdessen auch etwas vernĂźnftiges tun kĂśnnten. Da nur jedes 2te Jahr zum bisherigen dazukommt sind es "nur" noch 1,725 Milliarden, die den BĂźrgern in Krisenzeiten zusätzlich aus der Tasche gezogen werden ohne einen signifikanten Vorteil fĂźr die Allgemeinheit. WĂźrden die 1,725 *10^9 ⏠in das Gesundheitssystem oder die Pflege investiert, hätte ich aktuell mehr Verständnis dafĂźr. Ich unterstelle mal geschickte Lobbyarbeit - der Besitz eines alten Wagens unbequem werden, damit man ihn endlich verschrottet und sich einen neuen zulegt. Das geht natĂźrlich nach hinten los. Besitzer eines alten Gebrauchten sind im allgemeinen eher keine Kunden die sich einen neuen Premiumwagen Made in Germany leisten. Also wird eher die Wirtschaft der Koreaner oder Chinesen angekurbelt. Und nebenbei an die Umweltfraktion: Nachhaltig ist das auch nicht. Wir sollten uns als Volk viel mehr ansehen welcher Lobbyvorschlag wieviel kostet und welchen Nutzen er volkswirtschaftlich bringt.- 4
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Audi A2 3L 1,2 1.2 TDI ANY AYZ >>> Kurzfragen & Laberthread <<<
Einen gĂźnstigen 1.2er wĂźrde ich vielleicht auch noch nehmen -
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FIS (Fahrerinformationssystem) nachrĂźsten
?? Was beduetet das ?? FIS mit heilem Display auch im Sommer, das ist die Frage? die haben eben oft Pixelfehler, dann sind es nochmal mindestens 100 fßr eine neues Display, wen man es nicht selber machen kann. Wenn das Diplay keine Feg´hler hat, ist der Preis gut. Die Front kann man abnehmen und polieren wie die Scheinwerfer mit den gleichen Kits.- bordcomputer
- fahrerinformationssystem
- (und 1 weiterer)
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Audi A2 3L 1,2 1.2 TDI ANY AYZ >>> Kurzfragen & Laberthread <<<
GlĂźckwunsch zum Neuwerwerb! SRA am 3L, noch nie vorher gesehen! Sehr cool! Besonders gĂźnstige Preise sind mir persĂśnlich jetzt nicht aufgefallen. Darf ich fragen, was der geksotet hat mit welcher Laufleistung?
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