In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Nun dass die schöne Sommerzeit naht und wir wieder jede Menge leckere A2 Bilder im Forum haben vorbei ziehen sehen, nutzt die Möglichkeit und macht fleissig Bilder für den Kalender
Der nächste Dezember kommt bestimmt
Eine Ikone wird mit Enthusiasmus erhalten. Da wären bestimmt schlechtere Kandidaten als deine Person. So soll es sein. Danke auch von meiner Seite, runde 700 km weiter.
Man könnte von 165/65 über 175/60 und 185/55 bis 195/50 alles aufziehen. Schau mal im Forum und Wiki rum, es gibt da jede Menge Erfahrungen (und Meinungen). Ich habe beim JT 2015 mal eine Reihe Bilder dieser ganzen Größen, die da vertreten waren, gemacht.
AUA oder BBY? Baujahr? Kilometerstand?
Die 1.4 Benziner sind um ihren Ölverbrauch bekannt. Wie schneidet deiner da ab?
Diese Motoren haben zwei Zahnriemen. Wenn der kleine um einen Zahn versetzt aufgesetzt wird, läuft der Motor zwar aber nicht richtig. Wie ist das bei deinem?
Die Grafik ist, wenn mich nicht alles täuscht, vom Umweltbundesamt. Eine weitere Quelle steht sogar darunter.
Bildlicher kann man den Betrug nicht darstellen.
Und jetzt, wo die Uhr sich 2 vor zwölf naht, kommt etwas wie eine Wende im Fuhrpark im Gang. Hoffen wir doch...
Also 10 minuten pro 1K Erwärmung oder 6K pro Stunde. Diese Zeit erscheint mir recht brauchbar, es dauert ja keine Tage. In 99 von 100 Fällen hast du diese Zeit reichlich verfügbar, weil planbar.
Meine Erfahrung: wenn der Wagen regelmässig (täglich) benutzt wird, wird die Batterie immer etwas warm bleiben. Das untersuchte Szenario dürfte wirklich nur in worst case anfallen.
Es ist doch eine mittelgrosse Frechheit, jemandem der sich so für die Marke Audi engagiert, auf dieser Weise für jeden Furz Geld aus der Tasche zu hebeln.
Über die Batterie die 3 Tage nach Garantieende verreckt, reden wir dann erstmal nicht.
Jedenfalls meiner hat damals bei nasskaltem Wetter gerne beim Kaltstart die Leuchte gezeigt, um die dann beim wegfahren auszumachen. Ich dachte es gab hier sogar einen eigenen Thread dazu.