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Wer probiert es aus?
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Wie schaut es aus mit schrauber treffen in Hannover aus?
DerWeißeA2 antwortete auf basti028's Thema in Nord
Ist ja nicht so, dass wir noch kein Schraubertreffen in Niedersachsen hatten, gell. Aber Niedersachsen ist groß, warum nicht an mehreren Orten. -
Wird es nicht einmal wieder Zeit für einen Stammtisch in Hannover?
DerWeißeA2 antwortete auf arosar's Thema in Nord
02.11.2013 seinelektriker (Kart) A2magica (Kart) Karat21 Fuchs (Kart) Ralflz Tobucu 16.11.2013 seinelektriker (Kart) A2magica (Kart) Karat21 basti028 Fuchs (Kart) Ralflz Tobucu Phoenix A2 (Kart) DerWeißeA2 -
A2 1.2 TDI 3l Servo nachrüsten
DerWeißeA2 antwortete auf daninja's Thema in Ausstattungen & Umbauten
So einen habe ich auch dafür. Allerdings musste ich ihn in der Höhe am Druckhebel sowie in der Gabelweite ein wenig mit der Flex anpassen. Dafür gab es ihn beim örtlichen Werkzeughandel. Der aus deinem Link sieht ein wenig filigraner aus und könnte gleich passen. -
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1,2 TDI verliert Gänge in der Tiptronicstellung
DerWeißeA2 antwortete auf Anscha-A2's Thema in Technik
Haddock, hast du mittlerweile eine Werkstatt gefunden, die die Schläuche gewechselt hat? Oder hast du deinen 1.2er gar nimmer? -
Aber deiner geht ja nicht schwer an, sondern der Anlasser spurt nicht aus. Also Anlasser überholen und gut ist.
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Nen neuen Anlasser brauchst du nicht, kannst du recht einfach selbst überholen: Anleitung Anlasser von Boml
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Servicearbeiten sind doch alle feinsäuberlich im Wiki erklärt.
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Ja, gleich der erste Eintrag, wenn man bei Google "Youtube Anlasser läuft nach" eingibt:
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"Unterbrechung" klingt nach einem elektrischen Defekt im Steuergerät, leider. Such am besten mit der Teilenummer, 8Z0 907 379 D müsste die richtige sein, nach einem gebrauchten Ersatz. Aus welcher Motorisierung es stammt, ist wurscht. Das wird per Codierung angepasst. Alternativ kannst du auch nach Reparaturservices schauen, das könnte sogar günstiger sein.
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Wie viele Threads willst du denn noch aufmachen? Das hast du doch hier schon gefragt!
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Deine Kugel ist aus 2004, hat also schon das MK 60 drin. Zur Sicherheit aber bitte im Fehlerprotokoll nachschauen. Und weisst du denn mittlerweile mit Sicherheit, dass der Fehler im Hydraulikblock liegt? Stell doch bitte mal das Fehlerprotokoll (zumindest die wichtigen Auszüge) ein. Weiteres per PN. Mark
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Was sind die Merkmale des gelben A2 auf der Startseite
DerWeißeA2 antwortete auf curieux's Thema in Verbraucherberatung
Kannste kriegen: Bibo sucht ein neues Zuhause [1.4i] -
Wenn es der G201 - Geber für Bremsdruck ist, der defekt ist, so ließe sich der recht einfach tauschen. Er sitzt unten am/im Hauptbremszylinder. Sollte tatsächlich der ABS-Block betroffen sein, müsste dann der G214 - Geber für Bremsdruck sein, dann tauscht du "einfach" den ABS-Block gegen einen Gebrauchten aus. Für das Bremssystem MK60 wie bei dir laut Baujahr 2004 vorhanden, hätte ich sogar noch einen liegen. Die Reparatur in Eigenregie ist beim G200 Querbeschleunigungssensor möglich. Hier muss eine Kalte Lötstelle beseitigt werden.
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Du meinst vermutlich den hier: Artikel Wartung der Trommelbremse Audi A2 1.2TDI. Darin im ersten Beitrag das PDF. Die Beschreibung ist zwar für den 1.2er, allerdings sind die Arbeiten bei den anderen Trommelbremsen die selben.
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Der Überstand der Wippe ist auf beiden Seiten gleich. Die Auslenkung wird ebenfalls durch den Anschlag des Hebels am Gehäuse auf einer Seite begrenzt. Somit passt nur eine Stellung der Wippe auf der Verzahnung.
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Jo, das schaut gut aus. Zum Vergleich habe ich meinen mal schnell auseinander genommen: Beim nächsten Ausbau vorher zum Sichern ein Gummiband drum machen, dann kann nichts auseinander fallen.
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Hallo Miguel, Glückwunsch um 1.2er. Infos zum Multifunktionslenkrad findest du in dem Thread: Nachrüstung Multifunktionslenkrad. User PAPPL hat dazu sogar eine Anleitung geschrieben: Anleitung MuFu Audi A2.
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Ok, cocycat.
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Unfallschaden - reparieren oder auszahlen lassen?
DerWeißeA2 antwortete auf valjah's Thema in Verbraucherberatung
Wo hast du den Betrag her? -
Gut möglich, dass das Hydraulikflüssigkeit vom undichten Gangsteller ist. Sollte man mal nachgehen.
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Vielleicht waren die bei Rinner die ersten, die den Luftfilter auch gewechselt und nicht nur in Rechnung gestellt haben.
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Ist recht einfach, wenn man lange Strecken fährt. Tempomat auf 110 einstellen und entspannen.
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Aber so werden Werkstatt und Forum reicher.