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A2 HL jense

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Alle erstellten Inhalte von A2 HL jense

  1. A2 HL jense
    @admins: Wie könnte man einen solchen Verleih Thread organisieren, könnte man das irgendwo z.b. im Marltplatz oben anpinnen und immer ergänzen. Normalerweise sind die Threads nach ein paar Minuten gesperrt. Es müsste ja eine Übersicht geben, die man ergänzen kann. Könnte ihr einzelnen uisern das löngere Barbeiten eines Threads erlauben, sonst müsste ja jedesmal ein Admin belästigt werden, das ist ja auch nicht im Sinne des Erfinders. Oder macht man das vielleicht besser ausserhalb des Forums?
  2. A2 HL jense
    Anschluss ist komplett identisch! Wieso kann man das eine ansprechen, und das andere nicht. Sehr seltsam? 8P0 ist vom (sehr frühen) A3, müsste doch eigentlich passen. Das Radio schaltet sich nicht mit der Zündung ein und aus, ansonsten funktioniert es 1a.
  3. A2 HL jense
    Ich komme in 56 nicht rein, eine statt Chorus 2 ein Concert CD einbauen, aus einem A4 glaube ich mit angepasster Blende. Muss das Radio aus oder an sein, um drauf zu kommen? Was muss man noch beachten? Edit: lag am bt Adapter! Jetzt geht's ... Edit 2: nein, auf das Concert komme ich auch ohne Adapter nicht drauf ... Komisch. Vcds meldet: no response from controller ....
  4. A2 HL jense
    Sind wieder drin.
  5. A2 HL jense
    Ist beim any nicht belegt ... Der gra Messwertblock Block sieht da auch ganz anders aus. Beim any ist die GRA ja auch immer nachträglich geflasht. Danke trotzdem!!
  6. A2 HL jense
    Welchen??? Edit: sorry, Bild am Handy nicht gesehen! MSG oder KI? Ich gucke Mal, was ich da habe!
  7. A2 HL jense
    Genau diesen Messwertblock suche ich, der ist bisher noch nicht dokumentiert, zumindest habe ich es nicht gefunden. Wäre super, wenn mir den jemand nennen könnte.
  8. A2 HL jense
    Man kann aber nicht sehen, wo das mfa für herbekommt? Oder kann man da die Messwertblöcke sehen?
  9. A2 HL jense
    Wird beim Tempomat auch die Soll Geschwindigkeit angezeigt?
  10. A2 HL jense
    Danke für deine Bemühungen ... das ist ja lebensgefährlich. Ich kann da leider nichts zu beitragen ... bin aber als 1,2er Fahrer sehr dankbar für solche Pionierarbeit, wobei hier @Mankmill besonders aktiv ist, der hat sicher schon einige 1,2er vor der Presse bzw, der Svhlachrung bewahrt... Wenn das so weiter geht, wird bald auch die sagenumwobene Hydraulikeinheit durch backwards enginering entmystifiziert sein, Ich habe trotz neuem KNZ (Version Mankmill), neuem Druckspeicher(original) und neu abgedichtetetem Gangsteller auch Druckverluste.
  11. A2 HL jense
    Danke! Ich habe die Datei anzupassen versucht, selbst mit den Kommunikationseinstellungen die beim Standard sind und dort funktionierten, ließ sich das Getriebe nicht ansprechen. Spricht dafür, das die Files nicht kompatibel sind. Vielleicht war aber auch einfach noch etwas maskiert, was ich übersehen habe. Insgesamt eine gute Sache dieses Fis Control.
  12. A2 HL jense
    Und gleich noch ein Frage, in welchem Wert findet man den Rest - Tankinhalt?
  13. A2 HL jense
    Ich habe das Fis Control zurückgesetzt. In der Standard Konfiguration ist das Getriebesteuergerät wieder erreicbar und die KNZ Spannung lässt sich auslesen. Ich habe es jetzt von dort aus neu konfiguriert. Kriege ich jetzt irgendwie die Messwertbezeichnungen wieder in meine neue Konfig rein? Ich hatte testweise das File aus diesem Post eingespielt, da waren alle Labefiles unten zugeordnet. in dem ursprüglichen File vom A3 auch. Kann man das im Konfigurator irgendwie übernehmen oder kann man die Labefiles händisch alle auf einmal in die config Datei integrieren?
  14. A2 HL jense
    https://docplayer.org/21420878-Das-elektronische-schaltgetriebe.html Vielleicht hilft das weiter, da ist zumidest ein wenig der Hydraulik erklärt. das Dokument lässt sich auch downloaden.
  15. A2 HL jense
    Jeden Tag steht ein findet ein Dummer auf .... Ich halte das allerdings auch für Wunschdecken...
  16. A2 HL jense
    Der will 1300€ für die Sitze haben ..... Viel Erfolg ... :-)
  17. A2 HL jense
    PS: Es sind im light sämtliche Funktionen verfügbar, auch die vom großen Bruder, die haben dann nur keine Funktion und laufen ins Leere. Die Oberfläche ist aber komplett gleich. Der einzige Vorlteil vom light ist, dass es so kompakt ist, dsass es (knapp) hinter dem Tacho verbaut werden kann, ohne die Kabel zu verlängern.
  18. A2 HL jense
    Du hast den Adapter doch schon eine zeitlang im Einsatz, bisher alles vielversprechend, oder?
  19. A2 HL jense
    Danke, wird getestetet! @Phoenix A2 würdest du mir vielleich t auch deine config zur Verfügung stellen? Bei dir funktioniert ja alles, oder? Wäre klasse!
  20. A2 HL jense
    Ich habe jetzt eine Config von einem anderen user hier aus dem Forum eingespielt und komme mit dem Fis Control jetzt auch nicht mehr aufs Getriebesteuergerät ... Mist! Auch ein zurücksetztes File (über den Konfigurator) bringt keine Besserung, das Getriebesteuergerät lässt sich zwar in dem Einstellungen auswählen, aber Messewerte werden unter Messung nicht mehr angzeigt, Messung lässt sich garnicht auswählen bzw. die Messun startet einfach nicht .... konfus. Leider habe ich das File, mit dem das ging nicht gespeichert ... das war vom A3, ich dachte eines vom A2 wird sicher in allen Belangen besser passen ... Kann das was mit den Kommunikationseinstellungen zu tun haben ...? Es ging ja mit den alten Einstellungen ...
  21. A2 HL jense
    Ist im MSG im GRA Block auch die Sollgeschwindigkit abzulesen? Das wird mir nicht so ganz klar? Ih würde mir gerne eine Anzeige basteln, die neben dem Bordcomputer die eingestellte Geschwindigkiet oben drüber einblendet. Oder ist der Sollwert nicht auswertbar? Danke im Voraus! Messwertblock 006 (Geschwindigkeitsregelanlage) Messwertblock 006 Messwertausgabe Sollwert Anzeigefeld 1 Geschwindigkeit km/h
  22. A2 HL jense
    Ja, das Ich beantworte es mal selber, da ich es inzwischen verbaut habe: Lesen und anzeigen geht, loggen geht beim light aber generell nicht.
  23. A2 HL jense
    Hatte ich tatsächlich bisher nur auf Sicht gepüft. Danke für den Tipp!
  24. A2 HL jense
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/3d-colormfd-color-mfd-umbau-inkl-display-audi-vw-seat-skoda/1370079010-280-1227 Ist dies das richtige? Es würde uns Club- /Mengenrabatt anbieten, ab 10 Umbauten Stück 369€ pro Stück! Di Hardware wird allerdings nur mit Umbau verkauft, nicht zum Selbsteinbau.
  25. A2 HL jense
    Willst du es unbedingt original haben oder warum keine Kamera?
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