Nagah

Weil deine Fehlerbeschreibung einfach wie "Arsch auf Eimer" zu einem kaputten ZMS passt. Aber ich werde mit dir hier nicht diskutieren, denn das ist der Technik-Bereich. Mach einfach was den anderen auch geholfen hat und schildere für alle Nachfolgenden mit dem Problem, was die Lösung war.

Gratulation, du darfst dir ein neues Zweimassenschwungrad gönnen.

Kannst du deine Beobachtung bitte mit Bildern teilen? Ich wüsste nicht wo ich jetzt genau nachsehen sollte, wenn ich unten an meinem A2 wäre...

Moderator: Thema in die Verbraucherberatung verschoben. - Nagah

Da hat @MustPunish Recht: Die Motorkontrollleuchte sagt prinzipiell ja auch nur "es stimmt was nicht, lies den Speicher aus". Vor allem wenn du keine Symptome hast, ist eine Ferndiagnose völlig unmöglich.

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Jetzt hängt euch doch nicht so am Produktbild auf. Ich habe mir mal einen Schriftzug gekauft und der kam samt Trägerfolie. Da hat halt einer bei Audi Tradition ein Foto mit einer fehlerhaften Ware oder so gemacht. Das sind ja auch nur Beispielbilder. Herrje.

Sowas hält dich auf? Ich bitte dich... SCHRIFTZUG > Tradition Shop (audi.com)

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Vielleicht solltest du Teilnehmer von denen du weißt dass sie n der Gegend wohnen einfach mal mit einem @ markieren. Du weißt schon, so: @HellSoldier Dann bekommen die einen Hinweis, vielleicht hat nur keinen deinen Thread hier gesehen.

Genau das haben die Jungs an meinem A2 mit dieser Schraube gemacht, als das bei Lady passiert ist. Damals bin ich schier verzweifelt. Und es dauerte Stunden bis das Ding endlich draußen war.

Moderator: Thema in die Verbraucherberatung verschoben. - Nagah

Dass es dir ums Lochleder ging, war für mich nicht ersichtlich. Nein, das 4-Speichen-MFL im A2 hatte nie Lochleder.

Ich zähle zwar nicht unbedingt als Referenz, aber es gab das Vierspeichen-Multifunktionslenkrad optional im A2.

Das wird es mit ziemlicher Sicherheit sein. Wer das überprüfen will, der kann gerne mal die Austattungscodes, die beim A2 mitgeliefert wurden mal ins Internet einhacken. Bei vielen Dingen werden da ähnliche, aber andere Austattungsmerkmale ausgespuckt.

Das sollte in Ordnung sein. Das ist ja ein mehr oder minder frei zugängliches Dokument ohne Urheberrecht als solches.

Wie @w126fan schon geschrieben hat, darf das eine fitte Batterie nicht in die Knie zwingen. Ist angekommen, danke. Das ist auch gut so. Man muss VTG Motoren auch mal Feuer geben, sonst geht die Mechanik der Lader fest.

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Wenn der Softlack wieder auf dem Rückweg zum Rohöl ist, dann kannst du den nicht mehr retten. Da hilft dann nur entfernen (bei durchgefärbten Kunststoff Teilen) oder entfernen und neu lackieren (bei nicht durchfärbten Teilen) Moderator: Deinen zweiten Thread zum gleichen Thema, der 10min älter ist, habe ich mal gelöscht. - Nagah

Mikeys Bild auf einem Monitor nach den 90er Jahren: Dein Bild: Sorry fürs OT, aber ich wollte Ralf einfach mal zeigen was er da immer anstellt.

Nupi, warum machst du denn aus Mikey schönem großen Bild direkt wieder eine Briefmarke? Lass doch die Originalgröße.

Klassiker für Elektronik-Gremlins ist eine schwächelnde Batterie und ein korrodierter Massepunkt 9.

Die S-Liner sind auch mit 11kg pro Stück ordentlich schwere Felgen. Und relativ weich noch dazu, also Bordsteinkontakt und Schlaglöcher unbedingt meiden. Die kauft man nur wegen der Optik.

Moderator: Nein, ich meinte nicht meinen Titel. Ich SCHREIBE blau, wenn ich als Mod unterwegs bin. Und hey! Ich habe das letzte Wort. Geh ins Bett! P.S. Rate mal wer deine ganzen Doppel- und Dreifach-Beiträge zusammenfasst. Kleiner Tipp: Einen Automatismus dafür haben wir im Forum nicht.