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  1. Letzte Stunde
  2. Bin am Samstag mit 2 Personen und einen A2 dabei . A2 ATL Color Storm, A2 ABT TDI
  3. Forumsname / Zimmer/ Personen Übernachtung / Personen Abendessen powdertiger / Z0 / P0 / A1 seinelektriker+A2magica / Z1 / P2 / A2 durnesss / Z1 / P2 / A2 a2-701 / Z1 / P1 / A1 Nupi & Tatzino / Z1 / P2 / A2 Kuestenbazi / Z1 / P2 / A2 Alu-Green / Z1 / P2 / A2 vembicon / Z0 / P1 / A1 Milke / Z0 / P0 / A1 Frau mamawutz & mamawutz / Z1 / P2 / A2 Granitei/Z1/P2/A2 Joachim_A2 / Z1 / P2 / A2 Seb Gurkyh / Z1 / P1 / A1 (Fr-So) AudiA216RS / Z1 / P2 / A2 ( Do-Sa) HEY_A2 / Z1 / P1 / A1 ( Do-Sa) Martin Kathi A2 / Z1 / P2 / A2 Audifanatiker / Z1 /P3 / A3 Mike Brachtvogel / Z1 / P2 / A2
  4. Heute
  5. Du kannst aber nur einen Zahn vor oder zurück. Und mehr ist nicht gemeint. Hast du einen Zahn versetzt ist es oben noch lockerer und unten gespannt. Um mehr geht es nicht. Dann passen aber die Stifte auch nicht. Und wie gesagt durchdrehen und dann alles überprüfen: Fluchten die Markierungen und stehen die Zeiger auf ok. Wie gesagt alles fest, dann nein.
  6. PS: das gilt für den Lupo mit neuerem Wählhebel ("Stop" vorne links). Bei den älteren Wählhebeln ("Stop" vorne rechts) im Lupo und allen A2 kann es anders sein. Bei den neueren Wählhebeln (mit CAN-Verbindung zum GSG) läuft die GGE am Ende etwas anders ab. Ich glaube nur "Kickdown", "Start Mot", "Searching" und "Ign off".
  7. Ja, ob Strom am Steuergerät ankommt und weitergegeben wird habe ich mehrfach getestet, erst vorgestern nochmals. ...den Stellgliedtest werde ich in diesem Fall nochmals wiederholen... Motor war aus, alle anderen Diagnosen sind aber auch so gestartet, weshalb ich das nicht schon selber im nächsten Schritt gemacht hätte, wenn da nichts angesprungen wäre.
  8. Servus, war zwei Tage weg, deshalb die Verzögerung. Also: https://de.aliexpress.com/item/1005007334197199.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.227d5c5fDdMUO6&gatewayAdapt=glo2deu ausgewählt der Schlüssel mit dem "D" hinten dran und https://mr-key.com/product/remote-key-for-audi-a2-a4-8z0837231d-433mhz-id48-aftermarket
  9. _Manni_

    VTG Gymnastik?

    Hier ein Fachartikel: https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=10810
  10. Die 2025 Jahre T-Shirt Mail ist raus! Wer keine bekommen hat, obwohl er sich in die Tabelle eingetragen hat, bitte per PN melden und in der PN bitte eine Mailadresse zur weiteren Kommunikation angben. Bitte die Bezahlung zeitnah anschieben! Danke im Voraus! Kurzenschlossene Nachzügler: Anfragen bitte ausschließlich an folgende E-Mail-Adresse: j.knode+a2 (Átt) gmail.com
  11. Da wir auf etwas größeres umsteigen müssen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-benzin/3176239413-216-9659?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_androi Moderator: VB €1.500. Leute, bitte einfach die Basarregeln beachten.
  12. Moin, diese Kombination fahre ich auch im A2 und bin ebenfalls sehr zufrieden damit! Ich habe zusätzlich noch tiefer/breiter gelegt, siehe unten. 😎
  13. Auch wenn der Fehler nicht mitwandert wird es interessant, denn der silberne 3L hat das vorher nicht gemacht Ok, ich tausche mal bei Gelegenheit und teste beide Autos auf geisterhaftes Wischen...
  14. Gestern
  15. Gibt es bereits Erfahrungen, wie beliebt die Nachdruck Varianten bei den Madern sind? Meine Original Kappen sind innerhalb weniger Tage immer sofort angefressen worden, deshalb fahre ich zur Zeit ohne Kappe (OSS Version).
  16. Teilnehmer : 1. Fred Wonz 2. sliner 3. Zweierlehrling 4. ANY-Fahrerin (mit reichlich Verspätung, ab ca 20:15 h) 5. durnesss 6. Nupi 7. heavy-metal (2 Pers.) 8. Hansemann1509 (Neuling aus 41542 Dormagen, A2 tdi 55kw) 9. olsta
  17. A2 HL jense

    VCDS in Kiel

    Ich kann Lübeck anbieten!
  18. Also ich hab jetzt den für knapp 6 eu genommen https://www.motointegrator.at/artikel/1437719-saugrohr-luftversorgung-hans-pries-117-633?gad_source=1&gad_campaignid=17335963191&gclid=Cj0KCQjw5JXFBhCrARIsAL1ckPvTLKaXuCkFIYNO6rs_BuONuiR2MXpf1KMJ65vPtRFFYfN6di_BZJUaAq49EALw_wcB#tab-details und das gerade Ende durch das 45° Stück von dem der drin war ersetzt. Tiptop!
  19. Ansonsten gab es auch noch Temperaturfenster die eingehalten werden müssen. Wir haben gerade im letzten Schraubertreffen wieder volles Programm gehabt. AGR anlernen und Klappe anlernen. Und eben defekte AGR und Undichtigkeiten nicht vergessen.
  20. Grad gesehen - die Tripoden müssen einmal runter - die Manschetten sind gerissen. 🤦‍♂️
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