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Puhh, wenn ich 4000€ da reinstecken muss, dann lieber einen hübschen Wartungsstau billig kaufen und alles machen (lassen). Dann hat man wenigstens Gewissheit und selber Gewährleistung zumindest für die Teile... Wird in Summe eher günstiger. Habe gerade so ein "Opfer" (BBY) zur Verwertung hier. Da hat eine "Meisterwerkstatt" kurz vor Verkauf den Zahnriemen gewechselt - mit hübschem Serviceaufkleber. Aber eben nur den Zahnriemen und nicht WaPu / Spannrolle, lange Rede, kurzer Sinn, nach 6 Monaten war die Fahrt des Käufers beendet (Zahnriemen übergesprungen).

Mach doch gerade noch 'nen Wechsel des Getriebeöls. Anleitung siehe hier:

kompresor springt an,man hörts.lüftermotor dreht auch. mittlerweise ist die anlage leer gemacht und habe dabei am kondensator links das netz begutachtet.2cm vom rand her alles feucht bis fast ganz unten....denke der kondesator ist hinüber.werde aber noch mit druckluft und spülie kontrollieren wenn die Stossi weg ist

Kurzstreckenauto ohne Klima... ... und vermutlich auch ohne Servo?

Ich habe noch ein Diesel fürn Alltag . Ich schau mal nach dem beiden anderen Sachen.

Und zwar Audis, ohne die vier Ringe aber mit vier Buchstaben.

Erstmal schauen, ob nicht die Verkabelung von Sensor defekt ist. Man kommt da leider sehr schlecht dran. Mit Bremsenreiniger die typischen Stellen, die zuvor genannt wurden, absprühen. Reagiert der laufende Motor darauf, die undichte Stelle behandeln und nach weiteren Stellen suchen.

Bei meinen A2 klemmt es so zwischen den Sitzen, das da nichts wackelt. Wenn es bei dir wackelt, kannst dir einfach passende Keile/Füße/Stützen drucken und setlich aussen drunter kleben oder das Modell unten an den Tunnel anpassen und nochmal drucken.

Ersatzkabel für die Handbremse passen nicht Hallo, ich kann keine passenden Ersatzkabel für die Handbremse meines Autos finden. BBY, Baujahr 2005, 42-Liter-Kraftstofftank, Benzinmotor. Ich habe Seile von BOSCH (1 987 477 808) und ATE (24.3727-0100.2) gekauft; die Seillänge ist korrekt. Aber der Ring am Seil, an dem die Klemme sitzen soll, befindet sich an der falschen Stelle. Das BOSCH-Seil ist um etwa 0,5 cm verschoben, das ATE-Seil sogar noch mehr. Daher lässt sich die Klemme 1H0609734F nicht am Seil befestigen. Was soll ich tun? Den Ring vorsichtig entfernen und durch Kabelbinder ersetzen? Gibt es Fotos, die diese Lösung zeigen? Fotos der Position des Rings am Bremsseil zum Vergleich, von oben nach unten: Original AUDI BOSCH ATE

Der Fehlercode gibt doch im allgemeinen den defekten Sensor an. Vielleicht ist es was anderes? Welcher Fehler wir denn angezeigt?

Tja den Ordner mit den Daten hatte ich leider nicht. Der Prüfer (GTÜ) hat 1,5 h nachgeforscht. Das mal dem Stundensatz gibt dann die 170€. Find es auch nicht gerade günstig bin aber froh, dass ich das jetzt so eingetragen bekomme. Hoffe durch dieses Thema werden dem einen oder anderen Mehrkosten erspart...