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Zum Birnchenwechsel den Scheinwerfer ausbauen, geht Ratzfatz nach Lösen von 2 (3?) Schrauben. Den hinteren Deckel bekommt man im eingebauten Zustand nur sehr schwer wieder korrekt montiert. Man kann die Nahtstelle zwischen Gehäuse und "Glas" auch mit einem Dichtmittel einschmieren, falls es da reinläuft. Meiner hat als Laternenparker seit 25 Jahren dieselben Scheinwerfer, welche weder blind noch undicht sind.

Das ist die in Fahrtrichtung linke Schiene des Beifahrersitzes, von vorne aus dem Fussraum fotografiert. Der Sitz scheint sich in der hintersten Stellung zu befinden, bewegt sich keinen Millimeter - genau wie bisher die Schraube.

Hallo zusammen, würde mich auch noch kurzfristig hinzugesellen HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus Nein A2-s-line; 1 Person; Camping Wetzlar, Freitag bis Sonntag; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; Camping(platz Wetzlar); nein; ja; ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja Audifanatiker; 4 Personen; Leica ja; Loh ja; Bootshaus NEIN Phoenix A2; 1 Person, Leica ja, Loh Collection ja, Bootshaus ja ANY-Fahrerin; 1 Person; B&B Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja ako66; 2 Personen; Hotel Best Western; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Seb Gurkyh; 1 Person; B&B Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja AL2013; 1 Person; Camping(platz Wetzlar); Leica (Museum) ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja mamawutz; 2 Personen, Hotel Wetzlarer Hof, Fr. Spätanreise, daher Leica: nein, Loh Collection: ja (nur 1P); Bootshaus ja Kuestenbazi: 1 Person; Hotel B&B; Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja a2-701: 1 Person; Camping(platz Wetzlar); Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja RoLandy: 2 Personen; B&B; Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja A2Hesse: 2 Personen; #heimschläfer; Leica: nein, Loh Collection: ja, Bootshaus: ja Carpinus: 1 Person; Best Western Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus Taucher: 1 Person, Camping; Leica Museum/ Workshop ja; Loh Collection nein; Bootshaus ja Aschi-G: 1 Person, City-Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus (Samstag) ja

Nein, mit Nachfüllgas. Ich werde wahrscheinlich gesteinigt dafür,da verkehrt, wegen fehlender Vakuumierung. In der Not frisst der Teufel Fliegen.

Da hätte ich keine Standheizung gehabt und dann die Problematiken mit Ölpumpenkette, PD-Elementen, die sich in den ZK einarbeiten gehabt. Und dieses Exemplar hatte die fiesen Blechquerlenker. Er war aber wirklich angenehm zu fahren. Die A2 sind nunmal betagt und wenn es so seim sollte, darf nach 410.000 auvh mal die Kraftstoffpumpe hin sein. Und eben hat die Tochter mit ihrem FSI angerufen: MKL ist an, sie kommt nachher zum.Auslesen vorbei.. Gruß Uli

Hallo zusammen, Arbeit wurde erledigt, wie folgt abgerechnet. Was denkt ihr? Aussage des Technikers: defekt Klimasensor, Kurzschluss/Kabel durchgeschmorrt. Dieser liegt zusammen auf der Sicherung der Servolenkung. Teil wurde abgeklemmt, Servolenkung tut es perfekt. Anbei ein Bericht der Rechnung LG

Moin. Was bedeuten PUK und RAR? ARL/AVF sind gute Motoren und passen auch rein. AVF mit originalem Lader geht bis 177 PS und mit etwas Aufwand auch 200 PS. Für noch mehr Leistung dann größere Pumpe Düse Elemente verwenden. Dbilas hat für den AFN eine schöne Nockenwelle. Damit dreht der Motor locker 6300 1/min. Eventuell kann er so eine auch für den Pumpe Düse Motor anfertigen. Wieviel Ladedruck willst Du fahren? Der AFN verträgt 3,25 bar noch klaglos. Die richtige Turboladergröße zu finden, kann schnell knifflig werden weil der Diesel prinzipbedingt wenig Abgasmaße hat und bei zu großer Turbine nur langsam Ladedruck aufbaut. Gleichzeitig soll er bei Ladedruck nicht überdrehen. Was genau hast Du vor? Viele Grüße, huebi

Ja, aus der letzten Bestellung sind noch ein paar wenige da.

Ich habe die Daten zum Ausdrucken nun als anpassbares Modell auf www.makerworld.com hochgeladen. Nachfolgend der Link: https://makerworld.com/de/models/2984380-audi-a2-smartphone-holder-in-the-cup-holder-slot#profileId-3348720 Demnächst werde ich noch eine Variante mit MagSafe hochladen die inzwischen schon von @A2-Aluflitzer getestet wurde und anscheinend hält das Smartphone auch während der Fahrt sehr gut, sofern man nicht an einem qualitativ hochwertigen MagSafe spart. (Bild von A2-Aluflitzer, das Ladekabel verschwindet unsichtbar im Cupholderschlitz.) Ausserdem werde ich die Version mit 3 verschieden großen Kugelköpfen noch umsetzen @TitusM.

Ich bin gerade dabei einen alten "Manschafts-Doppelschrank" Spind etwas zu renovieren. Bemerkenswert ist die Werkzeuglose Montage/Demontage. Weiß jemand, wie die verwendeten Metallteile (Lüftungsgitter, "Verbindungsteile", etc.) damals in den 30/40er Jahren vor Korrosion geschützt wurden? Ich könnte die Teile selbst galvanisch entrosten und streichbrünieren. Gab es da evtl. schon KTL?teilweise erkennt man schwarze Reste, andere Kleinteile wie die oberen kleinen Verriegelungen sehen aber auch verzinkt aus. Leider findet man keine Originalbilder oder tiefere Informationen darüber.