Alle Aktivitäten

Der Kilometerstand ist auch im Ki, auch da lässt er sich vergleichsweise einfach ändern. Es bleibt rätselhaft, dass in D nicht auch dokumentiert wird, wie in benelux, Es, FR vorgeschrieben, das macht die Manipulation weigehend unmöglich. Da wird bei jedem TÜV und ich glaube auch bei jedem Werkstattaufenthalt der KM Stand in eine Datenbank eingetragen.

Hier stehen die MGs neben den VWs statt der Audis, die nicht mehr vertrieben werden.

Raus damit. Wenn Doppel DIN dann Pioneer. Hat alles was Du brauchst. Audi- VW haben fast immer 13 mA. Max 15. Oder wie schon geschrieben schaltet sich irgendwann Nachts was ein. Was hängt da für ein E Satz dran? Kl 30 in der Steckdose? Hängt was in der Steckdose? Musst aber darauf achten das er auch die Steuergeräte schlafen legt. Dazu muss die Zentralverriegelung funktionieren.

Achtung Satire: Sehr günstig gibt's den ATL-Turbolader vom Aufbereiter. Da bekommt man auch eine Menge Spaß mitgeliefert. Ohne Aufpreis. Sagt man.

AudiA216RS möchte: mit seinem Kollegen Dennis ein guter Gastgeber sein und wir versuchen wie immer zu helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: unser Team wie üblich unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen ist er euer Ansprechpartner Nummer 1 benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können bringt mit: Norddeutschen Charme, eine gute Erziehung und in "schwierigen" Fällen den Befehlston eines Generals 3744 möchte: Mittelarmlehne nachrüsten, Verkleidung B-Säule und Heckklappe ersetzen, Rückleuchte ersetzen benötigt: Stellplatz sliner möchte: Kondensator ersetzen benötigt: Hebebühne, Klimastation Hey_A2 möchte: Reifen wechseln, sporadischen Fehlermeldungen auf die Spur kommen, diversen Kleinkram erledigen benötigt: Hebebühne, Diagnosegerät / VCDS und Unterstützung Elch A2 möchte: Ölservice ausführen, allgemeine Durchsicht erledigen benötigt: Hebebühne A2 HL jense möchte: Zahnriemen ersetzen, eventuell noch PDE-Halter verbauen benötigt: Hebebühne Auditom möchte: Lenkrad tauschen, Klimaservice erledigen benötigt: Klimagerät nbach möchte: AU / HU ausführen, ansonsten einfach mal wieder teilnehmen benötigt: Stellplatz, Prüfingenieur Durnesss möchte: AU / HU ausführen, ansonsten an der AMF-Baustelle tätig werden benötigt: Hebebühne, Prüfingenieur Zweierlehrling möchte: Reifen ersetzen und am A2 montieren benötigt: Hebebühne Fred_Wonz möchte: Klimakondensator ersetzen, Klimabedienteile / Lichtschalter / Wischerarme präsentieren benötigt: Hebebühne, mentale Unterstützung Opöl möchte: Wohl noch immer vorhandenen Ölverlust beseitigen benötigt: Hebebühne A2-s-line möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am ATL tauschen benötigt: Hebebühne huebi möchte: Klimaservice erledigen, Spur einstellen benötigt: Klimagerät, Achsmessstand pinfire.ct möchte: Fensterheber hinten instand setzen, Kleinigkeiten am A2 beheben benötigt: Stellplatz Nupi möchte: Einfach teilnehmen und den Grill bedienen, Abends hat er auf jeden Fall frei benötigt: Stellplatz ANY-Fahrerin möchte: Einfach teilnehmen und beim Catering unterstützen bevor und während der Grill in Betrieb ist, hat ebenfalls Abends frei benötigt: Stellplatz Alu-Green möchte: Einfach teilnehmen und diverse Ersatzteile abholen benötigt: Stellplatz Karat21 möchte: Ölwechsel ausführen, Winterräder montieren, Sommerreifen umziehen benötigt: Hebebühne, Reifenmontage janihani möchte: Einfach teilnehmen und helfen wo immer es nötig ist benötigt: Stellplatz spidersepp möchte: Fehler Diebstahlwarnanlage finden bzw. DWA decodieren benötigt: Stellplatz Da er uns zum ersten Mal besucht ist eine Teilenahme als "Benutzer" möglich Seb Gurkhy möchte: Klimaservice erledigen, Merchandise Artikel an die Teilnehmer bringen benötigt: Klimagerät gillian möchte: Schaltung einstellen, Sicherheitsgurt Beifahrerseite ersetzen benötigt: Stellplatz M_A2_TDI möchte: Spur einstellen, gebrauchte Ersatzteile und Tipps nitnehmen benötigt: Achsmessstand, Stellplatz Da er uns zum ersten Mal besucht ist eine Teilenahme als "Benutzer" möglich flugmichel möchte: Einfach teilnehmen, vielleicht ein paar Kleinigkeiten erledigen benötigt: Stellplatz bossking möchte: Tempomat beim 1.2TDI nachrüsten benötigt: Stellplatz, eventuell Unterstützung wg. 1.2TDI Da er uns zum ersten Mal besucht ist eine Teilnahme als "Benutzer" möglich flighta möchte: AU / HU ausführen, ansonsten einfach wieder teilnehmen benötigt: Prüfingenieur GÄSTELISTE für den 10.10.2026: Besonders freuen wir uns den Vorstand für Messen des Audi Club International ( ACI ) Uwe Kummetz nebst Gattin bei uns im Lippetal begrüßen zu dürfen @NixDorf @N8chta3beiter

Danke. Nachrüstradio Doppel-Din aus China mit Canbus-Adapter etc., Steckdose hinten und AHK Also sollte ich die 10 mA anpeilen?

Liste von Interessenten für eine Neuauflage der Platinen (Ziel: mindesten 15 Stück): #001 Verratnix, 1 Stück #002 theno, 1 Stück

Update: Die Klimaanlage ist jetzt dicht. Ich habe mir eine Lokring Loktool MZ Zange geleistet und konnte damit den Serviceport tauschen: Alten Serviceport passend rausschneiden. Die Alurohre haben 10mm Außendurchmesser auf der HD-Seite. Rohre innen entgraten. Mit Schleifvlies die Rohrenden entoxidieren und mit Lokprep 65g bestreichen. Lokring Serviceport L13001733 eingebaut, auch wenn der Port eigentlich für eine ND-Seite gedacht ist. Mit Propangas befüllt. Ist jetzt seit zwei Wochen dicht.

Natürlich gibt's den noch, aber für 1000-2000€. Sowas kann man doch nicht für einen Turbolader verlangen. Das geht deutlich günstiger!

45 mA ist zu hoch. Zumindest für das Bj. Welches Radio? Original, Zubehör?USB Buchsen nachgerüstet? Sonstige Nachrüstungen? Eine (jede) Batterie nimmt abhängig von der Standzeit bei einer Tiefentladung Schaden. Je tiefer je mehr. Je länger dito. 3,5 V ist ganz ganz tief. Eine dauernde heimliche Entladung mit 45 mA fördert zudem den Verschleiß der Batterie.

Moin zusammen, ich hänge mich hier mal ran: Aktueller Ruhestrom nach ca. 1,5 Std: 45 mA. Da ich überall verschiedene Aussagen von 10 bis 50 mA finde, die kurze Frage, ob 45mA ok sind. Hintergrund: 3,5 Wochen Stehzeit aufgrund Urlaub und Batterie (4,5 Jahre alt) bis auf 3,5 V leer. Nun eine alte Batterie geladen und eingebaut und gleich mal Ruhestrom gemessen. Danke für Feedback. Gruß Jens

Hilft nur bedingt. Wer sich etwas auskennt, dreht den Tachostand auch im Motorsteuergerät.... und wer die kriminelle Energie hat den Tacho zu drehen, weiss das im Regelfall

@Semi-Quattro du meldest dich hier neu an um eine Abfrage wegen Turbolader zu machen... Wenn du etwas im Forum gesucht hättest würdest du wissen dass es dazu schon haufenweise Threads gibt. ... und wenn du weiterhin etwas im I-Net gegoogelt hättest u.a. mit der Nummer 54399880015 dann wüsstest du dass der original Borg Warner Turbolader (ohne Audi Aufpreis) lieferbar ist und deshalb hier kaum Bedarf für eine Sammelbestellung besteht...

Steht schon länger, auch schon für 1.000€mehr, mal für 500 weniger, der gehört wenn dann in erfahrene Hände

Tja, der OEM-Einkaufspreis liegt bei etwa 60 € inklusive 10 Jahren Garantie, die BorgWarner leisten muss.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-fsi-navi-bose-tempomat-sitzheizung-hu-08-2028-/3527363599-216-1176?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Interessant, OSS defekt und hinterer Fensterheber defekt, Himmel hängt auch. Aber ich finde, so weit hat er eine gute Ausstattung. Preislich dürfte gegebenenfalls auch noch was gehen.

ebenfalls bei Tradition; allerdings für den doppelten Preis, 2332 Euro

Nein, das wird nicht passieren. Wenn aber die Falschluft mit der Zeit immer mehr wird dann lernt das Steuergerät da schon im Rahmen mit umzugehen.

Das kenne ich ja :-) Das würde dann ja heißen , wenn ich den Öldeckel entferne , der Motor falschluft zieht , das Motorsteuergerät sich selber darauf einstellt ? Ohne Öldeckel war mein BBY nicht fahrbar :-( wie lange braucht das MSG denn für eine adaption ?

Der Schlauch hat die Nummer 8Z2 103 221 (AMF & BHC) oder 8Z2 103 221 A (ATL) Kannst du tauschen. Evtl. ist der Anschluss aufgequollen.

Ich hätte wenn überhaupt nur den Widerstand bei 90 ° gemessen. Wenn ich zurückdenke habe ich noch nie Temperaturen unter 30 ° in irgendwelchen Meßwerteblöcken gesehen. Bzw nicht Motortemperatur, Ansaugluft schon eher. Sicher bin ich mir aber nicht.

Preise aber sehr schwankend; Anfang des Jahres lagen die Preise bei über 300 Euro / Stk. - also immer beobachten und nicht während des Peak kaufen, sofern nicht zwingend notwendig und warten bis der Preis wieder bei 150/160 Euro ankommt. Wir hatten das mal in einem anderen Faden besprochen.

Ich pers würde nichts machen.

So liebe Teilnehmer, jeder von Euch sollte jetzt eine PN von mir erhalten haben. Bitte kurzfristig beantworten damit alles vor Ort ist.

Ok verstanden 😂 das ist natürlich ein super Tip .👌 Hab ich nicht dran gedacht, bin ja in dem Club bin ☺️