Alle Aktivitäten

Da gibt es einen von H&R. Entweder nur für vorne oder eben vorne und hinten zusätzlich einen.

Bei der Kompressionsmessung am ANY 1,2 TDI stellten die Freundlichen fest, dass die Kompressionswerte stark abweichen: Zylinder 1 16 bar, Z2 20,6 bar, Z3 27 bar. Ist das möglich? Motor rußt, auch nach dem Katalysatortausch. Die Laufleistung beträgt 171.000 km. Das Fahrzeug wurde viel im Leerlauf betrieben in den Werkstätten. Die Meinungen der Fachleute zu den Ursachen für diese Messergebnissen reichen von defekten Kolbenringen über schadhafte Nockenwellle bis zu beschädigten Sitzen der PDE. Sind solche Abweichungen vom Sollwert "normal"? Bei Bucheli wird 19 bar als Verschleißgrenze (von was?) angegeben, und der Range darf max. 5 bar betragen. Welche Massnahme wirkt hier am sichersten und kostengünstigsten?

Es wird wohl eher am Freitag erfolgen. Ich muss jetzt mal heia machen. Die kommenden Nächte werden wohl eher noch kürzer

Aufgrund einer Absage habe ich die Ersatzbank komplett mit ins Team genommen. . .

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und wir helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. Ansonsten habe ich von den Dachdeckern nebenan folgendes gelernt: Wir fangen einfach mal an und gucken was sich daraus entwickelt stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. frisch renoviertem REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können A2 HL jense möchte: Getriebelager instand setzen, Ölwechsel ausführen und diverse Reifen umziehen, bei entsprechenden Anwesenden Korpushalter für PDE verbauen benötigt: Bühne und diverse Ersatzteile sliner möchte: komplette Bremse hinten ersetzen sowie Inspektion benötigt: Bühne und diverse Ersatzteile durnesss möchte: an seinem BHC das Klimaleck entlarven und einen widerspenstigen neuen Schlüssel anlernen (lassen), des weiteren das Problemchen MKL/GRA lösen. benötigt: Bühne und Klimastation und jemanden mit funktionierendem VAG-Commander zum Auslesen der PIN Fred Wonz möchte: Nur den Kurbelwellensensor tauschen, sonst nix benötigt: den Sensor und gefühlte 8 Stunden eine Bühne, sollte noch Zeit verbleiben wird er helfen wo er kann Auditom möchte: Getriebeölwechsel ausführen benötigt: Bühne und hilft als Klimatom an der Klimastation aus _Manni_ möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird halb / halb helfen, wo er kann. Am Anfang ein wenig Schrauben, aber dann auch bissel mehr genießen benötigt: Bühne zum Anfang , Servicecheck von unten bisschen Kontrolle axels möchte: ZWS (Zwei-Massen-Schwungrad ) am ATL wechseln und auf 6-Gang Getriebe umbauen benötigt: Bühne und ein paar helfende Hände A2-Aluflitzer möchte: Komplette Hinterachse nach dem Vorbild von @olsta ersetzen benötigt: Bühne und ein paar helfende Hände A2-s-line möchte: Klimaservice, 4 Räder auswuchten; ansonsten wo Bedarf ist anderen zur Hand gehen und alte und neue Kontakte pflegen benötigt: "Klimatom" der das Klimagerät anschließt und Marco der die Räder auswuchtet Zweierlehrling möchte: Vorderachse instand setzen, eventuell Spurstangenköpfe oder Gusslenker tauschen benötigt: Bühne, Diagnose, Ersatzteile olsta möchte: Knack-/Laufgeräusche der Vorderachse prüfen und beseitigen, Schaltung einstellen, das Projekt von A2-Aluflitzer mit entsprechendem Know-How unterstützen benötigt: Bühne UliN800 möchte: Trommelbremsen ersetzen benötigt: Bühne, Ersatzteile Krebserl möchte: diverse Ersatzteile abholen, Scheinwerfereinstellung benötigt: Einstellgerät, Stellplatz zur Reparatur von OSS Systemen Titoph127 möchte: Drosselklappe reinigen und neu anlernen, Fahrzeugcheck ausführen benötigt: VCDS und ein wenig Unterstützung Seb Gurkyh möchte: Bremse vorn ersetzen, Bremsflüssigkeit wechseln, Handbremsseile ersetzen benötigt: Bühne, Ersatzteile Aida möchte: Bremsflüssigkeit wechseln, Achsvermessung ausführen, Motor-/Getriebe-/Servoöl wechseln benötigt: Bühne, Achsmesstand Fineliner möchte: Klimaanlage prüfen, AGR-Ventil prüfen und Ladeluftstrecke abnebeln, eventuell Inspektion oder diversen Kleinkram erledigen benötigt: Bühne, Klimagerät, Nebelmaschine Räubermutti möchte: Leitungen der Servolenkung bzw. im schlimmsten Fall das Lenkgetriebe nebst Leitungen tauschen, Achsvermessung ausführen benötigt: Bühne, Achsmessstand, Unterstützung vom Lenkgetriebeprofi @olsta Teamplayer möchte: Fahrwerk ersetzen, Achsvermessung ausführen, wenn es zeitlich passt noch ein wenig mehr erledigen benötigt: Bühne, Achsmessstand, vormontiertes Fahrwerk Windeseile möchte: Getriebe nebst Kupplung ersetzen benötigt: Bühne gillian möchte: OSS checken lassen und Reparaturumfang besprechen, elektrischen Fensterheber hinten rechts instand setzen benötigt: Stellplatz pinfire.ct möchte: Koppelstangen ersetzen, Staubschutzbleche ersetzen, mal sehen was sonst noch möglich ist benötigt: Bühne meeuwis möchte: Handbremsseile ersetzen, Spur einstellen benötigt: Bühne, Achsmessstand TrickyBenz möchte: Licht einstellen, Klimaanlage befüllen / prüfen, Tür einstellen, Vorderachse vermessen benötigt: Achsmessstand, Klimagerät flugmichel möchte: Drosselklappe reinigen und anlernen, Vorwiderstand am Gebläse tauschen, Klima prüfen benötigt: Klimagerät Gästeliste 07.06.2025 Nupi ( ohne Projekte mit Ambitionen zum chillen und grillen ) Amine Senta streetfreak janihani ako66 c-box

Kannst du damit. Auch das Getriebe steuergerät auslesen, knz wert zum Beispiel?

Wie wird der CSR-Heckspoiler denn montiert, wird er über den originalen Spoiler geschoben und verklebt? 🤔

Hallo Bei Audi -Tradition gibt es nur für denn 3L A2 Windschutzscheiben....8Z0845099L NVB Ich hätte beides auf Lager. Saint Gobain als Nachbau und Audi original 8Z0845099J NVB

Biete drei 165er A2 Lautsprecher und 1x Boselautsprecher A2 (135er) und zusätzlich zwei Adapter für 165er Speaker mit großem Magnet. Der schwarze war bei mir verbaut, der andere ist unfertig und etwas dünnwandig, hat ein Loch. Der sollte etwas gekittet oder gespachtelt werden. alles zusammen 30€ oder auch einzeln auf Anfrage. .

Moderator: Frage verschoben.

ich auch

Unterzeichnet

Unterzeichnet

Unterzeichnet 🚗😉

auch unterzeichnet!

Unterzeichnet

Dämpfer und Federn sollen auf jeden Fall neu, ebenso Domlager sowie Koppelstangen. Hinten ebenfalls Federn und Dämpfer. Bremse hinten ist auch schon länger auf der Liste. Bei Traggelenken und Querkenker wäre neu besser als alt und die Bremssättel kosten nicht die Welt. Sind halt schon reichlich korrodiert und mit der Bremse verstehe ich keinen Spaß oder falschen Geiz. Okay, Radlager werde ich lassen, Dafür Bremsschläuche neu und Handbremsseile. Leider gibt es keine neuen Stabis mehr, sehr schade, aber gut, so lange der altes noch macht... Bei der Scheibe werde ich auf jeden Fall vorher abklären, was für ein Fabrikat die da einkleben bzw. einkleben sollen. Hat er verdient, der treue Gefährte... Zum Runterfahren ist er zu gut. Unfallfrei, Telefonfelgen mit Ganzjahresreifen, die erst 8 tkm gelaufen haben, Zahnriemen 30tkm/ 5 Jahre, Scheinwerfer ein Jahr alt, innen gepflegt, keine Beulen, alles funktioniert, beide Lambdasonden und Nockenwellen-Sensor 1 Jahr, regelmäßige Inspektionen, kaum Ölverbrauch, erst 138tkm gelaufen. Nee, der soll noch ein paar Jahre bei mir bleiben... Gebe zu, der neue Inster hat mich bei der Probefahrt ziemlich angefixt, aber das sind auch ein Haufen Scheine, die dann unwiederbringlich verloren sind. Da stecke ich lieber mal 10 % davon in den Audi.

Die Deadline für die anzumeldende Teilnehmerzahl zum Abendessen und zur JHV ist der 08.06.25. Im Moment haben wir nur 28 Leute zum Abendessen am Samstag und 15 Leute zur Mitgliederversammlung. Da geht doch noch sicher was! Den ein oder anderen kann ich sicher auch noch nachnominieren. Aber am Freitag, den 13.06. sollte die Sache fix sein.

Das Teil rechts vor dem Klimakondensator mit Stecker

Also Rücksendung ist gar kein Problem, hab schon ein label bekommen. Aber mir wurde auch geraten, ich könne ja den originalen Spoiler entfernen Hab dann erstmal mitgeteilt, dass dafür die Heckscheibe raus müsste. Naja und es hieß auch, dass wir wahrscheinlich eher Pech hätten und eher nichts nachgereicht wird, da hätte direkt am Anfang ein passender A2 dabei sein müssen. Sehr schade. Hatte mich schon gefreut Als nächstes muss ich dann wohl auf 1.4er Heckklappe umrüsten

Wenn du den Plastikeinsatz oben und unten raus fummelst, dann wird eine Schraube sichtbar. Nach dem Lösen beider Schrauben lässt sich die Tür in der Höhe verstellen.

Pilkinton ist auch ein bekannter Hersteller, der Erstausrüster ist, da macht man wohl eher nichts falsch. Probleme sehe ich eher bei "Eigenmarken", die einige Autoglaser einbauen. Gruß Uli

Den Hochdruckschalter bei meinem A2 habe ich nun bei Kilometerstand 396.477 auch mal wechseln lassen, der Fehler "Kurzschluß gegen Masse, sporadisch" war nicht mehr nur sporadisch, sondern kam nach dem Löschen sofort wieder, also habe ich mal mit Arbeitslohn 74,02€ investiert, damit ich auch im beginnenden Sommer stets einen kühlen Kopf im A2 behalte. Die Werkstatt hat 3 ZE benötigt, eine Stunde sind 10 ZE, so daß sie offenbar den Wechsel mit schlanken Händen ohne Ausbau des Stoßfänger hinbekommen haben, das sind gute Leute beim Autoservice Westerweck, ich bin in der Zwischenzeit mal eben zur Dienststelle meines Bruder getapert, habe mir doch einmal "Latte" gegönnt. Gruß Uli

Grrr Setzten 6 Du solltest auch für die Zukungt unterscheiden zwischen "Öllampe" Aus -- Motorschaden droht... Kein Öldruck Und Ölpegelwarnung --> Öl nachfüllen Also was hat er nun ?? Mhh... eigentlich nicht wirklich.... Für den Arbeitseinsatz kannst du auch beim Nachbarn Rasen mähen hast mehr von ---------------------------------------------------------------------------

Moin Leute, bin neu hier und brauch mal eure Hilfe. Ich habe hier auf dem Hof 2 Audi A2s stehen und weiß gerade nicht wie ich was am besten mache. Nr. 1 ist ein 1.4 Tdi 75ps mit ca. 190000Km und aktuell mit (denke ich zumindest) Motorschaden. Kurz zur Erklärung: Es war das Auto meiner Eltern und von einem auf den anderen Tag hat die Öllampe geblinkt und mein Vater meinte nur zu mir, Ölstand war ein bisschen niedrig. Dachte mir auch nichts dabei, da der Service demnächst eh fällig ist und seit dem letzten hat er wohl etwas verbrannt oder verloren. Naja 2 Tage später kam der Anruf von ihm. Der Kühlmittelbehälter ist voller Öl.. vorher aber keine Anzeichen auf irgendwas. Auto lief und sprang normal an. Seitdem steht das Auto bei mir und ich habe mich noch nicht weiter mit beschäftigt. Vielleicht ist das ein bekanntes Problem bei den Autos? Und vielleicht ist es gar nicht so schlimm wie ich denke? Auto hat glaub ich sogar noch Rest tüv, müsste ich mal nachschauen. So Auto Nr. 2 ist ein 1.4 tdi mit 90ps und 400000Km wovon der Motor ca. 80000Km hat. Das ist meiner, habe ihn ursprünglich für die Arbeit gekauft, da ich sonst mit meinem Audi A8 oder Golf 2 VR6 gefahren bin und bei über 50Km am Tag das ganze doch irgendwann etwas teuer werden würde. Naja ich arbeite dort jetzt nicht mehr und benötige den A2 auch nicht mehr. Leider springt dieser aktuell nicht immer so super an. Orgelt manchmal lange oder springt sogar gar nicht an. Die Glühkerzen und das zuständige Relais habe ich schon neu gemacht, so eine wirklich Verbesserung gab es aber nicht. Mir ist dazu noch aufgefallen, dass der Kabelbaum bzw. Dieser Plastik Verteiler für die Glühkerzen an den Endstücken schon gebrochen ist, ist das relevant? Außerdem hatte das Auto mal einen kleine Frontschaden, ist noch an der Stoßstange zu sehen. Beim Verkäufer ging die Motorhaube auch noch relativ normal auf und zu. Mittlerweile bekommt man den Fahrerverschluss nicht mehr zu. Keine Ahnung warum es beim Verkäufer noch ging, seitdem gab es keinen Schaden oder ähnliches an dem Auto. Meine Frage ist jetzt, lohnt es sich aus dem kleinen Diesel die guten Teile in den großen einzubauen um einen höheren Verkaufspreis zu erzielen? Würde der schlossträger vorne zb passen? Bzw. Was würdet ihr an meiner Stelle machen? Bin für alles offen. Auch wenn jemand Interesse an beiden oder an einem der Autos hat, gerne melden Gruß Lars ✌🏻