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  1. Letzte Stunde
  2. AL2013
    Wir haben genug zum Schönsaufen dabei! (@Pater B Gibt's auch Lack?) Saisonkennzeichen 12 - 03, so what? Mein Subi ist auch recht hässlich, vor allem das Rückleuchtendesign...
  3. Heute
  4. xrated

    Benzinpumpe?

    xrated antwortete auf xrated's Thema in Technik

    es war die Zündspule. Nachdem ich 1x vollgas gegeben hatte und dann die Leistung komplett weg war und der Motor wie ein Sack Nüsse lief wusste ich gleich bescheid. Nachdem die alle nach und nach kaputt gehen hatte ich noch eine in Reserve.
  5. seinelektriker
    Hauptsache die nicht A2 stehen nicht auf dem Track selbst Rum und stören mich bei meinen Runden
  6. jady28de
    da ich ja auf die motorbrücke warten muß hab ich jetzt ne andere frage.motor ist im OT,ausgleichswelle zeigt richtung unten/vorne. kann ich die PD brücke einfach so abbauen oder erst alles zum PD lockern und dann die PD brücke lockern und abbauen? momentan im OT ist die brücke "gespannt"....hoffe ihr versteht was ich meine.
  7. McFly
    @Phoenix A2, womit kommst Du denn? T4, 1.2er A2, 1.4er A2? Oder was ganz anderes?
  8. Superduke
    Hast du nen BHC/ATL oder ein AMF? Wenn elektrische Abstellklappe wirst du nicht lange Freude mit dem Chinakracher haben. Dazu gibt's ausreichend Beiträge. Zum Thema selbst: Evtl. sind die Warzen/ Rastnasen am Anschluss "verschlissen" - sollte man aber erkennen. Sicher, daß die Halteklammer richtig sitzt und der Anschluss weit genug in das Gehäuse der Klappe geschoben wurde?
  9. seinelektriker
    Es werden immer weniger A2 beim IT Da werde ich wohl der einzige demnächst sein.
  10. Durnesss
    Eig. hab ich gesagt „niemals nie einen „singleframe“ und einen Verbrenner wollte ich auch nicht mehr kaufen. Egal Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern.
  11. Srnstmr2
    Hei, ich habe bei meinem A2 1,4TDI die Drosselklappe tauschen müssen, die war tot. Nun habe ich das problem dass mir der Ladeluftschlauch sporadisch an der Drosselklappe abfliegt. Sitzt einfach nicht mehr gut. Das ist sicher kein Sonderfall. Verschlissen sieht der Flansch nicht aus. Ich denke die Tolleranzen zwischen original und Chinakram ist halt nicht so perfekt... :-) Kann jemand bestätigen dass ein neuer Ladeluftschlauch/Kupplung abhilfe schaffen würde? :-) Habe die Suche schon bemüht. Viele Grüsse aus Norwegen
  12. Durnesss
    HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; Heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2 1 Person; ja, ja, ja nbach 1 Person; nein, nein, ja durnesss 1 Person; evtl. Camping; nein, ja, ja
  13. _Manni_
    Ist eigentlich immer gleich. Aus einer Gleitbeschichtung früher Blei heute Weißmetall oder ähnliches, welche nur im Notlauf kurz weich gleitet kommt als echtes Trägermaterial eine Bronze oder Kupferlegierung. Schaut die durch ist das Lager "in Kontakt gewesen" und der Notlauf ja schon weg:
  14. w126fan
    Ersetze ich durch WIR, dann könnte es eher klappen. Alleine kann man das vergessen.
  15. AndorZ
    Danke, Mittlerweile kam ich auch auf die Idee Ich habe bei GDW nachgefragt, da kosten die Halte 60 Euro netto pro Stück. Bei Tradition gibt es jetzt Rabatt, 71 Euro pro Stück brutto. Welchen würdet ihr nehmen? MIt den Halbschalen gefällt es mir etwas besser...
  16. HellSoldier
    Ohne Klima würde ich eher bei unter 500€ ansiedeln. So gut wie jeder A2 hat Klima und ohne Klima muss man schon aktiv suchen. Daher bekommt man mit Klima und laufen auch für recht überschaubares Geld. OSS ist jetzt am Ende für nen Schlachter auch nicht unbedingt ne wertvolle Ausstattung.
  17. Gestern
  18. A2 HL jense
    Allzeit gute Fahrt, schönes Auto, ich finde den auch als 3 Türer ziemlich schick, extrem unpraktisch, aber die Optik gefällt mir.
  19. Durnesss
    Ich habe es getan. 480km Heimweg mit Ø125km/h bei 7,2L/100 , könnte schlimmer. Hinreise mit DB dauerte deutlich länger. Mannomann ist mein amf eine Klapperkiste dagegen.
  20. EdSize
    Hey heute hat es meinen Motor erwischt, würde sagen Zahnriemen defekt (da wurde wohl beim Tausch was falsch gemacht). Kurzbeschreibung: 1,4 AUA BJ 2002 ca. 277.000KM TÜV 03/27 OSS Aussen ein paar Kratzer, innen nicht besonders schön Keine Klima Würde den gerne schnell los werden an jemanden der damit was anfangen kann, in welcher Region bewegt sich der mögliche Preis? <500€ oder >500€ Wenn Jemand vorbei schauen will das Auto steht in Berlin
  21. Denni2
    OpenAuto ist tot. Hudiy ist quasi der Nachfolger. Da kannst du auch noch die Lizenz kaufen und es wird fortlaufend weiterentwickelt.
  22. whitehunter
    na dann werde ich es mal versuchen....^^
  23. Lupo_3L

    FSI Lichtmaschine defekt?

    Lupo_3L antwortete auf Blue's Thema in Technik

    Ich habe einen von SKF aber von INA würde laut Daparto der da passen
  24. AnAlphabet
    Hatten wir die beiden schon ? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/paket-2-audi-a2-1-4-benziner-oss-ersatzteiltraeger/3308031130-216-867
  25. al3x
    Servus, ich habe noch einmal ein wenig herumgestöbert und im Audi Reparaturleitfaden entdeckt, dass Audi selbst den Ausbau des Motors nach vorne vornimmt.
  26. A2 HL jense
    https://a2-freun.de/forum/forums/topic/29262-der-quotich-habe-ne-kurze-fragequot-thread/page/132/#findComment-1072493
  27. A2 HL jense
    Ja, die Bank ist vermutlich unten nicht richtig eingerastet und deswegen oben vekeilt, du musst von hinten mit einem Bodyceck den Sitz kicken und im richtigen Moment den Hebel ziehen ud aufklappen.
  28. jady28de
    es sind definitiv ein paar aluspäne im öl,aber sogut wie garkeine....in frauchens nylonstrumpf. wie schaut das bei nem lagerschaden aus?sollte da ja wirklich heftig sichtbar sein denke mal.... aber bevor der kettenantrieb nicht unten ist kann ich weder pleul noch KW hauptlager begutachten. hab im TK die TN vomBHC und ATL block verglichen,sind nicht gleich.obwohl innereien wie kw,ausgleichswelle,pleul gleiche TN haben.selbst vom ANY sind die teile gleich,auch vom polo bj 2005. hat jemand bilder von lagerschaden und späne im öl für mich?wie verschlissene lager ausschauen weiß ich
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