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Die wäre abzuklären, die Frage ist, wie ehrlich der Anbieter ist, wenn er sie schon unerwähnt lässt. Zudem werden die zu reparierenden Sachen, inkl. OSS, "Kleinigkeiten" genannt, das ist schon süß. Der Preis ist trotzdem niedrig, für einen versierten Schrauber interessant. Für einen Neu-Einsteiger als Erst-A2 würde ich ebenfalls abraten, da eignen sich die 75PSer 1.4 AUA/BBY und 1.4 TDI AMF/BHC für den Einstieg wesentlich besser. Ist eine grüne Umweltplakette relevant, dann braucht der AMF einen nachgerüsteten DPF, die anderen erwähnten haben Euro4 ab Fließband.

Ca 40.000 zugelassene Fahrzeuge+ viele abgemeldete, der Markt lebt...

Ich frage mich einfach, dass gefühlt jeden (!) Tag neue Fahrzeuge im Kleinanzeigen auftauchen. So viele A2 wurden ja gar nicht gebaut und wieso wollen diese alle verkaufen. Klar parken einige ihr Fahrzeug dort und hoffen auf überteuerten Verkauf, aber bemerkenswert ist es schon. Was meint ihr? Zudem ja hier auch im Forum einige sich von diesem Hobby verabreden.

Es hat sich erledigt, Elektronik ist nicht defekt!

und ne fette Delle im Dachholm Fahrerseite hintere Türe davon steht nichts in der Beschreibung

Scheinwerfer. Wurde wahrscheinlich W5W anstatt W3W mal eingebaut. die geben zu viel Hitze ab und dann verfärbt sich das kleine Gehäuse innerhalb des Scheinwerfers. war bei meinem so. habe diese komplett neu gemacht. Bilder Innenraum? wg. Softlack und Abnutzung ... sollte geprüft werden. Ist wohl etwas eher für Selbst - Schrauber - wie @HellSoldier schon geschrieben hat. Andere Frage: Import aus D nach CH ? oder fällt aus wegen Bürokratie und teuer?

Grade wenn du nicht selbst schraubst würde ich die Finger von 1.6FSI lassen. Teure Reparaturen, Teile die nicht mehr lieferbar sind. Da haste sehr schnell keine Freude mehr dran.

zumindest vor den Fotos ein paar CHF investiert für ne grobe Wäsche wenn nicht mehr defekt wie in der Beschreibung passt der Preis doch

Hier nochmals ein 1.6 FSI: https://www.autoscout24.ch/de/d/audi-16-fsi-20711014?utm_source=web_share&utm_medium=social-network&utm_campaign=as24_share_listing Auf den ersten Blick scheint das Wageninnere ordentlich zu sein. Ehrliche Beschreibung, soweit erkennbar. Fahrzeug in langjährigem Besitzt seit 2003.

Nur eine Zündkerze zu wechseln ist tatsächlich Käse, wäre höchstens dann sinnvoll wenn nachweislich alle fast neu sind, und eine auf den Boden fällt und zerbricht. Oder irgendwie sowas. Zündspulen sind nicht ganz billig, besser die eine in gut als alle 4 in schlecht und 3 gute im Müll. Wenn eine noch funktionierende Zündspule aufgerissen wäre, oder sonst wie erkennbar nicht gut, würde ich die natürlich auch tauschen. YMMV.

Hallo zusammen, der Tipp von Chris vom 22. Mai 2018 war für mich genial und hat mein Problem (beschrieben am 2. Dezember 2025) komplett gelöst. Danke dafür! Grüße aus Bayern von Werner

oder schau mal hier : https://www.motointegrator.de/artikel/1129929-motorabdeckung-blic-6601-02-0006860p?gad_source=1&gad_campaignid=17419605043&gclid=EAIaIQobChMI8eO9qKXAlgMVIYloCR1_dAiOEAQYBiABEgLNw_D_BwE generell ist das Problem der Größe bei dem Unterfahrschutz , der Versand ist immer teuer.

Nun, sie hat den FSI, gegen meinen Rat, erst vor kurzem erworben, schraubt selbst nicht und wohnt nicht mehr zuhause. Also ist unbekannt, wie alt die Zündspulen, Zündkerzen usw. sind. Persönlich habe ich in solchen Fällen ohne nachvollziehbare Historie, gerne "Grund" im Gebrauchtwagen und hätte auch - nach Kontrolle der Zündkerzen, die dann alle gemachr, wenn die Kerzen arg verschlissen waren, auch alle Zündspulen. Wer selbst schraubt, eine Ersatzzündspule mitführt, kann das anders als ein technisch unbeschlagener Fahrer, nur defekte Zündspulen wechseln und sich bei Ausfall unterwegs selbst helfen. Hier aber soll der A2 zuverlässig einfach fahren. Klar, der BAD ist dafür, vor allem bei Kurzstrecke nicht die beste Wahl, aber es ist nun so, wie es ist... Gruß Uli

Danke

Ja, die gibt es auch nicht mehr, oder?

Tradition hat keine mehr, die letzten 2 von 3 bestellten sind hier gelandet, Denke eBay um 55€ wird die nächstliegende Alternative sein. Gebraucht macht wenig Sinn wegen Porto und meist allw iwo eingerissen oder was rausgebrochen...

Das wird immer wieder erzählt. Aber stimmt es ? Ich tausche immer nur die betroffene Zündspule, aber alle Zündkerzen wenn diese verschlissen sind, und es ist noch nie der Fall eingetreten dass kurz nach einer neuen Zündspule die nächste Zündspule verreckt ist. Zündspulen verschleißen nicht, Zündkerzen dagegen schon, und verschlissene Zündkerzen können theoretisch begünstigen dass eine Zündspule verreckt.

Moderator: Frage as dem 3L-Thread hierher verschoben.

gab es bis vor kurzem noch bei Tradition, ist einen versuch wert,

gehört dran!

AudiA216RS möchte: mit seinem Kollegen Dennis ein guter Gastgeber sein und wir versuchen wie immer zu helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: unser Team wie üblich unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen ist er euer Ansprechpartner Nummer 1 benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können bringt mit: Norddeutschen Charme, eine gute Erziehung und in "schwierigen" Fällen den Befehlston eines Generals 3744 möchte: Mittelarmlehne nachrüsten, Verkleidung B-Säule und Heckklappe ersetzen, Rückleuchte ersetzen benötigt: Stellplatz sliner möchte: Kondensator ersetzen benötigt: Hebebühne, Klimastation Hey_A2 möchte: Reifen wechseln, sporadischen Fehlermeldungen auf die Spur kommen, diversen Kleinkram erledigen benötigt: Hebebühne, Diagnosegerät / VCDS und Unterstützung Elch A2 möchte: Ölservice ausführen, allgemeine Durchsicht erledigen benötigt: Hebebühne A2 HL jense möchte: Zahnriemen ersetzen, eventuell noch PDE-Halter verbauen benötigt: Hebebühne Auditom möchte: Lenkrad tauschen, Klimaservice erledigen benötigt: Klimagerät nbach möchte: AU / HU ausführen, ansonsten einfach mal wieder teilnehmen benötigt: Stellplatz, Prüfingenieur Durnesss möchte: AU / HU ausführen, ansonsten an der AMF-Baustelle tätig werden benötigt: Hebebühne, Prüfingenieur Zweierlehrling möchte: Reifen ersetzen und am A2 montieren benötigt: Hebebühne olsta möchte: Servopumpe abdichten bzw. ersetzen benötigt: Hebebühne Fred_Wonz möchte: 5–Gang Getriebe ersetzen, Klimabedienteile / Lichtschalter / Wischerarme präsentieren benötigt: Hebebühne, mentale Unterstützung Opöl möchte: Wohl noch immer vorhandenen Ölverlust beseitigen benötigt: Hebebühne Granitei möchte: AU / HU ausführen, Tandempumpe ersetzen benötigt: Prüfingenieur, Stellplatz A2-s-line möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am ATL tauschen benötigt: Hebebühne A2-Aluflitzer möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am BBY tauschen, eventuell noch Klimaservice erledigen benötigt: Hebebühne pinfire.ct möchte: Fensterheber hinten instand setzen, Kleinigkeiten am A2 abarbeiten benötigt: Stellplatz Lars1 möchte: HU / AU, Klimaservice und evtl. Tempomat freischalten benötigt: Stellplatz

Kurze Frage: Hat jeder A2 eine untere Mototabdeckung (Unterfahrschutz) 🤔❓ An dem von mir erworbenen A2 BBY Motor ist keine dran. Gehört eine dran oder nicht 🤔❓ Danke.

Eine Zündkerze und eine Zündspule getauscht ? Hilft vielleicht kurzfristig aber die anderen Zündkerzen und Zündspulen sind doch genauso alt / verschlissen

Also ich bin jetzt hier erst seit ein paar Monate aktiv und kann damit natürlich die Entwicklung schlecht beurteilen. Aber ich habe mich gefreut, dass es so ein aktives Forum rund um den Audi A2 gibt. Ist vielleicht auch immer eine Frage der Perspektive.

passt die neue Version denn von den Maßen (hardwaremässig). Am Kabel / Stecker sollte es ja nicht liegen. Hier könnte man sich den passenden Adapter basteln. Viel wichtiger ist eher, ob die neue Version verbaut werden kann .... darüber habe ich bisher keine Infos gefunden :-(