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Geschrieben

Ich habe von meiner Tante ihren A2 geerbt. Den würde ich gerne verkaufen. Hat in diesem Forum jemand einen Tipp, in welcher Preisspanne das Fzg liegt? Bj 2003. Erstbesitzer war Audi; 55KW; 1.4 Benziner; MKB: BBY; 90.000 KM. Alle Kundendienste und Rechnungen vorhanden, kleine Beschädigungen beim Einparken an den Radlaufblenden, innen rotes Leder incl. rotes Lenkrad, außen schwarz, TÜV würden wir neu machen. Es ist mir klar, dass es je nach Zustand, Ölverbrauch noch variiert, mich würde nur eine ungefähre Preisspanne interessieren. 

Geschrieben

Bei der Lauflaistung könnten 4000€ nicht verkehrt sein.

Wenn ich dann aber lese, daß die Radläufe zerschossen sind,

geht das sehr schnell in Richtung 2000€. Lackieren ist sehr

teuer. Rotes Leder gefällt auch nicht jedem, mir gefällt das...

Geschrieben

Dein A2 hat auf jeden Fall Vorteile gegenüber vielen anderen: Wenig km und eine coole Innenausstattung!

 

Ich höre schon die Einwände: Wenig km = Kurzstrecke....trotzdem bin ich ein Fan von wenigen km, da das Fahrzeug dann meistens insgesamt besser da steht.

 

Der Markt ist momentan insgesamt schwierig, daher wirst Du auf jemanden warten müssen, dem die wenigen km & die rote Ausstattung was wert ist.....ich werfe mal 4500 € in den Raum.

Geschrieben

Mich würde nur ein Preis von max. 3500,-€ ansprechen.

Selbst habe ich einen optisch gleichen ( ebonyschwarz/ rote Sportledersitze) , aber mit dem begehrten ATL-Motor.

Absolut gepflegt/durchgewartet (mehrere Radsätze Alu mit guten Reifen)  und auf "Neuwagenniveau" von einem guten A2-Freund. 

Aber wie immer: Angebot und Nachfrage!

Viel Erfolg!

PS:

zum Baujahr 2003 passt nicht der glatte Kühlergrill (kann gut oder schlecht sein)

 

 

 

 

Geschrieben

Moin,

 

mach mal noch ein Bild von den hinteren Sitzen und von der Schalttafel (Radio + Klimateil, etc).

Entscheidend ist auch, wie gut der Softlack der Armaturen ist und welche Extras noch so verbaut sind.

 

Alle Wartungen (auch Zahnriemen (Zeitintervall)) gemacht?

 

Ich habe auch die schöne rote Lederausstattung. Fahrzeug ist grau metallic. KM waren 280.000.  Bezahlt hatte 2200 Euro.

mit allen notwendigen Reparaturen und Beseitigung von Wartungsstau (Zahnriemen, Ölwechsel, Kerzen, AGR-Vent, etc.) und Upgrades bin ich jetzt schon auf über 5.000 Euro.

 

 

 

Geschrieben

Was ist los, es hat sich ja noch keiner über fehlendes OSS mockiert bzw. der obligatorische Hinweis auf Kassengestell.

 

Im Ernst, wenn das Ding regelmäßig alle 1-2 Jahre Kundendienst gesehen hat ist das auch schon viel Wert.

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Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb xrated:

Was ist los, es hat sich ja noch keiner über fehlendes OSS mockiert bzw. der obligatorische Hinweis auf Kassengestell.

 

Im Ernst, wenn das Ding regelmäßig alle 1-2 Jahre Kundendienst gesehen hat ist das auch schon viel Wert.

Aber nur, wenn der "Kundendienst" im Rahmen eines Audi A2 Schraubertreffens stattgefunden hat. Alles Andere ist mit einem höheren Restrisiko behaftet.

Geschrieben

Der Lichtschalter lässt für die restlichen Softlackteile schlimmes erahnen. 

Wenn man die Laufleistung nicht auf dem Tacho sehen würde, wäre die Optik

eher bei 200.000+ Kilometer. Die ganzen Kunststoffteile von Tür bis Einstieg 

sehen ziemlich verkratzt aus. Die Dame hatte wohl Probleme beim Einsteigen.

Der Türausschnitt ist aber auch kein Paradestück an Ergonomie - wie bei vielen

Kleinwagen üblich...

Mein Einstiegsbereich sieht leider ähnlich aus...

Geschrieben

war mir auf den ersten Blick gar nicht aufgefallen 

scheint ja total verranzt  zu sein die Bude

dann noch die Farbkombination mit unbekanntem Pflegestatus/Servicestatus

geht der Richtung 1500€

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb sliner:

dann noch die Farbkombination

DIE finde ICH dagegen toll!

Besser als mein mausgraues Leder...

Bei meinem Typ89 bereue ich die die Lederfarbe heute.

Dort habe ich ein grau/beige machen lassen. Ich war da nicht mutig genug.

Der ist außen ebenfalls schwarz.

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb A2-Nerd:

DIE finde ICH dagegen toll!

Besser als mein mausgraues Leder...

Bei meinem Typ89 bereue ich die die Lederfarbe heute.

Dort habe ich ein grau/beige machen lassen. Ich war da nicht mutig genug.

Der ist außen ebenfalls schwarz.

Also die roten Leder-Sitze haben doch was. Einen erheblichen Ausschlag zur Entscheidung meines A2 waren die Sitzen .... ich hätte mich aber vorher mit dem Rep-Stau besser befassen müssen :-( - war eben geblendet. 

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