Lichtzauber - Nebelscheinwerfer als Kurvenlicht?

[fmbw10]

Ich beobachte immer häufiger Fahrzeuge (z. B. VW Polo, Golf...),

bei denen anscheinend ein Nebelscheinwerfer ausgefallen ist.

 

Nun schrieb die Zeitschrift "Gute Fahrt" in ihrer Ausgabe 11/10 unter der Rubrik "Rat und Tat",

dass die NSW bei diesen Fahrzeugen die Funktion statischer Abbiege-Scheinwerfer übernehmen,

 

soll heißen...

 

"wenn das Fahrzeug abbiegt, wird (abhängig vom Lenkwinkel, Geschwindigkeit und Blinkerbetätigung)

auf der jeweiligen Seite der Nebelscheinwerfer mit spezieller seitlicher Lichtstreuung zugeschaltet.

Fährt das Fahrzeug wieder geradeaus , geht der Scheinwerfer wieder langsam aus,

um für den Fahrer kein "schwarzes Loch" entstehen zu lassen."

 

Ich würde das gerne in meiner Kugel nachrüsten, ...weiß jemand dazu näheres? Gruß Harry .

Bearbeitet 17. November 2010 von Stanni

[bret]

gibt ein System von Hella die es macht, mehr erinnere mich gerade nicht...

 

Bret

 

Edit sagt. "Dynaview" .

[Pater B]

<bedenkenträgermode>

 

Lässt sich das mit normalen NSWs legal machen oder braucht es speziell angepasste Scheinwerfer?

 

</bedenkenträgermode>

 

Die Logik dahinter dürfte aber wohl nicht ganz trivial zu realisieren sein: Lenkwinkel und Geschwindigkeit plus Lichtstatus über CAN/K-line?

Dazu noch Neuverkabelung der NSW damit einzeln ansteuerbar. Klingt teuer.

[Audi-IN-A2]

Hallo Harry,

 

schreib doch mal den User "Spiradon" aus Ingolstadt aus. der scheint sich mit elektrik gut auszukennen. er hat bei sich die tfl mit dem blinken ein modul gebaut. vielleicht kann der dir weiterhelfen. ich habe von solchen sachen keine ahnung...

ich finds irgendwie komisch. und bin froh das audi des nicht übernimmt. ist halt meine meinung

[fmbw10]

Danke.

 

...und bin froh das audi des nicht übernimmt...

 

Da bin ich mir nicht sicher ...und warum eigentlich nicht?

 

Gruß Harry .

[A2-D2]

Audi hat so Kurvenlichtzeugs direkt in die Hauptscheinwerfer integriert.

 

Die Infos über Lenkwinkel, Geschwindigkeit, etc. könnte man tatsächlich aus dem Antriebs-CAN raus nehmen.

 

Ein Firma, die das realiseren könnte wäre die Firma die auch das hier realisiert hat: OSS / Tankdeckel per Funkfernebedienung - A2 Forum

Bearbeitet 16. November 2010 von A2-D2

[fmbw10]

Audi hat so Kurvenlichtzeugs direkt in die Hauptscheinwerfer integriert.

 

Ich möcht's aber wie VW über die NSW realisieren. Gruß Harry .

[Stanni]

Jedes Mal wenn mir so ein Benz oder VW mit Kurvenlicht entgegenkommt find ich das extrem häßlich. Erster Gedanke, wieder einer mit defektem Licht.

[berni7]

Geht mir auch so, aber seitdem meine Freundin das Dingens in ihrem Seat Ibiza hat kann ich es nur empfehlen. Es leuchtet beim Abbiegen richtig schön ums Eck.

 

@ Harry nachrüsten würde ich es wahrscheinlich nicht, weil zu teuer. Aber wenn du ne gute günstige Lösung findest könnt man sichs mal überlegen.

 

Ps. wurde vorher schon mal angesprochen, funktioniert nur bei Geschwindigkeit kleiner/gleich 40 km/h

Bearbeitet 17. November 2010 von berni7

[Gast Audi TDI]

Im aktuellen Polo ist es auch verbaut, es gibt ein eigenes Steuergerät dafür in das das Kurvenlicht programmiert werden kann. Das Kurvenlicht funktioniert bereits im Stillstand.

Unterschied zwischen Polo mit und ohne sind leicht unterschiedliche Nebler, aber es soll möglich sein diese Funktion in einen ohne Abbiegelicht hineinzuprogrammieren. Ich schaus mir mal in Ruhe an, hab ja den Vergleich.

Zur Frage: Eigentlich müsste es möglich sein, das im A2 nachzurüsten, es werden Signale vom Schleifring benötigt, da der Lenkeinschlag berücksichtigt wird.

 

Gruß Audi TDI

[audi-man18]

BMW hat es auch über Nebler realisiert. Und bei VW haben nur die Autos mit Halogenlicht die Nebler als Abbiegelicht.

 

Wenn die Fahrzeuge Xenon haben (bei den neuen Modellen wurde es wieder abgeschafft -> Wohl ein Kostenfaktor) gibt es eine separate Leuchte im Hauptscheinwerfer

 

Folgende Fahrzeuge bei VW haben ein richtiges Abbiegelicht: Golf Plus (alt), Touran (alt), Passat und Touareg (alt), Phaeton, Tiguan (noch aktuelles Modell), Eos (alt), Scirocco.

 

Und das richtige Abbiegelicht bringt wirklich Licht auf die Kreuzung. Die Neblergeschichte ist als Abbiegelicht völlig unnütz. Es wird nur ein kleiner Bereich direkt vor dem Auto ausgeleuchtet, wogegen das Abbiegelicht bewusst in die Kreuzung leuchtet.

 

Ich finde diesen Rückschritt bei VW sehr schade.

[fmbw10]

Bei unserer Kugel wär's aber ein Fortschritt.

 

Gruß Harry .

[majula]

Kurvenlicht und Abbiegelicht ist aber nicht das gleiche. Meine Frau hat in ihrem EOS beides. Das Abbiegelicht ist eine separate Lampe im Scheinwerfer und funktioniert, wie schon geschrieben, durch Lenkereinschlag oder Blinker unter 40kmh. Kurvenlicht funktioniert über 40kmh durch Lenkereinschlag und es werden die Hauptscheinwerfer in die jeweilige Richtung gelenkt. Beides ist ein hoher Sicherheitsgewinn und bringt sehr viel. Gruß Jens

[audi-man18]

Bei unserer Kugel wär's aber ein Fortschritt.

 

Gruß Harry .

 

Teste mal an ner Kreuzung, in dem du kurz die Nebler anmachst, ob du durch die Nebler wirklich mehr siehst.

[berni7]

Teste mal an ner Kreuzung, in dem du kurz die Nebler anmachst, ob du durch die Nebler wirklich mehr siehst.

 

Hallo Audi man 18, ich dachte du wärst vom Fach? Die Nebler haben mit dem Abiegelicht soviel zu tun wie Äpfel mit Birnen.

Die Nebler leuchten den Bereich direkt vorm Auto aus,

das Abbiegelicht leuchtet den Bereich seitlich aus.

 

Ich finde übrigens auch das das auf jeden Fall ein Fortschritt wäre.

[A2-s-line]

Schon, aber bei einer Nachrüstlösung soll ja auf die Nebler zurückgegriffen werden, siehe #7

[audi-man18]

Was hat meine Aussage denn mit "vom Fach" zu tun.

 

Mit meiner Aussage wollte ich bzwecken, dass er sieht, dass Nebler als sogenanntes Abbiegelicht nichts taugen.

 

Guck mal Beitrag 11 vorletzer Satz.

[berni7]

Ok dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil!

 

@ audi-man18, dann muß dir natürlich recht geben Nebler taugen als Abbiegelicht nicht.

[Kitzblitz]

Warum sollte man beim A2 den Bereich besser ausleuchten, der dann durch die A-Säule verdeckt wird ? Duck und weg !

[fmbw10]

Teste mal an ner Kreuzung, in dem du kurz die Nebler anmachst, ob du durch die Nebler wirklich mehr siehst.

 

Durch die Nebler sehe ich nachts sehr wohl mehr!

 

Gruß Harry .

[Nachtaktiver]

Durch die Nebler sehe ich nachts sehr wohl mehr!

 

Ja, aber nur in einem Bereich, wo du das, was du eben noch gesehen hast sowieso überfährst. Da seh ich lieber nix .

[fmbw10]

Ja, aber nur in einem Bereich, wo du das, was du eben noch gesehen hast sowieso überfährst. Da seh ich lieber nix .

 

Na dann mach' deine Augen zu... .

 

Gruß Harry .

[Nachtaktiver]

Brauch ich net, hab ja keine Nebler .

[fmbw10]

Dein Pech ...

 

Gruß Harry .

[fmbw10]

Übrigens: He... könnt ihr vergessen, ...wenn, geht's nur mit Umcodierung SG.

 

Hab' Anfrage bei meinem (und der ist wirklich gut!) laufen, Gruß Harry .

[audi-man18]

Hier mal die Bilder die ich anlässlich der anderen Nebelscheinwerfer-Diskussion gemacht habe. Ist mit dem Handy und ein VW Caddy.

 

Es geht nur um´s Aufzeigen Abblendlicht und Nebler.

 

Man sieht ganz gut die Ausleichtung der Nebler. Möge nun jeder für sich entscheiden, wie weit es etwas an einer beleuchteten Kreuzung bringt.

 

 

Das Bild war auf einem unbeleuchteten Parkplatz.

[fmbw10]

Ich habe mich entschieden, ...hoffe nur, dass es auch technisch lösbar ist.

 

Gruß Harry .

[Tho]

Abbiegelicht Hella KGaA Hueck & Co. ? Die Universalausführung...

 

Das hätte dann auch Zulassung. Weiß aber nicht obs passt am A2.

Mit einer anderen Schaltung hat man dann wahrschleich wieder ein rechtliches Problem...

[fmbw10]

Hallo Thomas ,

 

gerade die passt nicht (Aussage eines Hella-Partners und dessen Verweis an VAG), ...deshalb #25.

 

Gruß Harry .

[fmbw10]

Machbar, ...aber da Steuergerät, Lenkradelektronik und zusätzliche Leitungen betroffen sind ...zu teuer...

 

Gruß Harry .

[Stanni]

Harry, kannst du mal erklären warum der uni Satz von Hella nicht funktionieren sollte. Der bekommt doch lediglich das Strom und das Tachosignal was man selber einmessen muss. Der Gyrosensor ist doch im Steuergerät von Hella!

[fmbw10]

Tut mir leid, ...aber das war die Aussage eines Hella-Partners

 

und was #30 angeht, ...die meines nach Rücksprache mit Audi.

 

Bin leider kein Elektroniker, ...deshalb ja meine Anfrage.

 

Gruß Harry .

[Stanni]

Naja wenn die das sagen brauchts hier nur einen der das Gegenteil beweisst. Denn wie schon geschrieben muss man an kein einziges Steuergerät.

[Tho]

Die Frage ist eher ob sich Größentechnisch an die Stelle der Nebler passt, ohne die ganze Front zu zerstören

[fmbw10]

Für was brauch' ich neue Nebler, die ich eh' schon hab'? Nur weil die von Hella "angeblich" seitlich weiter strahlen?

 

Und was das Steuergerät angeht, ...woher weiß der linke Nebler, dass er, wenn ich links einschlage oder blinke,

angehen, und der rechte, dabei aus bleiben soll? Beide Nebler sind bei mir, so weit ich weiß, parallel verkabelt.

 

Von den neuen Steuergeräten im Polo oder Golf werden die Nebelscheinwerfer aber separat angesteuert.

 

Gruß Harry .

[Stanni]

Harry, hast du dir das Schaltbild mal angesehen? An jedem Blinker wird das Abiege/Blink Signal abgegriffen und jeder NSW hat ein eigenes Kabel zum Hella Steuergerät und für ohne Blinken in Kurven ist das Hella Steuergerät selbst zuständig durch eine Art G-Sensor, vermutlich...

 

Sofern die Hella Lampen nicht reinpassen könnte man auch nur die Schaltung für die Originalen NSW nutzen nur dann wirds wieder illegal!

[fmbw10]

...durch eine Art G-Sensor, vermutlich...

 

Sofern die Hella Lampen nicht reinpassen könnte man auch nur die Schaltung für die Originalen NSW nutzen nur dann wirds wieder illegal!

 

Und damit ist das Thema für mich erledigt. Dennoch Danke!

 

Gruß Harry .

[fmbw10]

Hab' die Lösung, liegt bereits vor mir:

 

Abbiegelicht V5, Neueste Version mit top Features zum Nachrüsten von Carmodule

 

Gruß Harry .

[audi-man18]

Nochwas zum Thema Nebler als Abbiegelicht:

 

Sind Nebelscheinwerfer alá Caddy / Touran / Golf verbaut bringt es so gut wie nichts. Da war ich ja sehr enttäuscht von.

 

In meinem Polo leuchten die Nebler als Abbiegelicht deutlich besser in die Kreuzung.

 

Ich führe das mal ganz salopp auf die Bauform zurück.

 

P.S. Von Innen sieht man nicht, wie doof nur ein leuchtender Nebelscheinwerfer aussieht

 

Touran:

 

 

 

Polo (6R)

 

[fmbw10]

...In meinem Polo leuchten die Nebler als Abbiegelicht deutlich besser in die Kreuzung...

 

...Ich führe das mal ganz salopp auf die Bauform zurück...

 

Gerade deshalb baue ich auch die Schaltung im Frühjahr ein .

 

Gruß Harry .

[Tho]

Hat das Ding 'ne ABE?

[audi-man18]

Also die "Pace-Car" Funktion hätte ich dann auch gerne

 

Ich glaube, dass so ein Abbiegelichtmodul weitaus weniger Leute (Polizei/TÜV) anzieht als manch andere kuriose Umbauten, die hier im Forum publiziert wurden. Insofern, wäre es mir bezüglich der ABE relativ egal.

[fmbw10]

Hat das Ding 'ne ABE?

 

 

In der Anleitung steht nichts ...was soll's... ich bau's einfach ein.

 

Gruß Harry .

[Wasserbauer]

In der Anleitung steht nichts ...was soll's... ich bau's einfach ein.

 

Gruß Harry .

 

Und dann wirds wieder illegal.

[McFly]

Also die "Pace-Car" Funktion hätte ich dann auch gerne

Die gehört aber auf die Fernscheinwerfer gelegt...

[Karat21]

In der Anleitung steht nichts ...was soll's... ich bau's einfach ein.

 

Gruß Harry .

 

Und dann wirds wieder illegal.

[fmbw10]

Und dann wirds wieder illegal.

 

Nee, hatte sowohl Module mit E-Kennzeichnung als auch ohne, beide funktionierten ohne Beanstandung.

 

Gruß Harry .

[fmbw10]

Weiß nur noch nicht, wie ich das mit den Parallelschaschaltungen mache,

wegen evtl. Wassereintritt (Bybass, Schrumpfschlauch, etc.).

 

Die Nebler werden auf jeden Fall original aus dem Steckergehäuse gelöst

und bleiben auch nach Isolation reversibel, soll schließlich Original bleiben!

 

Gruß Harry .

[Kuestenbazi]

Sind Nebelscheinwerfer alá Caddy / Touran / Golf verbaut bringt es so gut wie nichts. Da war ich ja sehr enttäuscht von.

 

In meinem Polo leuchten die Nebler als Abbiegelicht deutlich besser in die Kreuzung.

 

Ich kenn zwar nicht die Leuchtleistung vom Polo, aber die von meinem Golf VI finde ich schon ganz ordentlich. Daher würde ich wahrscheinlich bei Nachrüstung auf Abbiegelicht versuchen, die Golf VI Nebler anstelle der orig. Audi Nebler zu verbauen. Muß mal schauen, ob ich solche bei uns im Werk günstig erstehen kann (sozusagen Crash-Schrotteile ). Oder ich integriere gleich die Polo Nebel-/Abbiege-Scheinwerfer