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Radschraubenlänge A2 S-line Felgen?


waudi28
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Hallo zusammen,

 

kann mir bitte jemand sagen, wie lang die originalen radschrauben für die s-line Felgen sind?

 

fahre momentan mit den Schrauben der Stahlfelgen herum und das ist mir irgendwie zu kurz...

 

gruß

sebastian

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vor 1 Stunde schrieb waudi28:

Hallo zusammen,

 

kann mir bitte jemand sagen, wie lang die originalen radschrauben für die s-line Felgen sind?

 

fahre momentan mit den Schrauben der Stahlfelgen herum und das ist mir irgendwie zu kurz...

 

gruß

sebastian

 

Ich habe zwar keine S-Line-Felgen, doch allgemein gilt: Damit eine Radschraube eine kraftbündige Verbindung eingeht, sollten mindestens sechs Umdrehungen möglich sein.

 

Wenn du die Radschraube in die Felge steckst, sollten auf der Rückseite also mindestens 6 Gewindegänge sichtbar sein.

 

Dass du mit dem A2 fährst, wenn du unsicher bist, ob die verwendeten Radschrauben die ausreichende Länge haben, finde ich schon grob fahrlässig.

Edited by Kitzblitz
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vor 46 Minuten schrieb Kitzblitz:

 

...... 

Wenn du die Radschraube in die Felge steckst, sollten auf der Rückseite also mindestens 6 Gewindegänge sichtbar sein.

...... 

 

Nicht ganz korrekt - 6-7 Gewindegänge sollten im Eingriff sein.... Die Gewinde fangen aber erst hinter der Bremscheibe/Trommel an - diese Dicke kommt noch dazu.... 

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  • Nagah changed the title to Radschraubenlänge A2 S-line Felgen?

Ok, danke für die Info. Kenne es halt, dass stahl und Alu andere haben vor allem bei unterschiedlicher et.

 

ich habe etwa 8 Umdrehungen.

 

hätte ja sein können, dass es längere gibt...

 

gruß

sebastian

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vor 3 Stunden schrieb waudi28:

Ok, danke für die Info. Kenne es halt, dass stahl und Alu andere haben vor allem bei unterschiedlicher et.

 

Die ET ist weniger das entscheidende Kriterium als die Dicke der Felge am Lochkreis (gleichbedeutend mit der Tiefe des Lochs, gemessen vom Sitz der Radschraube bis zum Punkt, wo die Felge auf der Radnabe aufliegt). So lange man Serienfelgen des jeweiligen Autoherstellers bzw. -modells verwendet, so lange ist es relativ wahrscheinlich, dass dieselbe Radschraubenlänge zum Einsatz kommt. Selbst beim Vergleich von LM- und Stahlfelgen. So jedenfalls meine Erfahrungen. Unterschiedlich lange Radschrauben kommen häufig dann zum Einsatz, wenn z-B. das Serienrad durch eine Felge aus dem freien Zubehörmarkt ersetzt wird. 

Edited by heavy-metal
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  • 9 months later...

A2 ATL 2005

Radschraube Audi WHT002437

Länge total 47,9mm

Sechskant M17

Gewindelänge bis Kugelbund 27,5mm

Gewinde 14x1

durch Felgenloch von Audi-Alufelge 8Z0 601 025A durchgesteckt >> 20mm frei,

entspricht auf jeden Fall 19 freien Gängen.

Schraube ist derzeit im Winterradsatz verbaut >> Stahlfelge original (Blech ca.2,5mm),

da steht sie durchgesteckt weiter raus. Wird also auch für die Alus passen.

 

By the way: Suche 4 originale Diebstahlversuchsverhinderer mit dem passenden Bit >> bitte PN.

Also original Audi Radschraube diebstahlshemmend 8D0601139F, mit genutetem Bit, nicht die mit dem Zackenbit aus Tschaina.

 

Felge1B.jpg

Edited by 2Beule
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Am 14.5.2019 um 00:57 schrieb heavy-metal:

So lange man Serienfelgen des jeweiligen Autoherstellers bzw. -modells verwendet, so lange ist es relativ wahrscheinlich, dass dieselbe Radschraubenlänge zum Einsatz kommt. Selbst beim Vergleich von LM- und Stahlfelgen.

Das ist nur zum Teil so.

Ich habe z.B. auch noch einen Mercedes. Da sind es völlig unterschiedliche Schrauben, obwohl es beides original Felgen von Mercedes sind.

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vor 5 Stunden schrieb 2Beule:

Achtung, Druckfehler:

Gewindelänge bis Kugelbund 27,5mm

Gewinde 14x1,5mm (nicht 1)

durch Felgenloch von Audi-Alufelge 8Z0 601 025A durchgesteckt >> 20mm frei,

entspricht auf jeden Fall ~13 (nicht 20) freien Gängen.

 

Die Sägreterin schriebt flink un fehlerfri

9_9

 

Edited by 2Beule
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