8. Audi A2 Schraubertreffen am 06.04.2024 in 59510 Lippetal / You are welcome đ
Von
AudiA216RS
in NRW
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AktivitÀten
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Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
Mein Lager ist voll, mit fast allen Teilen vom A2(zwei Schlachtungen), die ich wohl nie brauchen werde. Ich bin mal gespannt? Ich kann einfach nichts wegwerfen, kann man mal noch brauchen, haben ist besser als brauchen.... Und der A2 von meiner Mutter wird irgendwann auch wieder bei mir landen. Den kann ich aber wegen einem verschwiegenen Vorschaden nicht verkaufen, sondern nur Schlachten. Meine Mutter hat ihn genommen, weil er fĂŒr umme war... Vor vielen Jahren habe ich mal einen B&O Beogram 2200 fĂŒr 20DM gekauft. Der hat von mir nur mal ein Hochpegel-MC-System von Audio-Technika verpasst bekommen. -
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Leergewicht
Hat sich das nicht irgendjemand gespeichert? Ich weiĂ, ist ein paat Tage her ... -
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Audi kĂŒndigt mit dem A2 e-tron neuen vollelektrischen Einsteiger an
Warum ist das Aufmacherbild in einer knalligen Farbe, die es ĂŒberhaupt nicht zu bestellen gibt? Werbung fĂŒr 3M?- 1
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Audi kĂŒndigt mit dem A2 e-tron neuen vollelektrischen Einsteiger an
Habt ihr das schon gesehen?- 1
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Heckspoiler-Demontage. Aber wie?
Um dad fĂŒ die Nachwelt rund zu machen, hier die Bilder mit den Löchern.- 4
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BAD: Falschluft Problem
Du meinst den Ălabscheider. Das Wellrohr vom Ălabscheider zum Saugrohr ist aber meist das Problem, der wird brĂŒchig und dann zieht der Motor dort gerne Falschluft. Das wĂŒrde ich mal prĂŒfen... -
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Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
Hab' auch noch div Teile fĂŒr einen VW LT1. Alles jammert, gibt es nicht mehr. Aber haben will die Sachen keiner. Also bleiben sie liegen. -
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Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
Ja das ist so..., wie oft hab ich Teile aus den entsprechenden Auto-Epochen aufgehoben und eingelagert. In meiner Werkstatt gibt es einen unregelmĂ€Ăigen EntrĂŒmpelungs-Zyklus, meistens wenn den Karosse vom Schrotti geholt wird. Dann werden die Regale sortiert... Jahrelang hast was aufgehoben, nie selber gebraucht und haben wollt es auch keiner. Ist es dann weg, dauert es keine 4 Wochen und entweder brauchst es selber oder ein Spezi fragt danach. Ist immer so. Wenn ich nur in unsere automobile Vergangenheit zurĂŒckblicke, könnt ich heute heulen. Audi 50 GLS mit den "grossen" 60 PS, Monza GSE mit MĂ€usekino, Delta HF Intergrale 2 StĂŒck, Alpina E12 und E28 B7, E23 745i und einen 735i Werks-G-Kat mit den 185PS und Normalbenzin (Vorstandsfahrzeug mit allem Pi,Pa,Po, sogar BĂŒffelleder im Kofferraum), E28 M535i 2 StĂŒck, Audi V8 D11 2x 4,2 und 1x 3,6er (ebenfalls Vorstandsfahrzeug mit voller HĂŒtte plus). Zumindest ein groĂer Teil dieser Derivate wird heute um Preise gehandelt, an die hĂ€tte man zu den jeweiligen Zeiten nicht mal im Traum gedacht. Und da sind jetzt nicht wirklich Exoten dabei, fĂŒr uns waren das immer GebrauchsgegenstĂ€nde oder SpaĂautos. Das mit den Felgendeckeln kenn ich ebenfalls, diese sind bei weitem nicht so aufwĂ€ndig wie die Jubi's, kosten mittlerweile aber auch ein Vermögen, siehe Bolero Deckel. Von denen hab ich auch noch mind. 2 eher 3 SĂ€tze rumfliegen. Sind auch aus Alu und Klammer aus Federstahl. Passen meines Wissens nach auch auf die Parabol. Und obwohl es bei Tradition eine Nachfertigung fĂŒr ca. 40âŹ/St. gibt, gehen top gebrauchte trotzdem fĂŒr fast 200 Kracher weg. -
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Ălverlust aus Motorenraum
Das Problem mit dem Ălverlust lag laut KFZ-Meister an zu vielen Kurzfahrten, also an Schlammbildung an den Ălabscheider usw usw Ich denke mehr muss ich nicht erklĂ€ren fĂŒr die Cracks und Schrauber hier. Danke fĂŒr die viele Meldungen zur möglichen Ursache.
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