Nupi

Stimmt! @Taucher: Wir brauchen, wollen Infos! Und zwar bevor Du vor die Wand oder den Baum knallst. Also lass die Bremse checken, denn davon sind die Teile auf jeden Fall!

Abschneiden muss man die Lippe immer, da der Überhang des A2 vorne viel kürzer wie beim Seat ist. Weiterhin muss man die Stege in der Mitte stark kürzen, damit die Lippe in der Mitte nicht durchhängt. Dabei muss man recht vorsichtig sein, und braucht ein gutes Augenmaß, damit die leicht kurvige Linie der Front sich in der Lippe wiederfindet. Hab das Teil gefühlte 10 mal drangehalten, mit 2 Schraube fixiert und nachgefeilt bis es optisch passte.

Für Finnland liegt der eh zu tief:).

Die Cupra-Lippe ist dran. Ich habe sie etwas weiter hinten angebracht wie pocoloco und lasse sie schwarz.

Gerne:) Entschuldigt die ganzen Fliegen an der Front. Ist im Moment Massenselbsmordzeit bei den Insekten:rolleyes:.

Kommt später.

Bin mit total zerbröselten Blechen durch den TÜV gekommen. Werden ersetzt, wenn es vorne neue Scheiben gibt.

Na gut, ich wollte nicht das gegrillt wird.

Zerbröseltes Luftleitblech an der Vorderradbremse?

Damit war die Platte befestigt.

B4 mit Spidan, hinten die Variante für das OSS. Liegt sehr hoch.

Nett wars, die Seat Cupra- Lippe ist montiert. Ich war es leid das Teil im Flur rumliegen zu sehen. Nur das Buffet in Legden fiel diesmal etwas schmal aus.

Der Kunde hat den Händler wohl sitzen lassen. Auto noch da.

Ich fahr jetzt mal kurz nach Legden. Hab Lust was zu tun. cmpbtb ist auch da.

@tichy: Nicht zwangsläufig Ullaubsperre. Kommt darauf an, was Du aushandelst und was Du dir in Deiner Situation erlauben kannst. Habe schon mal bei einem Arbeitsplatzwechsel auf bereits gebuchten Urlaub bestanden und Glück gehabt. Urlaub wurde genehmigt. Sonst hätte ich die Stelle nicht angenommen. Ging damals um eine 4-wöchige Wohnmobiltour durch Südeuropa mit mehren im Vorfeld gebuchten Campingplätzen und Hotels, die wir alle einzeln hätten stornieren müssen. Das Buchen der einzellnen Unterkünfte (hier eine Nacht, dort 2 Nächte.....) über Telefon und Postweg hat mehrere Tage in Anspruch genommen.

Siehe #13:)

Also der TÜV hier hat auch alles im Rechner, nahm meinen Fahrzeugschein, und errechnete annhand der im Schein eingetragenen 185/50 R16 eine Abweichung von 2% bei den 195/50 R16. Meinen Hinweis auf die ebenfalls von mir gefahrenen (aber halt nicht im Schein stehenden) Serienreifen 205/40 R17 mit ABE und den 0,94% Abweichung ignorierte der Prüfer einfach, sagte nein und war fertig mit mir. Der Gutachter heute war sehr kurz angebunden und hatte keine lust sich mir mir über das Problem zu sprechen. "Wie, sie haben keine ABE für den Reifen. Da kann ich dann nichts machen, schönen Tag noch, tschüß.

Vielleicht könnte mir ja jemand seine 195/50R16 Räder für den TÜV leihen . Ich fahre dann mit den S-Linern hin und tausche vor Ort. Andere Methode, Reifen kaufen, montieren, zum TÜV fahren, der trägt nicht ein, TÜV auf Schadensersatz verklagen, da Reifen eintragefähig ist.

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Dazu müsste ich die Reifen ja erst kaufen. Ich will aber erstmal wissen, ob mir jemand die Reifen überhaupt einträgt. Der Tüv bei uns (Plettenberg/Lüdenscheid/Iserlohn) geht von 2% Abweichung aus. Er geht halt nur von den im Schein eingetragenen Reifen aus (175/60R15 & 185/50R16) und nicht von den S-Linern. Die darf ich zwar fahren (ABE), stehen aber nicht im Schein. Ich will halt nicht die Reifen kaufen und sie dann nicht eingetragen bekommen. Ich hätte dann 400 € sinnlos verpulvert.Dann reicht meine Frau die Scheidung ein:janeistklar:. Ein weiteres Problem wäre ja, dass wenn ich die Reifen kaufe und draufmache, ich nur zum nächstgelegenen TÜV fahren darf. Der trägt die Räder bekanntlich ja nicht ein. Eine weitere Fahrt (zum TÜV nach Köln z.B.) wäre ein Fahren ohne Betriebserlaubnis mit allen Folgen, wenn etwas passiert. Das tausende von A2's mit diesen von anderen Prüfern eingetragenen Reifen unterwegs sind, hat keine Bedeutung. Ich könnte ja mit meinen Winterreifen zum TÜV nach wer weiß wohin fahren, und dann die Reifen tauschen um eine Eintragung zu bekommen. Irgentwann finde ich dann vielleicht einen Eintragewilligen und habe meinen Jahresurlaub verplempert.

War heute persönlich beim Gutachter. Er wollte tatsächlich eine allgemeine Betriebserlaubnis des Herstellers wo drin steht, das der Reifen 195/50 R16 mit der 16 Zoll Felge auf dem A2 gefahren werden darf. Dann würde er den Reifen eintragen. Bekommt man sowas tatsächlich bei Audi? Fühle mich etwas verarscht. Mit welchen Unterlagen habt Ihr denn alle diesen Reifen eingetragen bekommen?

Soll ich dich unterwegs aufsammeln?

Hier wird geholfen: Softlack-Probleme Innenausstattungen - A2 Forum

Der Eisbär mag gar nicht hinsehen:D. Ansonsten-cool-

Eben stand er noch da, ohne Kennzeichen.