herr_tichy

In der Plauderecke kann er unangemeldet nicht lesen.

Eine Idee wäre ein Kommunikationsproblem zwischen Klimasteuergerät und MSG, das hinterlegt einen Fehler im MSG und das wiederum triggert den Fehler im ESP, weil der MSG-Eingriff nicht gewährleistet ist. Aber ohne die Einträge im Fehlerspeicher ist das alles Rätselraten, besorg die mal.

Ist doch egal. Welchen Vorteil bringt es uns, wenn jemand seine Kugel hier NICHT zum Verkauf anbietet?

Funktioniert schon ganz gut, sowas, auch zum Senden. Ist natürlich deutlich unproblematischer von den Umgebungseinflüssen her als eine nachgerüstete Scheibenantenne und hat auch eine bessere Rundstrahlcharakteristik. Hatte ich mal im NX für 2m/70cm. Wer die haben möchte kann sich die gerne abholen, liegt irgendwo an der A4 zwischen Köln und Aachen Also, die Lebensdauer hängt von den Klebepads ab. Ich war da natürlich ein Sparbrötchen, das hat sich gerächt, aber Bad Blankenburg ist ein Hersteller, der weiß was er tut. Den Verlegeaufwand kann ich nicht einschätzen, weil ich im A2 noch nie über die Länge eine Strippe gezogen habe. Interessiert mich aber auch mal.

als

ToDo: BBY: Getriebe reparieren (ist draußen, wird nächste Woche auseinander und wieder zusammengepuzzelt Zahnriemen (+Peripherie) neu Keilrippenriemen (+Peripherie) neu Dämpfer / Domlager vorne neu (jetzt wo die Antriebswellen schonmal lose sind) Türfeststeller reparieren Batterie neu rausfinden wo der Strom rauströpfelt, heute nach einer Woche Standzeit schon wieder 5h nachgeladen Schürze mal warmföhnen und wieder geradebiegen Wischerarm ersetzen Kupplung neu ATL: PD-Elemente neu abdichten Leck in der Ladeluftstrecke finden und stopfen Querlenker neu, dieses Mal vielleicht mit Rostschutz Scheinwerfer vorne rechts abdichten oder ersetzen rausfinden warum die GRA regelmäßig ausfällt (Bremsschalter ist erster Verdächtiger) diverse Klappereien im Innenraum ruhigstellen SuperPro HA-Lager aus der Tüte aus- und in die HA einbauen Getriebeöl wechseln Scheibenwischerantrieb zerlegen, putzen, fetten endlich mal den LED-Satz einbauen Batterie neu rausfinden, warum das Zündschloss nicht mehr dreht wenn das Lenkrad nicht eingerastet ist Spur nochmal vermessen und einstellen

Wenn fertig, => Kalender

Ich weiß nicht genau, aber ich kann nicht wegschauen.

Oh. Sehr... pink.

Hab mit dem BBY die gleiche Erfahrung wie @Taucher gemacht, auf einer vierspurigen Bundestraße im Januar. Da war Wasser über die Straße gelaufen und gefroren, die Vorderräder hatten kurz Schlupf und sofort war der Tempomat aus. Das ESP braucht weniger Anlaß zum Eingriff als man denkt, die Lampe hatte ich gar nicht gesehen.

Habe ich auch schon überlegt, aber dazu müsste ich mal Zeit haben und die hab ich überhaupt nicht im Moment. Laut Anleitung müsste ich ja sowieso vor dem Einstellen alles zerlegen, die Dämpfer sind ja so kurz, dass die Federn sonst unter Spannung bleiben. Hab ich schon vor dem Hochdrehen aus Zeitmangel nicht gemacht, ich hoffe, ich hab damit die Eloxierung der Teller nicht zu sehr ruiniert. Das nervt alles im Moment, ich wollte den Scheiss einfach nur einbauen, fix eintragen lassen und fahren. Stattdessen kostet mich die Aktion das n-fache an Zeit die ich nicht habe. Will einer ein zwei Wochen altes ST-X, Stabikit, glänzende Wählscheiben und Michelin CrossClimate haben? Alles hier zum Selbstausbau, Bedingung ist, dass die Karre nachher auf zugelassenem Fahrwerk, Alus und neuen, guten Reifen steht.

Ja, da sind Bremsen, die hab ich gesehen. Also, keine Ahnung. Ich mach die dann mal zeitnah neu, dann weiß ich, dass sie gut sind.

Joa, das wäre sicher zu retten gewesen, wenn rechtzeitig der Grund für den fehlenden Öldruck gesucht und gefunden worden wäre. Ich weiß, hätte, hätte, aber mit den 300€ hast du dich über den Tisch ziehen lassen, das ist ja alleine das Getriebe gebraucht wert. Das ganze macht so ein bisschen den Eindruck, als hättest du das Problem wegignoriert weil du eh ein neues Auto haben wolltest. Hättest du die Kugel da einfach jemandem hier zum Wiederaufpäppeln verkauft, wärst du dabei günstiger weggekommen Naja. Dann alles Gute, auf dass der Golf nicht das gleiche Schicksal erleidet.

Ich hab das ST-X jetzt hinten komplett hochgedreht, vorne ist es jetzt irgendwo in der Mitte. Ich hab das Gefühl, dass der ATL beim scharfen Anbremsen auf der Bahn hinten schon sehr leicht wird. Ändert es was, wenn ich das Fahrwerk hinten wieder ein Stück runterdrehe, oder ist das einfach so bei dem schweren Motor vor der Vorderachse?

@Vali Ist der Zylinder neu? Nur so für meine Unterlagen

Schade, da kann ich nicht. Vater hat 50-jähriges Vereinsjubiläum im DARC mit großer Ehrung, da muss ich auf jeden Fall hin. Wünsche euch viel Erfolg

Ich bräuchte mal dringend die Traglastbescheinigung für die Wählscheiben. Hat die jemand?

https://de.wikipedia.org/wiki/Zulässigkeit_von_und_Haftung_für_Hyperlinks#Deutschland That's the legal situation in Germany. We can't afford a legal battle with Audi.

@Math All the user created content in this forum is licensed under the GNU FDL, meaning, you are invited to improve it and re-upload it according to that license. What you are linking to is an excerpt from Audi's official service manuals, I will have to take that link down for copyright reasons.

Korrekt. Der redirect von der alten Themenlocation auf die jetzt korrekte URL ist mit dem letzten Update verreckt. Kann man aber wohl fixen.

Wir machen am Ende sowieso einen Wikiartikel draus, würde ich sagen. Das ist ja schon qualitativ hochwertig.

Hm, ja, die bräuchten wir aber schon mal. Datenschutz ist essentiell, wir gehen damit alle viel zu leichtfertig um. Was würdest du sagen, wenn jemand von Rewe bei dir klingelt und mal unverbindlich deinen Rechnungsordner und deine Küchenschränke durchsehen will? Wie, den lässt du nicht rein? Und warum ist das okay, solange er genau die gleichen Informationen durch Verknüpfung von eingekauften Daten bekommt - nur dass du dem Typ dabei keine aufs Maul hauen kannst? Wir hatten erst vor einigen Tagen noch den Fall, dass ein Unternehmen namens Geofeedia aus Facebook-Accounts die Information extrahiert, wer, wann, wo bei einer Demo anwesend war und diese Information dann an Arbeitgeber verkauft. Sollen wir alle Angst haben, unsere Rechte als Staatsbürger wahrzunehmen, weil wir dann den nächsten Job vielleicht nicht mehr bekommen? Wollen wir in einer Welt leben, in der das die Realität ist? Ich möchte mir nicht so einen Stöpsel in mein Auto stecken. Was aber machen, wenn das alle tun, weil sie die 0.1 cent pro Kilometer so geil finden, dass ihnen alles egal ist - finde ich dann noch einen Versicherungstarif, der ohne den Stöpsel abgeschlossen werden kann? Oder muss ich mich dann zwangsweise dem Diktat dieser Mehrheit unterordnen? Hab ich nicht. Nutze ich nicht. Spricht nichts dagegen, solange man das Betriebssystem austauscht. Keine Google-Dienste auf meinem Telefon. Kein Problem, läuft unter deutschem Datenschutz, abgesichert mit SSL, das ist etwas völlig anderes als Facebook oder Whatsapp. Das ist das Problem: Man muss die einzelnen Dienste kritisch betrachten und schauen, was das Ziel ist, woher das Geld kommt und was in der Datenschutzvereinbarung steht. Manche kann man nutzen, manche sind kritisch zu sehen. Einfach zu sagen "ach, ich mach doch alles online, ist doch alles egal" ist viel zu undifferenziert. Wer das tut, der trägt aus Bequemlichkeit seinen kleinen Teil dazu bei uns in die totale Überwachungsgesellschaft zu führen.

Ich bekomm immer Hasspickel, wenn sowas kritiklos benutzt wird. Irgendwann ist das normal, und ich muss mich rechtfertigen und mehr Geld bezahlen, weil ich mich nicht 100% überwachen lassen will.

Das hier? https://www.golem.de/news/autotracker-tanktaler-wen-juckt-der-datenschutz-wenn-s-geld-gibt-1606-121286.html

@bret You know that you can sign in as $USER to test?