Ich war davon ausgegangen, dass die Admins davon wussten, aber aufgrund ihrer zu der Zeit ausserhäusigen Situation keine Möglichkeit hatten, einen Bilderordner zu erstellen.
Da das aber nun auch schon ein wenig her war, kamen von mir die Sticheleien.
In der Reparaturanleitung ist ganz eindeutig ein Sechskant zu erkennen. Selbst gemacht habe ich es aber noch nicht.
Einfach mal ausprobieren, was willst du schon noch groß kaputt machen.
Im SSP 223 auf Seite 24 ist eine Übersicht der Kühlmittelkreisläufe (großer und kleiner). Ein Ventil, das den Wärmetauscher ansteuert, ist hier nicht aufgeführt.
Der Vor- und Rücklauf werden einfach nur durch die direkte Nähe zum Motorblock warm.
Ich tippe von daher auch auf die Kühlmittelpumpe.
Good morning Kurt,
as you can see on the pictures, the most left position is aligned with the "e" of Made.
If that is correct, you only have a small gap on the right site.
So just pull out the control arm and turn it into the next fitting position till it looks like on the photos. It is that easy!