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A2driver22

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Alle erstellten Inhalte von A2driver22

  1. A2. - 2 Erw. - FR: 2xLT, 2x Boot, 2x Bahn; SA: 2xDO, 0xSP, 2xWF, 2xSE, 2xGrill; SO: 0xBier; Gesamt: 173,00€ (bezahlt) durnesss - 1 Erw. - FR. 1x (LT, Boot, Bahn), SA. 0xSP, 1x (DO, WF, SE, Grill); SO. 0xBier; Gesammt: 52,10€ Nupi - 2 Erw. - FR. 2x LT, 2x Boot, 2x Bahn; SA 2x DO, 2x SP, 2x SE, 2x Grill; SO 0x Bier Gesamt: 153,40€ Vembicon - 1 Erw. - FR: 1xLT, 1x Boot, 1x Bahn; SA: 1x DO, 1xSP, 0xWF, 1xSE, 1xGrill; SO: 0xBier; Gesamt: 59,10€ Nagah - 2 Erw. - (1x Vegan) - FR: 0xLT, 0x Boot, 0x Bahn; SA: 0x DO, 2xSP, 0xWF, 0xSE, 2xGrill; SO: 0xBier; Gesamt: 54,00€ morgoth - 1 Erw. - FR: 0xLT, 0x Boot, 0x Bahn; SA: 1x DO, 1xSP, 0xWF, 1xSE, 1xGrill; SO: 0xBier; Gesamt: 37,00€ Vicos Frauchen - 2 Erw. - FR: 0x LT, 2x Boot, 2x Bahn SA: 1x DO, 2x SP, evtl 2x WF, 0x SE, 2x Grill, SO: 0x Bier // + 2 Hunde - Gesamt: 104,00 € cer – 2 Erw. – FR: 0×LT, 0×Boot, 0×Bahn, SA: 0×Do, 2×SP, 2×Grill, SO: 0×Bier; Gesamt: 81,80 € Papahans - 2 Erw. - FR: 2xLT, 2x Boot, 2x Bahn; SA: 2x DO, 0xSP, 2xWF, 2xSE, 2xGrill; SO: 2xBier; Gesamt: 104,20 € (bezahlt) VikArt & Tigyt - 2 Erw. - FR. 2x LT, 2x Boot, 2x Bahn; SA 2x DO, 2x SP, 0xWF, 2x SE, 2x Grill; SO 2x Bier Gesamt: 118,20€ (bezahlt) Bibi & Openskywalker - 2 Erw. - FR: 2xLT, 2x Boot, 2x Bahn; SA: 2xDO, 0xSP, 2xWF, 2xSE, 2xGrill; SO: 0xBier; Gesamt: 104,20 € Mak10 & Fauchilein & Omega1 & Beifahrerin Omega1 - 4 Erw. - FR: 4xLT, 4xBoot, 4xBahn; SA: 4xDO, 4xSP, 4xWF, 0xSE, 4xGrill; SO: 4xBier // +1 Hund; Gesamt: 271.6 € (bezahlt) LarsFuchs - 1 Erw. - FR: 1xLT, 1x Boot, 1x Bahn; SA: 1x DO, 1xSP, 0xWF, 1xSE, 1xGrill; SO: 0xBier; Gesamt: 59,10 € Bala_de_Plata - 1 Erw. - FR: 0xLT, 0x Boot, 0x Bahn; SA: 1x DO, 0xSP, 0xWF, 0xSE, 1xGrill; S: 0xBier; Gesamt: 55,00 € Phoenix A2 - 1 Erw. - FR: 1x LT, 1x Boot, 1x Bahn; SA: 1x DO, 1xSP, 0xWF, 1xSE, 1xGrill; S: 0xBier; Gesamt: 59,10 € Fraenk - 2 Erw. - FR: 2x LT, 2x Boot, 2x Bahn; SA: 2x DO, 2xSP, 2xWF, 2xSE, 2xGrill; S: 0xBier; Gesamt: 155,40€ Hobbes - 2 Erw. - FR. 2x LT, 2x Boot, 2x Bahn; SA 2x DO, 2x SP, 2x WF, 2x Grill; SO 0x Bier Gesamt: 153,40€ A2driver22 - 2 Erw./ 2xKind (13, 10 J.) - FR: 0xLT, 0x Boot, 0x Bahn; SA: 4x DO, 0xSP, 4xWF, 4xSE, 4xGrill; SO: 0xBier; Gesamt: 119,00€
  2. Hallo Beda, steht der Kinderpreis für den Grillabend evt. schon fest? Wenn es im Rahmen bleibt würde ich meine beiden (13, 10) mitbringen. Viele Grüße, A2driver22
  3. A2driver22

    München-Stammtisch

    jetzt geht es. VG A2driver22
  4. A2driver22

    München-Stammtisch

    @RS655 Ist das Doodle schon geboren? Viele Grüße, A2driver22
  5. Hallo nutella, ja, ich habe bei beiden A2s jeweils alle drei Lager (und auch die Steuerkette) getauscht. Im ersten Fall war der Vibrationsgrund die Steuerkette (aber die Lager waren auch verschlissen). Bei mir vibrierte die geöffnete Fahrertür im Leerlauf ca. 2 bis 3 cm durch die übergesprungene Steuerkette (Antrieb für die Ölpumpe und Ausgleichelemente). Im zweiten Fall habe ich die drei Motorlager (und später auch die Steuerkette) prophylaktisch getauscht, da der Zweiterwerb etwas rauher lief als mein erster. Die Werkstatt sagte mir nach dem Tausch der Motorlager, dass sie es nicht für möglich gehalten haben wie ruhig der Wagen jetzt laufen würde. Viele Grüße A2driver22
  6. Das hätte ich nicht gedacht: Die 1.6 FSI und die 1.2 TDI verschwinden schneller als die 1.4 TDI (90PS) VG A2driver22
  7. Eine übergesprungene Steuerkette hatte ich auch. Die Werkstätten tun sich schwer das als Ursache zu vermuten (selbst mit ausgedruckten Hinweisen aus dem Forum). Das würde ich auch vermuten, wenn alles andere (Leistung, Verbrauch, Abgasfarbe) eher unauffällig sind. - plötzliche Vibrationen (z.B. nach einem Neustart) => Steuerkette - schleichend aufgetretene Vibrationen => Motorlager (Motoraufhängung) (am besten alle drei Lager gemeinsam tauschen.) Viele Grüße A2driver22
  8. Hallo Beda, ich kann leider nicht. Viel Spaß beim Stammtisch! Viele Grüße A2driver22
  9. Liebe A2-Freunde, ich muss leider absagen. Vor bzw. nach dem Treffen passt kein Urlaub und damit ist die Strecke für eine Wochenendtour leider zu weit. Ich wünsche allen Teilnehmenr ein schönes Treffen und freue mich auf Bilder und Videos! Viele Grüße, A2driver22 Nupi, Tatzino, Ingo, vembicon, Chalet+, Hund nein, Besonderheiten: Hier gibt's Möbelpollitur:jaa: Papahans, Audi Monika, Chalet 1904, Hund nein, Besonderheiten: Wir freuen uns Schreib- & Schraubnixx, sowie Schraubfixx, Lodge 1161; Besonderheit: freu Tichy, Anna, madcek, durnesss, Chalet 1905; Besonderheit: Whisky Stützpunkt Cabriofahrer DZ Tulip Inn der kleine Hund ist erlaubt daniel_calibri, Vicos_Frauchen, A2-Belli, Chalet ; Besonderheit: mit Vico VikArt & Freundin, Lodge 1162; Besonderheit: muss noch Urlaub beantragen wir freuen uns schon A2-s-line, morgoth, HellSoldier, nme o. MissJinx, Chalet #1906 wurde nach einem Telefonat mit DeSchatberg bestätigt ekkels34 mit Anja und Nathan, Gideon, Lodge; Besonderheit: möchte gern 3 A2 Parkplätze 'reservieren' Artur & Frau, Lodge 1163; allerdings nur vorläufig, die Kids wollen mitkommen, dann wird's ne Villetta oder so. Sind schon ganz hibbelig! Pocoloco und Petra, sleeps somewhere else A2driver22 Tulip Inn - leider nicht. DmdGt, cmpbtb, some crazy english guys , Villetta F2 veld 1910, 3 A2 becles13 und Idler, Lodge 1166, Wir freuen uns drauf:D Eric1964 und Sandra Lodge 1168 Fr-So jp.oog plus three. We're the crazy English guys , Villetta. Romulus, Frau Romulus und Sohn (7), Safarizelt am Campingplatz, Fr-So AL2013 + Frau, Tulip Inn Fr-So LarsFuchs, (eigenes Zelt? evtl. nehme ich auch ein noch freies Bett in einer teilbelegten Unterkunft...), Fr.-So; freue mich! mamawutz, Tulip Inn, Fr-So 'reserviert' Le Bodo & Britta und Dackel Petterson (Fr.-So. / Camping Wohnwagen Eriba Puck) Nagah & Nagahline, Maashof, Fr-So gebucht TorstenA2 Tulip Inn nur eine Übernachtung, Samstag ab Vaals dabei bis So Karat21 Tulip Inn Fr. - So. PaterB, 2 PaterB-Kinder ggf. Pater Bs Frau (nix Zölibat ) Fr- So Chalet+ Bret, Zelten auf 100m2 , Do - Mo RS655 & BS659 Do.-Mo. Campingplatz Wohnwagen Istvan + Sohn (3) Fr-So Campingplatz Bungalowzelt
  10. Was steht denn im Fehlerspeicher? (Falls Du nicht selbst auslesen kannst und keine Werkstatt aufsuchen möchtest, frag mal ob in deiner Umgebung jemand hier im Forum VCDS o.ä. hat, um bei Dir auszulesen.) VG A2driver22
  11. Hi, er hat eine zurückhaltende, ruhige, verschlossen wirkende Art. Er kommt aus SH und aus der Landwirtschaft und viele seiner Generation aus dem Umfeld haben dieses Naturell. Wenn man genau hinschaut, kann man sogar erkennen, dass er auch ein wenig flirtet (z.B. Min. 13:06 - 13:15). VG A2driver22
  12. Hallo beule, kein Problem, das Auslesen kann ich Dir anbieten (Münchner Norden bzw. Nord-Westen). (Ich nutze "Diagnose-Adapter Multiscan USB + CAN mit VCDS" (EUR 349,-) mit einem kleinen Win10-Tablett (EUR 52,-) und kleiner externer Funktastatur (EUR 29,-) alles immer dabei.) https://www.auto-intern.de/shop/diagnose-adapter/43/diagnose-adapter-multiscan-usb-can-mit-vcds?c=6 Viele Grüße A2driver22
  13. Gibt es ein Problem? [Generell vor der HU/ASU den Motor warm fahren und dann ca. 5 km im 3. Gang mit Tempo 100 (ca. 3600 U/min) freiblasen. (Vor dieser Prozedur war das ASU-Bestehen nicht möglich, danach hatte die Kugel sehr gute Abgaswerte).] VG A2driver22
  14. Mal öfter unter das Fahrzeug schauen... Am Sa. habe ich einen Ölwechsel gemacht. Mit dem Stahlbus-Ölablassventil eine saubere Sache und man könnte das Altöl auch direkt in einen leeren 5-l-Kaniter abfüllen und dann entsorgen. Da es auf einer Bühne stattfand, erfolgte auch der übliche Rundblick diesmal mit Überraschung: Beide radseitigen Achsmanschetten (Faltenbalg) waren hin. (Bis 341.000km waren die Manschetten, Gelenke der Antriebswelle und Radlager noch Original.) Nicht nur ein kleiner Riss, sondern vollständig umlaufend. Das Fett aus der Manschette wurde bereits großzügig an das Federbein und andere Teile geworfen. Der Defekt hatte sicht nicht angekündigt (ein Fettaustritt o.ä. ist bis zum 02.02.17 nicht aufgefallen (Bühnenarbeit wg. zweitem Termostattausch)) und war auch im Fahrbertrieb nicht auffällig. Jetzt steht die Kugel in der Werkstatt und die Familienfahrt in den Norden (Frühjahrsferien) wird um einen Tag verschoben. (Und ich habe schon die Diskussion, wegen altem Auto und so... ) Vielleicht ist es doch sinnvoller den Zweit-A2 griffbereit in der Nähe zu haben, da es Überraschungsdefekte gibt, die den Fahrbetrieb stark einschränken. Viele Grüße A2driver22
  15. Ja, eine Originalfassung rechts nachrüsten und beide mit LEDs austatten ergibt gutes Licht, fast keine Verschattung und es sieht nicht verbastelt aus. (Fast könnte man meinen, der A2 wäre so standardmäßig ausgeliefert.) VG A2driver22
  16. Hallo Ute123, komm doch mal zu einem Schraubertreffen und frage mal freundlich nach Probefahrten... (Bevor ich meinen zweiten 90PS erwarb, habe ich einen top gepflegte 75PS probegefahren. Rein subjektiv hatte ich das Gefühl, das dieser im Notlauf fuhr. Seitdem habe ich nur nach 90PS gesucht.) VG A2driver22
  17. Soll ich es wirklich zum Stammtisch mitbringen?? Beim nächsten Schraubertreffen bringe ich das Werkzeug mit, wenn jemand seinen Freilauf tauschen möchte. VG A2driver22
  18. Hallo bayerwire, mein erster Gedanke war 5-min-Epoxidharz: Es ist zähflüssig, wird dann etwas warm und dünnflüssig, anschließend geliert es, ist nach 5min hart und nach 24h ausgehärtet und bearbeitbar. ABER: Ein zuviel vom Epoxidhard abzuschleifen dauert lange. Insbesondere aus den schräg stehenden Dellen würde Epoxidharz herauslaufen. Besser wäre es zu spachteln. VG A2driver22
  19. Das ist leider die Regel. Der A2 steht zu selten in den Werkstätten als dass dort umfangreiches KnowHow aufgebaut wird. Finde eine Werkstatt, die analytisch vorgeht und nicht gleich lostauscht. Ich habe eine Werkststatt gefunden, bei der die ganzen Markenwerkstätten ihre Dieselprobleme abladen, weil sie es selbst nicht richtig können. Wenn auf der Werkstatthomepage im B2B-Bereich angeboten wird, Problemfälle hier abzugeben um Zeit und Kosten zu sparen und um Äger zu vermeiden, dann ist das ein gutes Indiz. Ein weiteres Indiz ist, wenn Dir aufmerksam zugehört wird, wenn Du dein Problem beschreibst und dazu weitere Fragen gestellt werden. Wenig Vertrauen habe ich in Werkstätten, die bei unklarem Befund nur ungeduldig zuhören, wenig Zeit haben und mit den Worten abspeisen `Lassen Sie den Wagen da, wir kümmern uns darum.´ Du hast ein erstklassiges Produkt. Wenn eine Werkstatt so tut, als ob es ein drittklassiges Produkt wäre, da gehe ich davon aus, dass sie sich dort nicht richtig auskennen und sich nicht an die Analyse und Reparatur trauen. LG A2driver22
  20. Hallo Michel, wenn die Anzeige stark schwankt, scheint der Temperatursensor defekt zu sein. Da Du den Thermostaten (=Kühlmittelregler) bereits getauscht hast und der Verbrauch zurückgegagen ist scheint dieser gut zu arbeiten. Manchmal treten zwei unterschiedliche Defekte zeitgleich auf. LG A2driver22
  21. Hallo seinelektriker, Sommarøy ist eine schöne Insel, dort habe ich einmal Seeotter gesehen und von Tromsø auf dem Weg dorthin habe ich an einer Fjordenge mit Parkplatz Sternstunden im Dorschangeln erlebt. (Mit negativem Vorzeichen der Längen- und Breitengrade befindest Du dich aber auf der Südhalbkugel. ) Viele Grüße, A2driver22
  22. Hallo zusammen, der Meister hat geantwortet, dass der Kunde mit dem Wagen weiterhin fährt und noch nicht zurückgekommen ist. Er hat sich für die Hinweise bedankt und hatte diese auch erwogen und - soweit möglich - geprüft, aber noch nichts gefunden. Derzeit wartet er auf den Kunden, bis er wieder auf den Hof fährt mit Angaben zu genauem Wasser- und Ölverbrauch und weiteren Beobachtungen. Viele Grüße, A2driver22
  23. 600.001 - 700.000 km 666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft... 607.824 schimkus hans, 1.4tdi, 31.12.2014, ez 16.07.2001 600.766 arosar 1,4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover 500.001 - 600.000 km 566.000 olisch 1,2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser 560.027 katsegler 1.2 tdi, 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u 520.011 dussel 1.2 tdi, 27.06.2016, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km 520.010 durnesss 1,4 tdi amf 08.08.2016 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000 505.500 audi-a2-3l 1,2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-) 503.600 Mütze 1.2tdi 21.08.2016 ez 01.2003 - 3. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor (Bild) und er läuft und läuft und läuft 400.001 - 500.000 km 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002 456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001 440.044 nikopp, 1.2 tdi, 03.12.2016, ez 02/2002, Details 440.000 HRD 1.4 tdi, 22.05.2016, EZ 06/2001, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung, div. Lenkkomponenten verschliessen. 426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu. 419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 414.519 mifo 1,4tdi 29.11.2016 EZ 16.02.2006 400.000 querido, 1,4 tdi, 1xKupplung, 1x Batterie, 1xZylinderkopf schleifen;Ventile;Pumpedüse, 5,2l/100km, Bj. 11/2001 300.001 - 400.000 km 391.000 Lupo_3l a2 1.2 tdi 3l x-tend.5.1.2016. Mein 391tkm neuwagen! Die eierlegende Wollmilchsau 390.000 katbruger 1,2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002 386.200 karedig 1.4i 10.10.2016 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt <-- Benziner! Ø5,8l Verbrauch Ziel 555.555 384.251 Karat21 1.2 tdi 16.11.2016 ez 03/2002 384.200 boris 1,2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip 380.691 hai2 1.4i 14.03.2016 ez 09/2000 <-- benziner!!! 380.265 duesenjaeger 1,2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 1xgs, 1x hp, 1x getriebe, 3,5 l/100km 376.729 bravy 05.02.16, EZ 20.04.2005, 1,4 TDI BHC 75 PS 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal kupplung getriebe turbo 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten 349.000 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 09.12.2015, ez 03.02.2003 340.000 A2driver22, 09.02.2017, 1.4 TDI (ATL), EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250kkm: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb sowie Verschleißteile) 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200 336.253 Fred_Wonz 1.4i ez 23.04.2003 Nach Koppelriemen rissläuft er wieder <- -Benziner! 335.000 häfferlump, 1,2 tdi, 06.03.2016, EZ ? 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/2000 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001 -> RIP 4.12.2016 ~392Tkm 322.000 nme 1.4 TDI (AMF) 09.03.2016 ez 10.2002 Motor, Turbo, Getriebe und Kupplung immer noch original 320.000 AL2013 1.4 TDI (BHC), EZ 2004, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung (?) 318.000 ra9na, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh, KNZ, Druckspeicher 316.000 j.p. 1.4 tdi (66kw) 09.12.2016 ez 06/2004 - Anlasser, Klimakompressor, 2x ZR, 2x bv, 1x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu 311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o. 310.013 A2-s-line II; 28.08.2016; 1,4 TDI (AMF); EZ 11/2001 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs 300.900 hari 1,4 tdi 75ps 29.11.2014 ez 02/2005, 3x Bremsscheiben 1x Bremstrommeln 1x Stoßdämpfer hi. 1x G28 300.500 elch 1,4 19.05.2016 <- -Benziner! 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 200.001 - 300.000 km 293.000 Tho, 1.4i aua 06.02.17, ez 02/2002, Motor,Kupplung,diverse Federn uvm. <- -Benziner! 290.088 pinkisworld, 1.2tdi 25.10.15, ez 08/2001, Kupplung,Gangsteller,Hydraulikeinheit, 2xMotor,1xGetriebe, Aufhängung, Achse, ... zuviel 286.000 VikArt 1.2 tdi (D4) 24.08.2016, EZ 09/2004. Gekauft mit 273.000 km - (88.324 km Gangsteller und KNZ, 153.323 Spurstangen, 242.250 km Stoßdämpfer HA, sonst 1. Motor, 1.Getriebe, 1.Kupplung) 285.500 lutano, 1.2 tdi 25.4.15, ez 2/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit 281.000 norman, 1,4 aua (55 kw), 14.09.2016, ez 2000, war für mehr Geld in der Werkstatt, als es gekostet hat. <-- benziner!!! 274.444 ja²ck 1.4 Benziner (55kW), 14.02.2015, EZ 05/2002, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung <-- Benziner!!! 270.000 deichgraf63, 1.4i (AUA), 20.05.2016, EZ 04/2001<- -Benziner! 269.000 hubiaudi, 1.4 TDI, 19.11.2015, EZ 2001 268.000 Mehrschwein 1.2 TDI 15.11.2016 ez 2003; neues Getriebe bei ca. 150.000, Gangsteller, Radlager v., Wischermotor, Druckbehälter, 1 Antriebswelle, Tandempumpe, Koppelstangen x2 262.494 zinn2003, 1,2 TDI, 04/2016 EZ 08.2001 260.500 HellSoldier, 1.4TDI, 14.02.2015, EZ 2002 252.500 Audia5sport, 1.4 (AUA), 26.10.2015, EZ 07/01 <-- Benziner 250.250 A2-s-line I; 26.12.2015; 1,4 TDI (ATL); EZ 12/2003 246.822 Janihani 1.4 (AUA) 28.05.2016 ez. 08.2001 (ab jetzt als BBY+Automatik) 246.231 JackV 1.4tdi (BHC) 03.06.16 ez 01/2004 242.200 kleinweich 1,2 tdi 18.08.2015 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl 240.500 HellSoldier, 1.4i, BBY, 14.02.2016, EZ 06/2004 240.000 12november, 1.4 TDI, 12.04.16, EZ 2001 235.335 KH4181 1.6 FSI, 22.05.2016, EZ 2003 <-- Benziner!!! 225.666 Hauser, 1.4 TDI (66 kW/90 PS), 05.01.2016, EZ 04/2004 - 2. Motor (1. nach 6 Monaten (Neuwagen) defekt > Garantie), 1. Getriebe, 2. Kupplung (ob die wirklich neu musste? Bin mir da nicht so sicher...) 224.703 Audifanatiker, 1.4 AUA, 31.10.16, EZ 02/02 220.000 Eric1964 1.4 LPG 7-06-2015 EZ 01/2001 220.000 Vercingetorix 1,4 AMF 01.02.2017 218.232 ZENTAC 1.4 TDI (66kW/90PS) 04.04.2016 erster Motor&Turbo 1xZR 1xZS 1xÖlkette 203.500 Metilj 1.4 TDI 66 KW / 90 PS ALT EZ 14.09.2004 Gekauft am 01.08.2015 mit 203500 km und gleich selber kleines Service gemacht mit : Öl+Filter, Luft Filter, Diesel Filter, Kohlenstoff Filter 200.950 Papahans, 1.4 AUA, 23.08.2016, ez 06/2001 200.053 blacky1.2 1.2 TDI am 23.9.2015, EZ 10/2002 150.001 - 200.000 km 197.000 TTPlayer, 10.12.2016, 1.4 TDI, EZ 2005 (1xTurbo u. OSS sowie die übl. Reparaturen/Verschleißteile) 190.000 A2driver22, 31.03.2016, 1.4 TDI (ATL), EZ 29.09.2005, (Zahnr., Steuerk. vorsorgl. getauscht) 189.000 Peter S., 24.06.2016, EZ 09.09.2002 186.950 Romulus BBY 25.10.2015 Zahnriemenschaden bei 165.786 EZ 07/2003 183.150 TGQ1 1.6 FSI BAD, 12.03.2015, ez 10/2002 <--- 1.6 FSI Benziner 181.650 PhilHannover, 1.6 FSI BAD, 07.06.2016, EZ 11/2002 <--- 1.6 FSI Benziner 177.000 bmichl 1,2er ez 09/2001 Fahrertür :-( , KNZ+Kupplung+FüHü+Druckspeicher 172.000 G aus W, 1.4 tdi (66 kw), am 08.01.2015, ez 11/2005 172.000 Tim2015 1.4 TDI (66kw) EZ5/2005 AGR Kühler, Fahrwerk Komplet gegen KW GF 169.000 mj_n98 1.4 tdi 31.12.15 ez 12/2004 168.043 Salvatore, 1.4i, 24.10.2015, EZ 05/2002 161.000 Audia5sport, 1.6 FSI, 15.01.2015, ez 07/2005 160.450 A2_Ponti 1.4i, 11.6.2015, ez 07/2000 100.001 - 150.000 km 144.444 Cooky_Dent 1,4 55kW 02.05.2016 EZ 11/2000 1x KSG, 2x Federn vorne, 1xZR 143.300 alubruder 1,4 tdi 66 kW 23.02.16, EZ 03/2004, 1x zr, fahrwerk kompl., sonst nur Kleinigkeiten 142.000 G1N70N1C, 1.4TDI (AMF) ,05.02.2017, EZ 07/2002 126.000 Tanzbär 1.4 Benziner, 22.01.2016, EZ 04/2005 124.800 Sepp FSI, 05.02.2016 2xThermostat, NOx-Sensor, Radlager vorne, Bremsen vorne 1x, hinten 2x (Scheiben&Beläge), Türfeststeller, Kältemittel, Y-Stück Kühlwasser 50.001 - 100.000 km 92.394 emissaer 1.4 Benz. 10.02.2016 EZ 24.03.2004 80.000 youngdriver 1.4 (BBY) am 26.12.2015 EZ **/200* 55.005 svenno 1.6 fsi 11.06.2016 ez 02/2003 50.015 kabe 1.4i 55kw 05.01.2016 ez 01/2004 0 - 50.000km 22.000 Artur 28kW nom. 55kW max. 03/2016 E-EZ 11/2014 <-- Elektroumbau! Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel) 2001 Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.) 1817 mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) 17.08.2011 17 Stunden 1600 lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012 1575 Karat21 ganz nah am Harz nach Trogir (HR) 19.08.2016 1500 lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013 1412 Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010 1360 durnesss plus 5stunden Getriebewechsel am 01.11.2010 1350 lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013 1306 durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013 1250 DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1200 fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012 1148 Peter S. Beckum nach Caorle (Italien) 1141 KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014 Tageskilometer (ohne Tankstopp) 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1087 DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank
  24. Ja, hab ich geprüft. Der Generator läuft leicht und geräuschlos. Hier ein Bild vom "Spezialwerkzeug" in Ergänzung zu McFlys Anleitung:
  25. Da ist mir nichts ungewöhnliches aufgefallen. In der Kaltlaufphase gab und gibt es etwas weißen Wasserdampf; ist der Motor warm, dann fast farblos - also nichts auffälliges. Allerdings bin ich gewöhnlich beim Starten im Fahrzeug und nicht dahinter und sehe durch den linken Außenspiegel, daher ist meine Aussage eingeschränkt. Beim Nachfüllen des Motoröls sind mir ca. 6 Tropfen Wasser im Verschlussdeckel aufgefallen. Viele Grüße A2driver22
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