Bedalein

Hab welche übrig. Sag mir wann Du wo bist, dann geb ich Dir welche!

Nix da sorry. Der wollte heimfahren! Hatte ja schon ein Bett hergerichtet, aber er ist lieber bei seiner Familie! Bin jetzt auch daheim, hab auf'm Heimweg noch bei nem Spezl vorbeigeschaut. War ein schöner Tag mit Euch! Auf bald!

Keine Donuts? Shit. Sollen wir das Schraubertreffen verschieben?

Ich hab nen kleinen ab 6 NM dabei. Zündkerze braucht gleich ich 13 NM oder so.

Ich hätte bei Deiner beschreibung auch auf Gebläseregler getippt. Ausserdem rentiert es sich mal Kältemittel und Trocknerflasche der Klima tauschen zu lassen (sollte nach 7-8 Jahren gemacht werden), damit sie vernünftig arbeiten kann.

Ich hab leider weder das eine noch das andere. Dafür hab ich nen Link zum Stammtisch-Thread. Ich habe jetzt mal für 18.00 Uhr reserviert. München-Stammtisch, 07.01.2012 - 18.00 Uhr - A2 Forum

So, ich habe reservieren können. Wir treffen uns nach dem Schraubertreffen zum Stammtisch. Ich habe für 18.00 Uhr reserviert. Wir fahren in die Allacher Mühle, Infos gibt's hier: http://www.zur-allacher-mühle.de/ Die Gaststätte findet sich in der Eversbuschstrasse 173 in 80999 München-Allach Bitte tragt Euch ein, damit ich ungefähr weiß, wer kommt! bedalein xxx

Ich hätte es halt erstmal beim Freundlichen probiert, bevor ich einen defekt am Auto vermute. Dann könnte es am STG etc liegen.

Ich würde zunächst alle Druckschläuche gründlich prüfen, also Unterboden ab und auch von unten prüfen, indem die Schläuche auf Ölverschmierungen etc prüfst. Die Schläuche auch mal etwas kneten, dann zeigen sich Risse/Bisse besser. Wegen Fehlerspeicher: Lass den mal beim Freundlichen auslesen, vielleicht hat der mehr Erfolg.

Ich hab zwei Flex und ne Stichsäge im Keller. Also falls Du das durchziehst und Hilfe brauchst, lass es mich wissen.

@flip: Kann ich mitbringen!

Mach ich. Hatte nur Schwierigkeiten ne passende Location in der Nähe zu finden. Hab aber mittlerweile was. Was haltet Ihr hiervon? http://www.zur-allacher-mühle.de/index.html

Wenn Du (wie im Profil stehend) den 1.4er Benziner hast, dann hast Du eine Trommelbremse. Die Trommel ist immer rostig, ausser man lackiert oder pulverbeschichtet sie. Also wenn Du nen 1.4er Benziner hast, isses normal.

Na klar. Ich komm vorbei und schau zu!!

Hat doch bestimmt die Werkstatt. Oder bringst Du einen mit?

Mach ich!!

Bit für die Türe habe ich! Ist 'n Vielzahn.

Yip yip, angekommen!!

Es gibt ein spezielles Fett für das OSS. Normalerweise wird es beim Service gefettet, aber das wird genauso gerne vernachlässigt wie das fetten der Türen. Also falls nicht gefettet, einfach das entsprechende Fett beim besorgen und mitm Pinsel alles schön einfetten.

Wenn ich's zeitlich schaffe, dann gerne. Weiß nur grade nicht, welche Hilfe ich wem schon versprochen wo versprochen hatte...

Die Bilder für TDI und FSI gibt es bisher leider nicht. Also falls sich mal jemand findet, der welche machen könnte..

Ohne Hebebühne ist es sogar besser, als mit. IdR stehen die Arme der Hebebühne ganz schön im Weg. Am Boden ist allerdings auch keine Freude, da der A2 bekanntlich nicht viel Bodenfreiheit hat. Ich würde Auffahrrampen benutzen, aber auf keinen Fall einen Wagenheber, da man unterm Auto arbeitet.

Den habe ich für den selben Tag geplant!

Das sind die 17"-S-line-Felgen.

Hi, ne, ist nur der eine Sensor (G200) welcher sich im vorderen Tunnelbereich befindet. Bei dem Zitat ist er nur doppelt aufgeführt, da im Steuergerät zwei Fehler zu dem einen Sensor gespeichert sind. Angelernt werden muss nichts.