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Domlager von febi verbaut?

Lippetal ist knapp 2h von Dir?

So jetzt nächstes Problem ich finde leider keinen. Wie soll ich jetzt vorgehen soll ich den von 1.4 fsi kaufen? (Febi oder Vaico )

Außer man braucht neue Motorlager…. Aua

Wer hat das Neuteil eingebaut ??? Ansonsten noch ein Tipp, mal auf Bremsleitungshersteller zu gehen. Stahlflex wird ja bei manchen "kundenspezifisch gefertigt" und da die abgewickelte Länge mit mit Flexstück zu bestellen sollte "standard sein". Dann bleibt das Problem der Bördel ... Muttern hast du ja am Altteil

? Wie geht das ?

Als wär's gestern gewesen

Das originale Teil ist mega gefragt, aber recht nutzlos. Diese Variante gefällt mir persönlich besser. Wurde im Laufe des Threads noch weiter optimiert. Die originale Ablage nachzubauen in 3D sollte für Profis kein großes Problem sein, gibt es aber bisher noch nicht hier im Forum. Edit: Link korrigiert

hier auch ein schönes Angebot - durch Zufall entdeckt: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-/3381350687-216-13049

Ich bin dabei ein Gateway zu entwickeln das flexibel genutzt werden kann. Es nutzt einen ESP32-C6 supermini, zwei SN230HVD230 Transiver für High Speed CAN und zwei TJA1055 Transiver für fault tollerant CAN. Warum je zwei? Damit es auch als Filter genutzt werden kann. Es besteht aus komponenten, die gut verfügbar und noch relativ einach zu löten sind. Spannungsregler wird ebenfalls nur aufgelötet, was den Aufbau stark vereinfacht. Ich hatte habe vor damit die Golf 5 Motorsteuergeräte im A2 zum Laufen zu bringen um das Injektorproblem anzugehen beim 1.6 FSI. Ich wäre sehr dankbar, wenn sich das noch jemand zusätzlich anschauen könnte, bevor ich die Platine bestelle. PQ34 Gateway.zip

Gut wieder daheim angekommen. Und unterwegs wieder keinen A2 getroffen...

Fotoalbum ist jetzt online: https://a2-freun.de/forum/gallery/category/207-johanngeorgenstadt-erzgebirge/

Nee, ich meine den Metallteil des Motorlagers in den das Gummi eingepresst ist. Das kleinere Teil könnte dennoch zum Teil aus Metall (mit Gummi drumherum) sein. Das ist aber alles nur laut gedacht.

Ich habe nun noch eine Version mit Apples MagSafe Ladestation konstruiert inkl. Aussparung für das Kabel zum Wegführen durch den Cupholderschlitz für den, der das möchte. Wenn es jemand testen möchte, dann gern bei mir melden. Ich kann auch gern mein Exemplar (allerdings nur in PLA gedruckt) gegen die Versandkosten verschicken als Komplettset.

Wir sind mit dem ems einige jahre gefahren,habe kaum komfortverlust wahrgenommen.etwas rauher war er,aber nicht so wie manche so schreiben

Radlager klackern nicht, die brummen. Kurz vor Schluß werden die auch richtig warm, reicht zum Fingerverbrennen. (Jugendsünde)

Hat sich erledigt. Habs eben raus bekommen. Ist ja Teil der Fassung.

Hallo nochmal, ich muss hier erstmal schauen wie alles funktioniert... sorry! Ich habe drei A2, zwei davon sind mit OSS. Bei meinem 1,6'er hängt das Dach hinten rechts vor der 2'ten Stufe, könnte auch sein das die Seile nicht synchron laufen. Ich hoffe das es nur eine Einstellungs - Sache ist. Bei dem meiner Frau wurde laut Vorbesitzer alles von Wellenantrieb auf ... umgebaut??? Nun das Problem er macht das Dach kpl. auf zieht aber den zweiten Teil nicht wieder mit zu, angeblich würden nur zwei kleine Mitnehmer fehlen. Kannst du mir da weiter helfen? Beste Grüße Michael