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Werd mir für die Zukunft noch ein Auslesegerät zulegen, erscheint mit sehr sinnvoll, weil es bestimmt nicht das letzte Mal sein wird dass ich das benötige... Danke für die Empfehlungen! Werd mir beide anschauen

Ich muss mal schauen, was es noch so gibt. Ich habe gerade keinen Zwang, da ich noch ein backup habe. Das Thema 3D Druck mit den unterschiedlichsten Materialien ist gerade ein großes Thema beruflich und passt hier grundsätzlich auch rein, nicht unbedingt als Dichtung (vielleicht doch) mehr als Support von Dichtringen oder Ersatzteilen die es so nie gab. Aber es ist schon etwas frustrierend, wenn alte Erkenntnisse so nicht mehr funktionieren. Ich habe meine Bestellung noch mal kontrolliert, aber alles war richtig. Egal, hab eh genug Geld versenkt in den kleinen Scheißer, ich bin momentan in dem Modus "jetzt erst recht"! Motor habe ich komplett durch, dann das Getriebe komplett und nun die Hydraulik! Aber, dieses Forum ist der Hammer und mit KI muss ich nicht alles lesen, sonder komme schnell zum Punkt und die Sammlung der Erkenntnis ist riesig! Winke winke an alle und Danke!

Scheibe da, wo sie original auch ist. Mach keine Doktorarbeit raus , abschrauben, alles blank machen falls korrodiert, wieder anschrauben.

Servus huszkann, willkommen im Forum. Dein Problem ist schon vielfach aufgetreten und behandelt worden. Die Suchfunktion hier hilft Dir bestimmt am besten weiter. Viel Erfolg.

Danke für den Tip. Ich habe ich einen professionellen Schrauber, welcher seit den 90ern nur Audi und etwas VW macht. Werde mal mit dem Protokoll bei ihm vorbeifahren. Mal sehen, was er sagt. Also müsste das Fahrwerk neu eingestellt werden?

Danke.

mein nächstes projekt mit gleichgroßen ladedruckschläuchen.....

Hallo in die Runde Als "neuer" a2 Fahrer,1,4 aua Bj. 2000, ohne eintrag inm kfz schein unter 0.1+0.2 interessiere ich mich für das Thema AHK. Dazu habe ich hier einiges erfahren+auch den Rat befolgt und an Audi geschrieben,mit der Bitte um besagte Unbedenklichkeitsbescheinigung. Wie solls sein, in der Rückmeldung,es gibt keine,man müsse eine Einzelabnahme bei TÜV ect machen. Darauf habe ich ihnen geantwortet mit Hinweis auf das hier geschilterte. Nun warte ich erneut auf die Audi-Antwort,bestmmt ist das nur so ne Hot-Line die nicht weiß,das Audi mal son Fahrzeug gebaut hat. Nun meine Frage an die Besitzer solch einer Unbedenklichkeitsbescheinigung. Könnte ich davon eine Kopie bekommen? ich weiß wegen Vin usw. Gegf. hilft es damit bei TÜV oder DEKRA vorzusprechen Besten dank im Vorraus

Ja, kenn ich, einen habe ich mal mit der Flex bearbeitet bis ich annähernd an die 19,4mm dran war. Das liegt am Schmiedegesenk, denn die größte Abweichung ist immer über der Formtrennung. Wahrscheinlich ist das Schmiede-Werkzeug halt auch schon komplett verdüddelt, daher das "Übermaß".

Nach meiner Erinnerung waren wir froh, dass die Scheibenwaschdüsen nach dem Facelift 'normale' Düsen waren und nicht mehr die Fächerdüsen wie zuvor.

Die notwendige Länge ist ca. 200mm. Man könnte evtl auch Dash 6 Stahlflexleitungen nehmen, ich würde aber einfach die alten wiederverwenden es gibt auch noch Corrugated PTFE Flexible Fuel Pump Hose Line

Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug, daher KS Tools 150.3222