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Interessant. Ob das Oberflächen-Finish hier den entscheidenden Unterschied macht? Welches hast du bestellt? Texturiert oder Lackierfreundlich? Beim Treffen in Neckarsulm waren, meine ich, mehrere dieser Spoiler in Schwarz Hochglanz dabei, die zumindest vom Aussehen her einen etwas besseren Eindruck machten. Wollte mir eigentlich einen in einer Version auf Lager legen, die ungefähr dem Originalspoiler entspricht, dein Finish ist das aber offensichtlich schonmal nicht so wirklich.

TDI 110kW 4x4 DSG, Style.

Sowas von dagegen. Auch sehr weich, und jede Berührung hat sofort Spuren (Striemen) hinterlassen.

TDI oder TSI

... und ich bin inzwischen auf die Fähre zurück nach Hause. Mit 2 neuen Fenster im Kodiaq, ohne Insekten am Bug - alle abgewaschen auf der A1 zwischen Bremen und Osnabrück, nochmals auf der A61 bei der 'Ring, und dann vorgestern wieder auf der A1 bei Bremen. Zurück kommt eine Menge Glassplitter und ein endlich-wieder-funktionierendes Hifi-Anlage (da war eine Schraube am Hauptsicherung Lose !!!). Für den A2 kommen 2 Türpappen für hinten und ein ganz neues Zwischenboden mit - dazu noch eine ganze Menge Ideen! Dass etwas Alkohol dabei ist.... Danke an alle. Ich mache vielleicht noch Heute einige Bilder fertig für die Galerie. Upload aber erst wenn ich wieder auf festes Land sitze, sonst versuche ich die Woche Zeit zu finden. War sehr schön zu finden dass der Kodiaq wirklich 190+ rennen kann und will; dass 160 eine sehr angenehme Reisegeschwindigkeit darstellt und trotzdem um 6.5l verbraucht wurde. Schaltet halt sehr spät in den 7. (bei ca. 165km/h). Bisher 4000km, mehrere Male um 0400 aufgestanden, 6 Länder, 4 Hotels, 350l diesel.... und übernächste Woche höchstwahrscheinlich wieder nach London....

War echt doof von mir. Musste 20€ mehr bezahlen. Normal wird zurückdatiert auf den Monat, wo die Fälligkeit war. Der Prüfer hat mir dann doch den Sep 2027 aufgeklebt...wenigstens etwas🍀 Ich musste nur noch am Freitag nach Hause....und das normal nicht Langsam. Wenn dann was passiert, sieht es "ohne" TÜV immer doof aus...Leider. Aber hat ja noch geklappt🍀

Hallo, ich habe jetzt nochmal die Klimaanlage getestet und abgeleuchtet. Durch das Abdichtungsmittel ist die Anlage jetzt dicht. Sicherlich nicht beim höchsten Systemdruck, aber Sie macht kalt. Mittlerweile habe ich den O Ring Satz bereits erhalten plus Ersatzgas. Wenn die Klimaanlage weiterhin gut kühlt lasse ich es. Wenn nicht kommen die O Ringe zum Einsatz. Danke für Eure Hilfe...Tipps und Tricks. A2 Fahrer haben einfach Verstand und technisches Bewusstsein. Danke

warum? Mehrmals? Dann ist da irgendwas beim Einbau schief gelaufen oder die Teile taugen nichts

Wurde vor 2 (oder vor 4?) Jahren schon gemacht. Scheinwerfer aufpoliert. Jetzt ist aber wohl Schluss. Um ehrlich zu sein, ist das für mich aber auch ok für 320€ nach 25 Jahren mal neue Scheinwerfer einzubauen. Eventl. hat sich da ja auch bei der Technik was getan. Kann ich nicht bestätigen. Der Kleine hat jetzt bestimmt schon 3-4 x hinten neue Bremsbacken bekommen. Jedes Mal das Gleiche - das kleine Zylinderchen zwischen den Backen hat angefangen zu siffen. Ja, ist blöde. Aber (wie oben schon geschrieben) zählt das für mich zu den Verschleißteilen wie die Bremsbeläge vorne. Ansonsten halt 25 Jahre Ruhe ... bei fast 300tkm. Bzgl. des ZR und der WaPu habe ich mich mit meinem Sohn unterhalten. Wir sind auch der Meinung, das die Werksstatt das besorgen soll (lt. Meister dort auch Gates). Dann sind wir auf der sicheren Seite, falls dann doch irgendwas nicht passen sollte.

Hallo miteinander, ich verkaufe einen nagelneuen Mittelschalldämpfer (original AUDI ) aus meiner Sammlung. Teilenummer 8Z0253409 Verkaufspreis: 200€ bei Abholung, bei Versand zzgl. DPD-Gebühren. Beste Grüße Wolfgang

Think big... Ich mag den A2 - mein einziges Auto ist er aber nicht 😅 Dein Angebot hab ich auf der Liste, ist preislich aber leider auch ganz oben. Zwei Überholte würde ich nicht rein machen, wenn dann alle 4. Das ist er mir aber aktuell nicht wert

Vielleicht mal den Zupftrick machen an der Stelle mit 2. Person (von der Seite am besten ...:-) ), falls der Wagen loskriecht, oder die Führungsgülse endokopieren? Dann kannst du das entweder ausschließen oder hast den Fehler gefunden.

Verstehe ich nicht. Ich habe dir doch zwei gute, vom Profi gereinigte Injektoren (inklusive Protokoll) angeboten, die du nicht haben wolltest / willst. Stattdessen holst du dir lieber ein Prüfgerät oder im "schlimmsten" Fall einen TDI?!? Kann man machen.

Steht in Italien jetzt unter Strafe! https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/arm-aus-dem-auto-fenster-bussgelder-in-italien/

Hallo, wie hast dich denn nun entscheiden? Stell doch mal Fotos ins Forum.

Beim Bremsen und Loslassen der Bremse für 4–5 Sekunden passiert nichts. Kein Kriechen. Keine Veränderung der Motordrehzahl. Und der Countdown von Stufe 5 auf 0 bleibt bei 5. Das Einzige, was sich ändert, ist die Spannung des Kupplungssensors, aber nicht ausreichend.

Und wenn du die Bremse mehrmals hintereinander betätigst, bei Stufe D, was macht er dann?