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Nur wenn es nicht vorgesehen ist Kurbelwellenschrauben zB werden so geliefert um die passende Flächenpressungskraft genauer einzuhalten. Denn der REibwert der leicht öligen Schraube kombiniert mit einem sauberen Gewinde ist mit geringerer Toleranz versehen, als eine trockene Schraube mit unterschiedlichster Oberflächeneigenschaften ( Neu verzinkt, neu brüniert, alt brüniert , leicht Staub angesetzt usw usw usw ) Daher: Herstelleranweisungen beachten , aber ggf auch manchmal klug sich drüber wegsetzen so ist die Kombi Alu + Stahlschraube manchmal relativ weit im Verschleiß geplant und man reißt beim 5ten oder 6ten mal das Alugewinde raus. Ist man an konstruktiv nicht wirklich wichtigen Punkten, kann das Umschwenken auf "Normdrehmomente + Schraubensicherung" zu besseren Ergebnissen führen. Wieso macht der Hersteller das nicht ??? Na ja ein Auto ist zeitfest und soll nicht ewig halten und die Montage mit Schraubensicherung ist teuer.

Ach ja, nur so ein Hinweis. Schrauben darf man NIe fetten oder ölen!!!!!! Ein Gewinde funktioniert aufgrund der Reibflächen an den Gewindeflanken. Dieser Reibwert ist dafür ausschlaggebend, ob eine Schraube hält oder nicht, bzw. fest sitzt und sich nicht von selbst lösen kann. Schmiert man nun das Gewinde stimmen die Flankenreibwerte nicht mehr. Aus mechanischer und konstruktiver Sicht ist das Schmieren von Schrauben ein Irrisnn und widerspricht jeglichem Sinn einer Schraubverbindung und führt alle Berechnung einer Solchen ad absurdum. Nur mal so nebenbei erwähnt

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Hallo, das Pleuellager ist ohne Befund, das hat sicher nicht blockiert. Die Verfärbungen sind für die Laufleistung imho vollkommen normal. Verkokung des Abstreifers ja, aber Ursache? Was mir auffällt: Das erste Einlassventil vom Zylinder 1 sieht ganz anders als die anderen aus. Vielleicht ist/war die Führung schwergängig oder ähnlich? Wie sieht denn der Kolben 1 von oben aus? Wenn das Einlassventil hing, dann ist a. klar warum er temporär blockierte und b. warum der Kolben gar so schlimm verschlissen ist. Viel Spaß beim Schrauben

Mal noch etwas: Der Motor sieht aufn ersten Blick (Verfärbungen etc.) entweder nach sehr langen Ölwechselintervallen oder sehr viel Kurzstrecke aus. Das ist natürlich auch noch ein zusätzlicher Beschleuniger für einen solchen Schaden.

Gibt es Anzeichen, dass Ventile aufgesetzt haben? Koppelriemen sieht noch gut aus? Habt ihr den Zahnriemen mal abgesteckt, ob die Steuerzeiten noch passten?

Jo, das siehr fast nach verkokten Kolbenringen aus. Dann dazu nen Kolbenkipper und der Kolben rasiert die Laufbahn. Falls du nen Ersatzmotor brauchst schreib mir ne Pn. Hab da was da.

Ich hatte mal die Telematik App meiner Versicherung zur Info installiert - und schnell wieder deinstalliert, beschleunige zu stark, fahre zu schnell durch Kurven und bremse zu stark - durch Herunterschalten. Wie bekomme ich es bloß trotzdem hin, daß meine Reifen nach 75.000 km mit 5,5 mm Restprofil wegen Rißbildung getauscht werden mußten? Und nur ein Parkrempler in fast 45 Jahren. Telematik-Tarif? Nein, Danke! Zahle mit Schutzbrief Vk (150€) und Tk ohne Selbstbeteiligung auch nur 28,50€ im Monat bei 15 Tkm/a. Gruß Uli

Anmeldung A2magica und seinelektriker gerne bei Leica eine Führung im Museum, Fotokurse mit Handy sind nicht so unser Fall, wenn dann schon mit DSLR / DSLM HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; #heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; evtl. Camping; nein; ja; ja AudiA216RS; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja Audifanatiker; 4 Personen; Leica ja; Loh ja; Bootshaus ja; Phoenix A2; 1 Person, Leica ja, Loh Collection ja, Bootshaus ja ANY-Fahrerin; 1 Person; vorauss. Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja ako66; 2 Personen; Hotel Best Western; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja A2magica & seinelektriker 2 Personen, Übernachtung offen, Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja

Wo siehst du das denn in meiner Antwort?

Ja

Ich such mir auch was neues, hab im November verpennt HDI ist zu teuer... SF 30 / Garage ,mit Partner ,6000 Km TK VK 150/300 Schutzbrief 460€ ....

Diese Frage darf man hier doch nicht stellen...:

und sind sicher illegal?

Würde das sonst jemand machen?

Hat das Vorteile gegenüber eines "normalen" Versicherungsvertrags?

Meiner ist als Youngtimer bei der OCC versichert.

Ich war in der gleichen Situation. Habe keine Youngtimer-Versicherung (erfülle die Bedingungen nicht), ich habe beide Kugeln bei der VHV versichert, da die mir den zweiten A2 zu den gleichen Bedingungen des ersten versichern.

Guten Abend, gibt es inzwischen schon ein paar mehr A2 die als Youngtimer versichert sind? Falls ja, wo? Hintergrund ist, dass ein zusätzlicher A2 versichert werden soll. Also braucht dieser einen neuen Versicherungsvertrag ohne vorhandene SF-Klasse. Bei meiner bisherigen Versicherung kann dieser nur als Zweitwagen versichert werden, die SF-Klasse wäre dann 4, was trotzdem sehr teuer ist. Gruß Stefan

Woanders nennt sich das Allroad und kostet Aufpreis.

Gab es im A2 ein Schlechtwegefahrwerk zu bestellen. Da bekommt man ja Höhenangst...

Also, die Osram´s sind nun mehr drin, ein vorher Bild von den Halogen ist nicht drin gewesen, keine Zeit gehabt, aber jeder kann sich darüber selbst eins machen, zumal es sich rausgestellt hatte, das ich gar keine so schlechte Basis hatte bisher (Osram H3 55W - Model? Keine Ahnung, siehe Anhang). Gestern endlich kurz in der Stadt in einer dunklen Straße getest, was soll ich sagen, das Gesamtbild sieht nun stimmig aus (von außen auf den Scheinwerfer betrachtet, keine Gelb mehr zu vernehmen, alles schöner moderner gleichmäßiger Look) mit dem Standlicht+ Abblendlicht, die Farbe ist angenehmer, schärfer, weißlich mit bläulichen Nuancen. Etwas weiter sieht man auch, von der Distanz her gefühlt zumindestens. Leuchtet es breiter aus? Geht es erheblich weiter nach hinten? Leuchtet es wie ein Artillerie Flakgeschütz alles aus? Nicht wirklich... Werde mir später die Mühe machen und versuche hier eine komplette unbeleuchtete Straße zu finden, da wie gesagt ich dazu einfach bisher nicht kam einen komplett unverfälschten Eindruck mir zu verschaffen... Ich kenne die Phillips H3 LED nicht, jedoch nach erneutem stöbern der Daten ist der Unterschied doch größer als ich anfangs dachte... 13 Watt Leistungsaufnahme statt Osram mit 8W, Phillips 1400 Lumen sogar (nicht wie gedacht 1200), statt Osram 900 Lumen... und die Phillips kosten dabei schlappe bis zu 50% weniger als die Osram, was eine Ironie... Egal wie das Ergebnis auch später ausfällt, ich kann es nicht empfehlen mit Versand+ Zoll etc. 90+ Euro dafür zu zahlen, wie es in meinem Fall war. Die Phillips werden von mir auch noch bestellt für den zweiten Audi, dann weiß persönlich wie groß der Unterschied in der Realität dann ausfällt. Man sieht auf den Fotos dass die Halogen in der Größe und auch Bauform alleine schon den LED´s von Osram nicht wirklich so unterlegen sind. Bilder gibt es von den Scheinwerfern - Ausleuchtung wie gesagt erst voraussichtlich heute Nacht, sobald ich wirklich mal einen unbeleuchtenden als auch ungestörten Abschnitt finden kann. Das vermeintliche "Verbot" der LED beruht sich wie auch alles in Deuschland zu 99% darauf, dass damit noch kein Geld aus den Brieftaschen gezogen werden konnte... für "offizielle lapidare Tests und Freigaben". Osram tut dies bewusst nicht, wie teuer sollte denn das Produkt dann noch werden?? Dann würde keiner mehr diese kaufen wenn man für nen Satz LED Fernlichter die viele Menschen kaum benutzen und so gut wie nie neu kaufen, 100+ Euro für einen Satz hinlegen müssten, zumal H3 bei weitem kein Universalmaß und auch nicht aktuell weitverbreitet ist. Das Piktogram ist eher eine rechtliche Absicherung für den Hersteller aus Regressansprüchen, nicht mehr und nicht weniger. Wer diese irgendwann mal für 50 Euro incl. Versand oder sogar darunter finden würde, dem kann ich zu den Osrams raten! Nicht falsch verstehen, diese sind besser als die Halogens die auf dem Markt angeboten werden, aber ich nehme an für das Preisleistungsverhältnis steht es in keinem Bezug, vorallem wenn es da noch Konkurrenz wie die Phillips gibt...

Das liegt bei mir schon lange rum, das ist so was ähnliches https://www.offgridtec.com/offgridtecr-5w-mono-12v-solarpanel.html Kannst auch ein 10W Modul nehmen, da wird auch nix überladen, das ist immer noch zu wenig um einen ganzen Winter ohne Fahren bzw. Sonstiges Nachladen zu überbrücken

Internet Gebühr nicht bezahlt?

Um welches Modul handelt es sich dabei? (ich bin PVahnungslos) Und an das Modul hast du einen Adapter für den Zigarettenanzünder angeschlossen, fertig? Das könnte eine gute Lösung auch für mich sein.