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Sind m.E. alle zu teuer! Ich würde auch kein Auto mit unter 100tkm suchen und BJ vor 2002. Besser ab 150tkm sonst sind das alles Kurzstreckenautos und das ist Gift für jeden Motor… ausserdem immer nur ab BJ 2002/2003 (das ist dann der BBY Motor mit Einzelzündspulen) der ist zuverlässig. Der Vorgänger leidet oft an hohem Ölverbrauch gerade bei viel Kurzstrecke. Aktuell ist gerade kein A2 mit deinen Anforderungen drin, den ich dir empfehlen würde. Wenn du selber schrauben kannst wäre die Auswahl größer. Da musst zwar dann meist. ein paar Stunden und Euros investieren kommst aber unterm Strich günstiger und weisst was wie repariert wurde. Mein Einstiegspreis wäre dann bis max. 2000EUR und überschauberen Fehlern….( aber trotzdem Scheckheft gepflegt und nachvollziehbarer Historie) .

Ja klar.... Fehlt nix.

Bremsflüssigkeit hast du geprüft ??

Hello Zusammen. Ich bin ein Student in Aachen und möchte ein A2 1.4 Benziner als mein erstes Auto kaufen. Im Automobile.de habe ich 3 Autos mit guter Ausstattung gesehen. https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=440520768&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_watchlist https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=419042680&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_watchlist https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=449763300&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_watchlist Haben Sie eine Empfehlung davon oder wissen Sie vielleicht von einem besseren A2, der gerade zum Verkauf steht? Könnten Sie mögliche Risikos der 3 Autos mir mal sagen? Und da ich selbst noch kein Experte bin, wollte ich fragen, ob jemand aus der Nähe Zeit und Lust zwischen 9 und 11 April hätte, mich bei der Besichtigung zu begleiten? Für die Hilfe komme ich natürlich gerne für die Unkosten auf oder lade auf ein Kasten Bier/Essen ein!

Hallo, ich bin heute knapp 700km in den Urlaub im Kleinwalsertal gefahren. Unterwegs fingen die Probleme mit der Kupplungshydraulik an. Als erstes bemerkte ich, dass das Pedal immer leichter ging. Jetzt trennt die Kupplung kaum noch. Ich kann zwar auch ohne Kupplungsbetätigung fahren, möchte das aber ungerne 700km und die Fahrten hier im Urlaub durchziehen. Daher werde ich jetzt beide Zylinder bestellen und möchte die noch im Urlaub tauschen. Leider sind meine Möglichkeiten hier doch ziemlich begrenzt. Gibt es jemanden im Bereich Oberstdorf, der bereit wäre, mich mit ner Schraubermöglichkeit mit Werkzeug und eventuell sogar etwas praktischer Hilfe zu unterstützen? Danke Michael

oder mit dem Diesel nur ins Sauerland fahren, macht‘s günstiger evtl. Discounter Sonnenblumenöl plündern?

Das dauert aber noch. Größere Rostprobleme sind beim UP nicht bekannt. Ja, es ist schade, dass unser A2 jetzt immer noch Pause hat. Bleiben die Benzinpreise so hoch, ist die nächte Fahrt im Mai zum Tüv und dann ein paar Wochen später zum Club- Jahrestreffen. Und dass ist alles zu schaffen, mit der Tankfüllung vom Oktober 2025. Dieses Jahr bin ich bis jetzt nur gut 30 Kilometer zum Reifen wieder rundmachen gefahren. Unser FSI braucht doch gut 1,5-2 Liter mehr wie unser Benziner- UP. Schlimmer finde ich allerdings, dass wir in ein paar Tagen mit einem geliehen Diesel- WoMo in den Urlaub fahren. Hätte ich damals beim buchen gewußt, wie hoch der Dieselpreis jetzt ist, wäre es wohl ein ID-Buzz als Leihmobil geworden, anstatt eines T6 TDI.

Zum Schweißen der Durchrostungen braucht man auch fossiles Gas... Gruß Uli

Auch wenn ich einen alten Thread wieder ausgrabe, aber das Thema kündigt sich auch bei meinem A2 an, von daher: https://www.ihrlenkungsspezialist.de/Leitungssatz-fuer-Lenkgetriebe-Audi-A2-8Z0 und aus dem anderen Thread noch: https://shop.muellermotorsport.de/product/audi-a2-lenkgetriebe-servoleitung-hydraulikleitung/ Falls jemand hier vorbeischaut auf der Suche nach Ersatz

mein Beileid den Dieselfahrern gerade den A2 voll getankt für 1,97 Liter reicht für 4-8 Wochen der E muss jetzt für alle Fahrten herhalten

So hier ist das Thema auch durch... Günstigster Preis seit 3 Tagen und: Dank der neuen Regel, kann ich jetzt tanken ohne verar****t zu werden... Auch heute Abend ggf. muss ich ja noch los.... Ggf erst morgen früh.... Es wird nicht teurer... und ich bin nicht der Dumme der ja so blöde ist um 20:35 in die Stadt zu fahren... Der günstige Spritpreis war zwar gestern bis 21 Uhr aber heute nur bis 20:30.... HAHA Also ich finde es gut.... Aber klar... Ich verstehe auch viele für die sich jetzt echt viel ändert. Was weiß man nicht, aber es ändert sich was. https://www.cartoonstock.com/w/de/w/widerstand_gegen_veränderung.asp?srsltid=AfmBOoo0ybn6td81wBOG3O7cdAV5-QiPuQtYF7qhEUHDGbLzQGmFHa8g

Hat eigentlich im zusammenhang mit dem Umbau jemand eine Verstärkte Kupplung eingebaut? Mir schweben in meinem AMF Umbau auf VTG und GT1749V Lader so an die 150PS vor und da wird die original Kupplung vermutlich schlapp machen. Würde die vom Passat B7 1.6 TDI passen aus welchem das MYP ja herkommt? Die Mitnehmerscheibe soll beim Passat ja 228mm haben und beim A2 215mm. Ein bissle Platz ist ja meistens noch im Schwungrad, aber vermutlich zu wenig in diesem Fall.

Ach mir schwebt da so ein Blödsinn im Kopf rum. Ich würde gerne in meinen 3L einen linken Becherhalter einbauen ohne den Look und die Funktion der "Feststellbremse betätigen"-Warnleuchte zu verlieren. Der Plan wäre, die Front der Warnleuchte auf einen Becherhalter zu transplatieren, eine dünne LED Folie oder so dahinter zu machen und die restliche Elektronik der Warnleuchte irgendwo dahinter im Amaturenbrett zu versenken. Mein größtes Problem ist aktuell, wie bekomme ich den Strom für die LED an die Front vom Becherhalter? Schleifkontakte in den Boden der Schublade? Aber dann hätte man original Look und Funktion aber kann trozdem auf die Warnleuchte drücken und ein Becherhalter kommt raus

11:30 - 2,28 für Diesel 12:30 - 2,45 für Diesel ist inzwischen aber wieder auf 2,31 abgesackt. vermutlich haben alle erstmal hochgeschraubt um dann zu gucken, was die anderen tun.

Eigentlich hätten die Autofahrer ja genug Macht, um die Preise den Ölmultis zu diktieren - wenn sie sich denn nur organisieren würden. Wenn bspw. die Autofahrer, wie damals bei der Shell-Geschichte um die Öl-Plattform Brent Spar, organisieren würden und konsequent einen Ölmulti meiden. Der muss sich dann etwas einfallen lassen, um weiterhin seine Übergewinnee sichern zu können. Aber wahrscheinlich fehlt der Masse dazu die Disziplin.

Morgens zu kalt. Mit dem E-UP morgens um halb 5 hin und nachmittags mit dem Rad zurück, dass wäre perfekt.

Danke Euch für das Feedback!! Der Hinweis mit den Stabigummi beruhigt mich etwas, weil sich das ja relativ günstig beheben lässt. Wegen dem Scheibenwischer bin ich mit Fred_Wonz im Kontakt, den will ich lieber einmal ordentlich ersetzen, bei genauerem Hinsehen sieht das auch aus als ob sich nicht nur Rost sondern auch schon kleine Risse gebildet haben. Ist mir lieber das einmal ordentlich zu machen Von den Kratzern mach ich gerne nochmal Fotos zum Beurteilen und vllt. auch von den Scheinwerfern in Aktion. Bin mir unsicher ob man den jetzt schon tauschen muss oder ob er's noch ne Weile tut

Ja wer extra zur Tanke fährt.... Ich komm von der Arbeit soll noch was mitbringen vom Aldi und kann entscheiden, heute, morgen oder übermorgen. Und das vorherige Spiel war doch nur Verarsche :?"haha zu spät gekommen" Oder welchen Sinn hat das nachmittagige Preisspiel ?? Nachfragespitzen... ja klar

Nö, stehe nicht so auf vegane Fake-Autos. Ich denke (und hoffe) das langsam auch der „letzte Bequeme“ aufwacht, und etwas Frankreich nach DE bringt. Ich bin kurz davor alles zu verkaufen und die EU zu verlassen. Ich arbeite schon seit ein paar Jahren nicht mehr in der EU und sehe, das es besser geht

Das habe ich hier (ländlich) nicht. Wenn ich krieche, bin ich in 5min da.

270.000km 1.4 Benzin mit 75PS

Einfach mehr E-UP fahren!

Die Kappen auf den Muttern von den Scheibenwischerarmen fehlen auch.

Danke! Es gibt scheinbar kein Problem was mein Auto nicht hat. Den Gefrierbeutel kann ich auch beim fahren drauf lassen? Soll ich das Öl einmal absaugen und neu machen oder kann ich jetzt nur hoffen dass die Einheit noch ne Weile hält?