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Kühlflüssigkeit nachfüllen, aber wo?


kasap13

Empfohlene Beiträge

Kleiner HInweis am Rande: Beim FSI sollte nie reines Wasser nachgefüllt werden. Das reine Wasser hat einen Siederpunkt von 100°C. Wasser mit Frostschutz hat einen höheren Siedepunkt.

 

Da der FSI Kühlwassertemparaturen von über 100°C bis ca. 110°C erreicht, belastet Kühlmittel ohne ausreichend Frostschutzmittel das System zu stark, sprich der Druck wird höher als es z.B. beim TDI oder 1.4 Benziner der Fall ist.

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Kleiner HInweis am Rande: Beim FSI sollte nie reines Wasser nachgefüllt werden. Das reine Wasser hat einen Siederpunkt von 100°C. Wasser mit Frostschutz hat einen höheren Siedepunkt.

 

Da der FSI Kühlwassertemparaturen von über 100°C bis ca. 110°C erreicht, belastet Kühlmittel ohne ausreichend Frostschutzmittel das System zu stark, sprich der Druck wird höher als es z.B. beim TDI oder 1.4 Benziner der Fall ist.

 

Da bei jedem Auto das Kühlsystem unter Druck steht siedet das Wasser sowieso nicht bei 100°C. Zudem geht es ja nur ums nachfüllen. Dabei ist ja immer noch ausreichend Kühlmittel im System, es wird halt nur etwas mehr verdünnt.

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Cool, das ging ja schnell. Stehe gerade im Parkhaus und habe nur Mineralwasser. Kann ich das da reingeben oder muss es eine spezielle Kühlflüssigkeit sein?

 

Gruß

Simon

 

 

Kann man wirklich Mineralwasser MIT SPRUDEL reinfüllen??

Ich dachte immer es sollte "ganz normales Wasser" sein? :eek:

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Du kannst das Ding mit 1,5Liter vollhauen, hauptsache da ist Flüssigkeit drin :D Was zuviel ist drückt er raus.

 

Ausprobiert hab ichs schon aber nicht an meinem :D

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Ich empfehle das Nachfüllen mit Dest.Wasser oder im Notfall was Stilles. Ansonsten gilt: Frostschutz prüfen und Sensor mit Fehlalarm ausschließen.

 

du kannst ruhig das Mineralwasser nehmen, aber das mit dem destillierten Wasser solltest du bitte sein lassen!

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Wieso kein destilliertes Wasser?? Was ist da dran schlecht, bzw was kann es kaputt machen?

 

:popcorn:

 

Diese Diskussion wird aber in allen Autoforen bis zum Erbrechen geführt, es reicht also googeln.

 

Destilliert = Entinonisiert = zieht Ionen aus Metall => Korrosion

 

So, oder so ähnlich...

Und wenn's nun mit Frost- und Korrosionsschutzmittel eingefüllt wird? (was man ja üblicherweise macht).

 

Gruß,

Uwe

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  • 1 Jahr später...

STOP Comdr

die bitte definitiv überhaupt nicht. Auf dem Ausgleichsbehälter steht G11 oder G12. Bitte den richtigen Kühlerfrostschutz mit der richtigen G-Nummer einfüllen. Nix anderes und nicht untereinander mischen...

 

Gruß

Andy

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  • 8 Jahre später...
vor 14 Stunden schrieb Polde:

Die Kühlflüssigkeit von VW/Audi hat auf dem Kanister ein Verfallsdatum: 5 Jahre!

Von daher sollte min alle 5 Jahre die KF gewechselt werden.

Beste Grüße 

Kann man machen, bringt aber nix. Ich fülle nur das nach was z.B. beim Wasserpumpenwechsel verloren geht. So mache ich das seit 35 Jahren bei den verschiedensten Autos.

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