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Batterie, welche ist zu empfehlen und passt? Stand 2025
Danke für deine Bemerkungen, ich dachte bisher mein Ruhestrom passt. Das sind bei mir ca. 30mA und damit ähnlich wie bei Anderen, ist deiner denn deutlich niedriger? Marderschreck ist keiner verbaut, ich kenne mittlerweile jede Ecke des Autos. Bei 30mA für 6 Wochen kommen allerdings schon 30Ah zusammen. Unter Realbedingungen kann man nun davon ausgehen, dass keine 80Ah in der Batterie verfügbar sind (selten exakt 100% geladen, Temperatur geringer/höher als die idealen 20 Grad) und inklusive etwas Selbstentladung führen die 30Ah in 6 Wochen schätzungsweise zu nur noch 50% Ladezustand (entspricht wohl ca. 12,2V). Man wäre also in jedem Fall nach 2-3 Wochen Stillstand bereits bei unter 80% Ladung und damit im für eine Nassbatterie ungünstigen Bereich, in dem die Batterie dann noch weitere Wochen verharren darf und still vor sich hin sulfatiert. Dass meine nach 6 Wochen nur noch bei 12V steht (entspricht wohl ca. 30% Ladestand), hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass sie schon ein paar Jahre alt ist und in den letzten Jahren einfach häufig im “ungesunden” Bereich rumstehen musste. Ich bleibe also dabei, sobald das Auto öfter mehrere Wochen steht und die Batterie damit öfter unter 80% fällt, macht es schon Sinn über eine AGM nachzudenken. Die hält dann wahrscheinlich etwas länger, hat eine geringere Selbstentladung und bietet im Winter auch etwas mehr Reserven nach langer Standzeit. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Wo bitte ist die Innenverkleidung verkratzt? Und: Der 1.4 TDI hat schon eine 110PS Bremsanlage, nämlich die gleiche vom 1.6FSI, abgesehen von den Scheibenbremsen an der Hinterachse, aber die hinteren Bremsen werden bei 110PS sicher nicht ausgereizt werden. -
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LED anstelle H7
Na gut - und Glückwunsch. Wobei wir den "Service" nicht benötigten, wenn ob der hier schon zu konstatierenden Reklamationen die Hersteller von vorneherein eine gute Qualität liefern würden. Aber der ganze Rotz kommt ja auch aus China. Ich bin gespannt, wann die "Philips"-Fraktion von den ersten frühzeitigen Ausfällen (gleich, ob kurz vor oder nach Auslaufen der Garantiezeit) berichtet. -
10.600
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Bilder von einem nassen Auto sind in dieser Preisklasse ein K.O.-Kriterium. Wenn man das vordere Kennzeichen anschaut, welches komplett sandge- strahlt ist, weis man wie die gesamte Front zugerichtet ist. Auch der Innen- raum ist nicht wirklich toll: Die Blende um die cup-holder ist gebrochen, so wie auch viele der Innenverkleidungen zerkrazt sind. Die Ausstattung ist wirklich toll, rechtfertigt bei der Laufleistung aber die 7400€ nicht. Die Leistungssteigerung um 46,7%, ohne eine Anpassung der Bremsanlage, mag auch individuell betrachtet werden. -
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Jahrestreffen 2025 in Meerbusch vom 04.07-06.07.2025
Nupi & Tazino - DormeroHotel gebucht plus Abendessen Alte Rheinfähre Phoenix A2 - Abendessen Alte Rheinfähre A2 Papayaorange & AudiA216RS DormeroHotel und Abendessen Alte Rheinfähre Alleswirdgut2 Abendessen und Camping 1 + 0,5P Prof. Dr. mamawutz + evtl. Frau mamawutz, DormeroHotel und Abendessen Alte Rheinfähre a2-701 Abendessen Alte Rheinfähre + Camping Räubermutti + Begleitung - 2x Abendessen Alte Rheinfähre Eric1964 & Carola -Dormerohotel Samstagabend gebucht und Abendessen alte Rheinfähre Fred Wonz - Abendessen Alte Rheinfähre Zweierlehrling - DormeroHotel (Samstag auf Sonntag) und Abendessen Alte Rheinfähre durnesss Abendessen Alte Rheinfähre + Camping DerWeißeA2 Alte Rheinfähre + Camping Carpinus - DormeroHotel gebucht plus Abendessen Alte Rheinfähre A2-s-line - Samstags als Tagesgast, evtl. auch über Nacht, was ich aber noch klären muss - wenn das klappt, dann mit Abendessen und Camping Seb Gurkyh - Fr-So Dormero + Abendessen Alte Rheinfähre heavy-metal - ggf. Samstag als Tagesgast; in jedem Fall aber Abendessen Alte Rheinfähre -
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1.4 TDI ATL gelbe Motorkontrolleuchte / Abstellklappe
Massepunkte, Spannung und Klemmen der Batterie schon geprüft? Bei mir haben die sich eine zeitlang losgerappelt. Neue Federringe und seitdem ist Ruhe. -
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Mittelhessenstammtisch am 07.03.2025 im Gutshof Herborn
Anmeldung: HellSoldier nbach Nupi, evt. mit Anhang -
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12. Audi A2 Schraubertreffen am 12.04.2025 in 59510 Lippetal / Bye Bye Winter and there is a Party 🥂🍻
Wird ja evtl. auch nur ein Gratulationsbesuch mit Verköstigung! Mal schauen, was die TC so macht. Und das Kabel kann man zwischendurch ja mal tauschen. -
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1.4 TDI ATL gelbe Motorkontrolleuchte / Abstellklappe
Letztes Jahr hatte ich die Abstellklappe mit Unterstützung des Forums mit einer VDO-Klappe getauscht, und dann blieb die gelbe Motorkontrollleuchte weitgehend aus. In den letzten Tagen war die gelbe Motorkontrollleuchte manchmal an - heute nicht - und so bin ich heute mal zum Freundlichen gefahren zwecks Auslesen des Fehlerspeichers. - kostenlos ausgelesen - Fehler V157 Saugrohrklappe sporadisch... - Auskunft Werkstattleiter: - kann die Klappe sein - habe ich als wenig wahrscheinlich kommentiert - kann die Verkabelung der Klappe bzw. der Stecker sein, dagegen können drei neue Reparaturkabel mit vergoldeten Steckern helfen (ca. 45 € + Arbeit) - kann auch an der Kabelführung insgesamt liegen, Spannungsabfall bzw. Fehlerströme - die Klappe arbeitet nur bei der Abschaltung des Motors, damit er sich zivilisiert ausschalten lässt. Wenn sich der Motor normal starten und abschalten lässt besteht kein Handlungsbedarf - im Ergebnis wurde der Fehlerspeicher gelöscht und ich bin wieder weggefahren. - Motorsteuergerät hat Software Version 5632 und das ist die neueste Vielleicht helfen die Infos dem einen oder anderen oder habt ihr noch Tipps gegen die gelbe Leuchte. Öl hat er genug und die Bremslichter sind auch funktionsfähig. -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Nein, aber beim nächsten Mal die Batterie abklemmen ... Vielleicht einen Trennschalter verbauen, wenn derartige Standzeiten öfter vorkommen. Oder die Batterie ausbauen und bei jemandem lagern, der zwischendurch Mal laden kann.- 1
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