Audi A2 - Vorbeugende Instandhaltung eines A2, der…
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
kann mir jemand die Teilenummer für die Plastikrohrleitungen nennen, welche vom Wastegate abgehen? Motor: AMF -
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Klopfregelung (Fehler 17733 und 17736)
@Avalon Hi, könntest du beschreiben oder hast du ein gutes Foto wo der Klopfsensor (G61) im Audi A2 1.6FSI sitzt grob? wäre super wenn du mir da helfen könntest, grüße aus Ingolstadt -
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Fehler P0023 Nockenwellenverstellung BBY
Na ja... Was bedeutet denn "Fehler Nockenwellenverstellung". Das Motorsteuergerät misst einen Winkel zwischen Nocken und Kurbelwelle, welcher "nicht sein darf". Ich würde daher mal den Zahnriemen überprüfen. -
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Fehler P0023 Nockenwellenverstellung BBY
Bei meinem A2 1.4 BBY Feb 2003 tritt immer wieder dieser Fehler auf. Fahren tut er gut. Soweit ich weiß gab es doch keine Nockenwellenverstellung. Was kann man da tun? Software des MSG ist wohl noch original 4637. Oder kann das von einem anderen Bauteil kommen wie Temperatursensoren oder so was ähnliches. Bin für Hinweise dankbar. Lg Markus -
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Fehler P0023 Nockenwellenverstellung BBY
Bei meinem A2 1.4 BBY Feb 2003 tritt immer wieder dieser Fehler auf. Fahren tut er gut. Soweit ich weiß gab es doch keine Nockenwellenverstellung. Was kann man da tun? Software des MSG ist wohl noch original 4637. Oder kann das von einem anderen Bauteil kommen wie Temperatursensoren oder so was ähnliches. Bin für Hinweise dankbar. Lg Markus -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Tag der offenen Tür bei der Feuerwehr Horn-Bad Meinberg. Auf dem Bild der Spreizer. Mit lautem Knacken gaben die Scharniere der Tür des Lupo den Geist auf.- 1
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[1.6 FSI] Einspritzdüsen nicht mehr lieferbar?
Ja, die Vörderpumpe ist noch die alte. Hatte nahegelegt, doch erstmal diese zu tauschen, da billig und nicht aufwändig. Aber wie gesagt, der Kfz-Meister wusste es besser. -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Achso.... Na dann.... Proboosz Firmware....fertig... Saugrohr Klappe tod -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Hi, Das Poti sitzt auf der Saugrohrklappe und nicht Drosselklappe. Da es ein eifaches Poti ist kann man das auch prima mit einem Multimeter im ausgebauten Zustand messen. Ich würde die Q Variante kaufen und die Werte vergleichen. Häufig zeigt der letzte Buchstabe bei VAG den Baustand an und kann kompatibel sein. Kann aber auch sein das die Saugrohrklappe intern defekt oder verdreckt ist. Gruß Bernd -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Wie ich erwähnte. Du hast kein Poti, damit kannst du kein Poti tauschen. Du hast eine komplette Drosselklappeneinheit
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