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Zwischen Ende Museumstour (ca. 16:30 Uhr) und Treffen Paulaner-Garten (äh Wirtshaus ) um 17:30 Uhr ist dann Zeit zum Einchecken in die Unterkünfte bzw. Campingplatz.
Ich habe bei meinem AUA auch eine AHK nachrüsten lassen, 750kg ungebremst, 1.000kg gebremst. Das war so um 2015 und es gab keine Probleme mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung oder dem neuen Typschild. Aber das war 2015...
Gruß
Uli
Hab mein Glück beim Audi Service versucht, leider ohne Erfolg. Der Berater hat mir erzählt, dass mein Anliegen bereits in der Fachabteilung geprüft wurde und aufgrund einer Änderung im Regelwerk keine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Nachrüstung der Anhängerkupplung ausgestellt werden kann.
Hatte zuerst die Hoffnung, dass wir von zwei verschiedenen Dingen sprechen - dem war leider nicht so..
Naja dann versuche ich morgen mein Glück beim TÜV in Ansbach..
Die Gefahr mit den zu großen Erwartungen an den Benziner besteht natürlich. 😃😜
Mein Wunschziel wäre es im Winter so ca. 500 kg Brennholz (bei relativ flacher Strecke und gebremsten Hänger) durch die Gegend zu fahren.. Naja mal schauen
Ich war gerade beim TÜV Nord zur Vorbesprechung. Sieht gut aus für die Vollabnahme am Freitag, die recht umfangreich werden wird.
Morgen muss ich mir noch einen Sternchen-Stempel für die neue FIN besorgen und noch ganz viel Papierkram vorbereiten .
Ernst kannst du vergessen, hat bei mir 3 Jahre gehalten und war dann war ein Loch neben der Schweißnaht der Halterung am Rohr Richtung Mittelschalldämpfer. Schlecht gelaufen.
Seitdem habe ich die Fox Halbanlage aus Edelstahl verbaut. Da sollte man einige Jahre Ruhe haben 😅
Müsste jetzt auch der 10. sein. Keine Mängel. Auspuff noch ok. Die hinteren Trommeln waren etwas grenzwertig, die hatte ich schon am vorherigen TÜV nur vom Bremsstaub befreit.
Er meinte man sollte langsam was bei den Scheinwerfern machen.
Das weiß ich noch nicht, PV verkauft auch an freie Werkstätten, nur Erstausrüsterware von bekannten Marken. Ich werde am Freitag berichten, was auf dem Karton steht.
Gruß
Uli
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