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IT25 Info- und Anmeldethread


Durnesss

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Nach dem Track ist vor dem Track :D

 

Auch in 2025 wird der jährliche Icetrack wieder in Finnland stattfinden.

Stattfinden wird er am 15./16.02.2025

 

Nach dem diesjährigen super entspannten Verlauf kann man denke ich folgende Eckpunkte als FIX ansehen:

- Hotel Pihkuri in Viitasaari incl. 3x Frühstück und Abendessen am Samstag

- Track auf dem See bei Vesanto, Tracktime Sa/So

- Verpflegung am See in der Kota Sa/So jeweils Kaffee/Mittag/Kaffee

 

Nachdem wir dieses Jahr über Schweden zurückgefahren sind, mit einer Nacht in Stockholm, (sehr schön aber 1200km zusätzliche km)

ist zumindest für mich 2025 ein Kurztrip (TRA-HEL am Do 02:00 und HEL-TRA Mo 15:00) angedacht, also Direktfähre hin und zurück.

 

.

 

 

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  • 3 Wochen später...

Interesse Teilnahme IT25 15./16.2.2025

  • A2magica (1Pers., 1Auto, Fähre TRA-Hel&Hel-Tra)
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Interesse Teilnahme IT25 8./9.2.2025

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  • heavy-metal (1 Pers., 1 Auto; Fähre TRA-HEL & HEL-TRA)
  • ...

PS: so ungefähr insgesamt 4,5 Tage Ostseekreuzfahrt für 2 Tage Track - wie bekloppt muss man denn sein? :D Aber: ICH BRAUCHE MEHR TRAKTION!!!! :x :Hofnarr:

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Interesse Teilnahme IT25 8./9.2.2025

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  • ...

 

 

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  • 1 Monat später...

Aus gegebenem Anlass:

Falls wer noch gute Spikereifen auf LK 112x5 Felgen mit min. 17 Zoll und vom Durchmesser ähnlich oder kleiner 235/55R17 für <380€ findet bitte PN an mich! -cool- Hab dummerweise in den Kleinanzeigen gestöbert... 9_9

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  • 4 Wochen später...

Nachdem sich an Brets Aussage "bin bis 8.2.25 in Barcelona" nichts ändert,

schwenken wir zurück auf den ursprünglich abgesprochenen Termin 15./16.

 

Hoffentlich können da alle bisherigen Interessenten auch.

 

@bret

@A2magica@seinelektriker@heavy-metal@Fred_Wonz

 

.

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Moin,

es bleibt dabei, beide Termine wären für uns möglich.
Wir sollten nur nicht später einen Termin finden, da möglicherweise das Wetter gegen den Icetrack ist, das hatten wir ja schon angesprochen.

Somit nun die "neue" Liste, @Durnesss hab dich mit übernommen, denn du hast ja den Termin auch vorgeschlagen. :TOP:

 

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Moin,

 

 

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  • 3 Wochen später...

Preislich tut sich bei Finnlines immo noch garnix.

 

4er innen vollbelegt mit 4 Fahrzeugen kostet 1254,-

4er innen vollbelegt mit 3 Fahrzeugen kostet 1065,-

4er innen vollbelegt mit 2 Fahrzeugen immer noch 918,-

Herrenbett in einer geteilten 4er Kabine liegt bei 377,-

 

mal schauen was der Herbst bringt.

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Moin zusammen,

 

Nach langer Forums-Abwesenheit Grüsse aus der Schweiz. Bei mir haben sich zum Fuhrpark weitere 6 Zylinder gesellt in Form eines A6 Allroad BiTdi. @Durnesss leider geil mit Allrad, Komfortausstattung und mehr Bumms - erschreckend wie schnell man sich vom einst heissgeliebten A2 emotional distanzieren kann B|

Kurzum, ich komme mit mit der Fähre mit, zumindest den Hinweg nach Finnland.

 

Interesse Teilnahme IT25 15./16.02.2025

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  • 1 Monat später...

route2.thumb.png.d73a64dee7ef1fbf3663ca26602c9b68.png

 

Hm, das sieht ja wie ne richtig dumme Idee aus.

 

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  • 2 Wochen später...

Wenn der Hobel 210 km schafft bei 80-100km/h

könntest du auch in Lübeck beim "fair+fresh" auf 100% laden, (da stehen wir üblicherweise 1-2 Stunden zum Sammeln)

und kämst dann in FIN bis Karoliinan zu unserer Mittagspause mit Schnelllader.

Bis Viitasaari sinds dann nur noch 150km.

So what?

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Tut sich noch etwas an der Länge der Anmeldeliste?

 

Wir kommen so langsam in den Zeitraum wo Finnlines anfängt sich Sorgen zu machen über eine zu leere Fähre am 13.02.2025

Wenn die demnächst ( das kann auch noch erfahrungsgemäß bis Dezember dauern) mal nen Schnapper raushauen

sollten sich evtl Teilnehmer schon gemeldet und/oder Kabinenteams gebildet haben.

 

Letztes Jahr gabs zum 21.11. BF Aktion mit 30-50%

 

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Ich suche noch günstige Spikereifen für den Quattro. Im Erfolgsfall bin ich auf der Fähre dabei. Wer wo was sieht, Größe 235/55R17 oder vergleichbarer Umfang, 17" ist aber Minimum wg. Bremsenfreigang. 

 

Moderator:

2872526626 Kleinanzeigen

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Am 18.9.2024 um 14:35 schrieb Durnesss:

So what?

 

Isch 'abe doch nur das Kassengestell mit 60kWh nutzbar, beim simulierten Stromverbrauch bei -20°C und tiefem Schnee wäre an der Stelle mit dem Kreuz ein guter Punkt zum Rumdrehen weils am See keine Lader gibt.

 

track2.thumb.png.65eabc39c5a4dad0a96824ae744f8550.png

 

Das ist also ne richtig dumme Idee. Oder ich komm mit dem Jimny, also mit nem Auto mit soviel Radstand wie Spurbreite und Heckantrieb, dafür aber ohne ESP auf den vereisten finnischen Autobahnen, auch ne richtig dumme Idee.

 

Also, ich komm mit und ich mach auf jeden Fall was dummes. Seilwinde wär gut. Oder ein Generator der Strich 50Hz liefert, die Elektrokuh ist nämlich eigen, sobal das Gras 50,3Hz hat will sie es nicht mehr.

 

EDIT: OOODER, ich finde jemanden der mir den 2.6 Tonnen Lastwiderstand zum See trailert XD

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Was hatte der A8 nach einem Tag Track? 49.5l/100km? Ich seh überhaupt nicht was da bei mir schiefgehen könnte :D

 

Ey, keine Ahnung, mich interessiert eigentlich genau das mal, wie ist so ein Ding benutzbar unter diesen Extrembedingungen. Wo kann ich das sonst mal ausprobieren. Ganz so schlimm wie oben aufgemalt ist es vielleicht gar nicht, mal kucken. Ich hab dem Modell jetzt erste, reale Verbrauchsdaten gefüttert, momentan meint es für "-10°C, starker Schneefall" folgendes:

plan.png

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Pertti ist mit dem Tesla immer nach ein paar Runden zurück nach Viitasaari zum Schnelllader gefahren. Okay, er hat dafür auch die Rallyspikes draufgelassen und war nach 60min oder so wieder da. :jaa: Aber @Pater B war doch vorletztes Mal mit dem e-Up vor Ort, der hat IIRC in den Pausen am Ladeziegel gehangen. Bzgl. Deiner Planung musst Du noch berücksichtigen, das die Strecke im Winter über die Eisstraße kürzer ist. So da lang ungefähr:

Screenshot_20240928-1715272.thumb.png.611c959e79b0119123ee0dc2b000f432.png

 

IMG_20240218_080443850.thumb.jpg.ab2cbe5cef978719a9249d07c87cc5be.jpg

Muss das Eis nur dick genug sein das da wieder 3t steht, im Jahr davor waren es nur 2t lt. Schild:

IMG_20230211_083447143.thumb.jpg.e91d9f8c209e2b609626948076ddfa76.jpg

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  • 2 Wochen später...

…so ich melde mich dann auch an.

 

 

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Ist Dir der A200 nicht zu schade? Dachte so Schmuckstücke setzt man nicht mehr dem Streusalz aus? Je nachdem wie überambitioniert Du unterwegs bist kann man sich auch auf dem See die Front, Seiten und Unterboden ramponieren...

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Meine fixe Idee ist den 200er auf einem Anhänger hinzubringen und nur dort mit entsprechender (Spike-)Bereifung auf dem See zu fahren. Da dürfte ja kein Streusalz sein. ,-)

Ob es wirklich so weit kommt... mal sehen.

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Klar ist der IT offen für alle Fahrzeuge, immer schon gewesen.

Der Anteil an Quattros (oder auch 4WD oder 4Motion oder...) nimmt ständig zu.

Dein Quattro würde da wirklich gut reinpassen.

 

PKW mit Hänger bis 12m Gesamt kostet ca. 230,-€ extra für H+R im Vergleich zu PKW ohne Hänger.

 

.

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Vielen Dank!

Ich habe leider ein wichtiges Detail übersehen. Meine Gefährtin wird seekrank. Ohne Fähren bin ich aber bei fast 3000 km. Dazu brauche ich dann doch mehr Urlaub und eine längerfristige Planung.
Euch erstmal wieder viel Spaß!

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IT25 wackelt seit heute etwas für mich.

Habe am 22.1. Schulter-OP. Bänderriss.

Mist, verdammter! 🤮

 

 

Edit: wahrscheinlich werde ich mich um einen Platz auf einem Beifahrersitz bemühen müssen, wenn überhaupt.

        Chef ist zumindest nicht komplett ablehnend drauf bez. FIN trotz gelbem.

 

Edit2: möchte jemand meine beiden 185/60-15 mit Studds auf A3Wählscheibe ausleihen?

 

 

.

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  • 3 Wochen später...

Die aktuellen Angebote von Finnlines enden am 22.11.

BF ist am 29.11.

Es ist dann wohl wahrscheinlich das von Finnlines zum 29.11. was kommt.

 

Hat sich schon jemand um Kabinen-sharing Gedanken gemacht?

Oder bevorzugt eine Einzelkabine?

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...und ich muss mich rausmelden - meine Ausbildung zum Atemschutzgeräteträger ist verschoben worden und liegt jetzt genau an diesem und den benachbarten Wochenenden -_-

 

MaaaaaAAAAN ey.

 

 

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vor 4 Stunden schrieb Durnesss:

Hat sich schon jemand um Kabinen-sharing Gedanken gemacht?

Oder bevorzugt eine Einzelkabine?

 

Ich eröffne dann mal die Liste:

  • heavy-metal: cabin-sharing (sind ja eh nur zum Pennen drin :Hofnarr: )
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  • seinelektriker (1Pers., 1Auto, Fähre TRA-Hel&Hel-Tra)
  • durnesss (1Pers., Beifahrer Schwermetall, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA), Kabinensharing
  • heavy-metal (1 Pers., 1 Auto; Fähre TRA-HEL & HEL-TRA), Kabinensharing
  • Fred_Wonz (1Pers., 1A2, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA), Kabine mit Krebserl
  • karlchen (1 Pers., 1 Auto, Fähre TRA-HEL)
  • Krebserl (1 Pers, 1 Auto, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA), Kabine mit Fred_Wonz

 

 

 

 

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  • heavy-metal (1 Pers., 1 Auto; Fähre TRA-HEL & HEL-TRA), Kabinensharing
  • Fred_Wonz (1Pers., 1A2, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA), Kabine mit Krebserl
  • karlchen (1 Pers., 1 Auto, Fähre TRA-HEL)
  • Krebserl (1 Pers, 1 Auto, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA), Kabine mit Fred_Wonz)
  • überlegt noch: AL2013 (Uwe) (1 Pers, Kein Auto, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA), Kabine mit heavy-metal und durnesss)
  •  

 

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