Romulus

Variable turbos will only work on the ATL 90HP engine. The AMF and BHC work with a 'traditional' waste-gate turbocompressor and cannot (reasonably) be fitted with a VNG turbo. Here's a conversion video on Kane's 6 speed gearbox. Here (you already found this thread) you can read what happened. During an ordinary control non-standard items were discovered that were not approved. All upgrades were then retrofitted.

Wenn sich die Angebote häufen, ist doch eher von keinem Markt die Rede?

In Utrecht Die Höhenbegrenzung dürfte uns allen wenig jucken

Mal kurz das Bilderbuch nachgeschlagen und einige Schnappschüsse angehängt... Vorfreude, schönste Freude! 2016 Ostalb 2015 Edersee 2014 Pleinfeld, Altmühltal 2013 Wachtendonk NRW Wer kommt mit zum JT2017? Bitte meldet Euch bis 15.05.2017 rechtzeitig an!

Vielleicht findest du hilfreiche Anweisungen in diesem Thread: Leider ist das Forum, worauf ich verlinkt hatte, weil da jemand seine Lupo 3L Servopumpe repariert hatte, seit längerem offline. Bei Bedarf grübele ich mal nach bzw. frage mal nach ob wir die Geschichte noch ausfindig machen können.

Du hast wohl bessere Augen als ich, auch beim zweiten mal ansehen keinen A2 gesichtet SHG: hier geht's lang

Das klacken der Türschlösser deutet auf einem Microswitch im Türschloss hin. Könnte sein daß der ganze Startvorgang nicht eingeleitet wird weil der Motor, wegen des fehlerhaften Türschloss, nicht mitbekommt daß er anlaufen soll.

Jo, Tempomat leuchtet ein Da die Anforderungen hierzulande nicht so hoch sind, könnten das einfach Xenon Brenner anstelle der H7 Birnen sein.

Glückwunsch! Nur die Kreuzfahrt Steuerung müsstest du mir mal erklären Na, dann sehen wir uns beim Jahrestreffen

Do you mean with a waste gate or variable geometry?

Wow, sehr gute Ausstattung für nen Holländer (ist dann auch ein Import) mit hellem Innenleben, Doppel DIN Radio, Sitzheizung, Tempomat, NSW, doppelter Ladeboden. Zustand auf den Bildern sehr ordentlich. Ganz früher A2 (schwarze Ringe am Tacho), meiner Meinung nach kann der A2 dieses Jaipurrot gut tragen. Viel Erfolg! Wir sehen ihn dann beim Jahrestreffen

Die Türverriegelung deutet auf einem Microswitch im Türschloss hin.

Geh mal von einem Tippfehler aus.

Kann sicher aber asymptotisch bis 1/1 Schraubertreffen verlängern, habe ich mal behaupten gehört

Bleib dran, irgendwann ist dein neuer A2 drin!

Verhandlungsspielraum: gleich mitnehmen können, gibt immer den besten Preis. Um wieviel man den Preis normalerweise runter handeln kann, vermag ich nicht beurteilen

Der abgebrochene Federteil damals am Golf, der lose im Teller herum baumelte, hat auch irgendwie Klingelgeräusche gemacht.

Wird die Batterie geladen? Hört sich irgendwie nach Unterspannung an. Wie alt ist die Batterie?

Dann ist die Spritpumpe verdächtig. Hatte meiner auch, habe mich einige "Rudolf-Diesel-Gedanksekunden" nach Schlüsseldreh angewöhnt (Gurt anlegen, Radio, Handy, Navi, noch NICHT das Licht einschalten) und erst dann den Anlasser betätigt. Hat bis zum Verkauf 1A funktioniert.

Der Außenring wirkt sich aber in der Massenträgheit negativ aus

Ich habe das mal kurz ergänzt bzw. korrigiert Selbst ist der Mann!

Natürlich! https://www.kinderdijk.com/

Für diejenige, die gerne die doch etwas weitere Anreise benutzen um noch etwas mehr von den Niederlanden zu sehen, geben wir einige Tipps für Tagesausflüge die man in den Tagen vor oder nach dem offiziellen Jahrestreffen machen könnte. Manche sind meine persönliche Favorite, manche dürfen einfach nicht fehlen und alle sind die Reise wert Diese Tipps sind mit dem JT oder unserer Organisation gar nicht verbunden. Wer mag, geht hin, fragt vielleicht hier rum wer noch mit will und organisiert sich so noch einen kleinen NL-schmackhaft-Urlaub. Ich habe die Fahrtzeiten von/zu De Schatberg angegeben; ggfs. lohnt es sich einen Unterkunft weiter (nord)westlich zu suchen. Zeeland: Oosterscheldesperrwerk, Stadt Veere/Zierikzee, Zeelandbrug und Strand. In Zeeland ist der dauernde Streit mit dem Meereswasser am deutlichsten spürbar. Ihr fahrt zum Oosterscheldesperrwerk (1988 fertiggestellt) das die Krönung der Deltawerke darstellt. Im Museum schaut Ihr Euch den Film und die Maquetten an. Ihr lauft durch einen der gigantischen Pylonen die das Sperrwerk tragen. Über die Zeelandbrücke fahrt Ihr zu einer geselligen Innenstadt (Veere oder Zierikzee) für eine Runde shopping, sight seeing und/oder Terrasse. Wenn das Wetter mitspielt, setzt Ihr Euch noch für eine Stunde in den Sand am Strand oder Ihr macht einen Strandspaziergang. Fahrzeit von/zu De Schatberg 210 km, 2:15h ohne Stau. Empfohlen: http://www.vvvzeeland.nl/de/ Rotterdam: unsere zweitgrösste Stadt mit seinem riesigen Hafen. Der Hafen Rotterdam ist einer der größten Seehäfen der Welt und der mit Abstand größte Tiefwasserhafen (bis 26 meter Tiefe) Europas. Ihr fahrt den N15 bis gar nicht mehr geht, hier ist neues Land entstanden (Tweede Maasvlakte, Besucherzentrum Futureland). Danach geht es in die moderne Innenstadt. Ihr seht die Erasmusbrücke, das Hotel New York/Holland-Amerikalijn und das neue Gebäude De Rotterdam. Hoch geht's auf den Euromast. Eine Rundfahrt durch die Häfen, mit oder ohne Pfannkuchen, rundet Euren Besuch ab. Auf Wunsch könnt Ihr Euch die Beurstraverse ("koopgoot/Kaufrinne") und das Hbf anschauen. Fahrzeit von/zu De Schatberg 200 km, 2h ohne Stau. Hoge Veluwe, aktive Rundfahrt mit weissen Fahrrädern. Der Nationalpark Hoge Veluwe ist Privatbesitz und besteht aus 5400 Hektar Wälder, Heidefelder, Sandverwehungen und Moore. Die Hochwildpopulation besteht aus hunderte Stücke Rotwild, Schwarzwild und Schafe. Im Park stehen das Jagdhaus St. Hubertus und das Kröller-Müller Museum mit vielen Van Gogh und anderen Gemälden. Der Tag könnte mit einem Stadtbesuch an Arnheim oder Nimwegen abgeschlossen werden. Fahrzeit von/zu De Schatberg 105 km, 1h ohne Stau. Den Haag, unsere Regierung (Binnenhof), der Minipark Madurodam und die Boulevard in Scheveningen. Kombi möglich mit Gouda, Delft oder Leiden. Fahrtzeit von/zu De Schatberg 185 km, 1:45h ohne Stau. Im Freizeitpark De Efteling in Kaatsheuvel kann man einen langen Tag verbringen. Diese Welt voller Wunder bietet jedem im Alter zwischen 1 und 100 was, vom Märchenwald über die zahlreichen Karruselle und Fahrten bis den berühmten Achterbahnen und Wasserattraktionen wie Python, Piranha, Joris und der Drache und - ganz neu - Symbolica. Fahrzeit von/zu De Schatberg 90 km, 0:55h ohne Stau. Fans von hardcore Achterbahnen gehen zu Walibi Holland in Biddinghuizen (Flevoland). Fahrzeit von/zu De Schatberg 155 km, 1:40h. Unsere Hauptstadt Amsterdam: de Dam und Königlicher Palast, Rijksmuseum, Madame Tussaud, Kanalrundfahrt, Anne Frank Haus, Artis, Nemo. Parken am besten bei P+R, z.B. Amsterdam ArenA. Fahrzeit von/zu De Schatberg 160 km, 1:30h ohne Stau. Rundum Sevenum: Naturgebiet De Groote Peel, Eingang Besucherzentrum Ospel. Man kann hier viele Stunden spazieren und besondere Natur erleben. Fahrzeit von/zu De Schatberg 20 km, 0:20h. Nasse Natur in der Delta erleben in De Biesbosch. Rundfahrt per Flüsterschiff ab Werkendam, Dordrecht oder Drimmelen. Fahrzeit von/zu De Schatberg etwa 130 km, 1:15h. Empfehlenswert für einen mehrtägigen Aufenthalt: die Watteninseln Texel, Vlieland, Terschelling und Ameland.

@5-enderWieviel kannst du normalerweise tanken wenn du kurz nach Reserve-Anzeige tanken gehst? In meiner Erinnerung (ich hatte auch den 42 Liter Tank) waren es immer 36-38 Liter. Kann es sein dass die Tanke zu früh abgeschaltet hat?

Die Beschreibung sollte diese sein: