Nagah

Oder der "Regenwasser-Auffangtrichter" über der Schaltwelle fehlt/wurde vergessen wieder einzubauen.

Ich denke das wird sich bei Aufheizung durch die Sonne schnell wieder lösen. Ich hatte diese Rastnasen bei mir auch durch "unsachgemäße Demontage" allesamt unten abgebrochen. Da bleibt normal nur der Austausch der unteren Blende...

Ich bin mir auch ziemlich sicher dass der Phantomspeiseadapter fehlt.

Müsste gehen.

Das Thema wurde schon behandelt: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/31381-scheinwerferglas-hat-microrisse-wie-aufarbeiten/ https://a2-freun.de/forum/forums/topic/36985-scheinwerfer/ Moderator: Daher verschiebe ich den Beitrag in einen der bestehenden. - Nagah

Genau das. Er hat keinen Getriebeölfilter.

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

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Willkommen hier im Kreis der Alu-Freun.de Der Tempomat ist zweitrangig, den kann man für kleines Geld und einem Nachmittag Verkleidungen abrupfen nachrüsten. Einzig zum aktivieren brauchst du die Software VCDS (oder gleichwertig), aber da gibt es Mitglieder im Forum die dir da weiterhelfen können wenn du lieb fragst. Hier gehts zum A2 Zubehör: https://www.cum-cartec-shop.de/Audi/Audi-A2/ Update: Es gibt dort mittlerweile einen Codier-Dongle zum selber codieren ohne Software. Nicht schlecht, nicht schlecht...

Im 2. Video kann man das "puffen" auch einmal ganz kurz hören. Klingt für mich auch nach einer Undichtigkeit am Auspuff/Hosenrohr. Es ist so ein pulsierendes Geräusch, was auch die Abgase haben. Es sollte dich klanglich ändern wenn du Gasstöße gibst.

Tipp: Kaufe die ABS-Sensoren nicht billig, sonst kaufst du sie 2-Mal. Denn diese haben die Tendenz schlicht nicht oder nur kurz zu funktionieren.

Stimmt, das ist optisch gefälliger. Ob die Funktion dadurch nennenswert abfällt, kann ich nicht beurteilen.

Schade, denn bei mir klappt das gut. Und das selbst mit der momentanen sehr geringen Fahrleistung. (Aktuell günstiges Textar Material verbaut)

Moderator: Es ist auf jeden Fall hilfreich, wenn du nach dem Absenden deinen Beitrag noch einmal kurz Querliest um sicher zu stellen dass deine Bilder und Infos alle da sind. Auch ist es hilfreich für den Helfenden zumindest zu versuchen heraus zu finden von welchen Sensoren man spricht. - Nagah Ich stimme @janihani zu Dann sehen wir mehr.

Beschreibe doch bitte zuerst einmal das Problem, welches du hast und um welchem Motor samt Baujahr es sich handelt.

Spielfreie Führungsbolzen (ist denke ich mittlerweile bekannt) und alle Gleitflächen penibelst reinigen (Notfalls mit einer groben Feile dem Rost auf die Pelle rücken! Auch unter den Gleitblechen die mit neuen Belägen kommen, damit die sauber anliegen). Falls du ein Upgrade möchtest, kannst du entsprechend anstatt dem C38 Sattel einen C41 Sattel verbauen. Wenn's dann immer noch vergammelt, da fährst (oder bremst) du zu wenig.

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah Diese beiden Aussagen klingen für mich nach einer halblebigen Spritpumpe im Tank oder einer halblebigen Hochdruckpumpe, da es den Eindruck macht dass der Motor unter Volllast nicht dauerhaft genug Sprit bekommen hat. Allerdings passt das nicht zu deinem Fehler "Motorsteuergerät defekt". Wurden jüngst Arbeiten am Auto gemacht bei der die Batterie abgeklemmt wurde? Ich vermute du jagst hier nämlich nicht nur einem isolierten Fehler hinterher, sondern mehreren.

Dann legt man sich als geneigter Selberschrauber eben eine Tube ATE Bremszylinder Paste in die Garage. Kostet überschaubar viel (15€) und ist extrem ergiebig. Eine Tube reicht wohl dem geneigten Schrauber ein Hobby lang. Angebot auf Amazon zu ATE Bremszylinder Paste

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Kümmer dich um den Halter. Ist nicht witzig wenn die abreissen. Habe ich schon erlebt, das endet in einer kapitalen Panne.

Sehr kulant. Bei meinem 1.8t Umbau war dann aber das Ende der Kulanz erreicht. Bei mir wollten Sie dann doch eine Kostenaufstellung haben. Ist aber auch nur fair.

Schwarz glänzend lackierte CS-Teile. Kann man machen. Gefällt mir aber weniger. Der Preis empfinde ich auch als zu hoch. Oh man, das ist ja nicht mal eine diskussionswürdige "Vollaustattung" (wir wissen ja, man konnte ab Werk nicht ALLE Optionen bestellen da sich einige gegenseitig ausschlossen). Aber keine Sportsitze, keine 4-EFH, kein Symphony, kein Bose, kein S-Line Plus...das wird nix mit der Vollaustattung.

Nein, wer einen Motorumbau macht, gibt seinen Wagen nicht mehr in eine Durchschnitts-Werkstatt. Weil da der Sprit "umsonst" ist.

Moderator: Im Technik-Bereich bitte eindeutige Titel benutzen. Überschrift habe ich angepasst. - Nagah

Nach dem Bild empfinde ich das als famose Idee!