Zum Inhalt springen

neue Posts seit Gestern

Zeige Themen, geschrieben in den letzten 1 Tag.

Dieser Stream aktualisiert sich automatisch

  1. Letzte Stunde
  2. Gibt es eine grobe, oder vielleicht sogar schon eine feine, Planung, wann es am Freitag zu Leica geht? Die Frage zielt darauf ab, ob ich einen ganzen oder einen halben Tag Urlaub beantragen muss
  3. Mondpreis ... der wird lange stehen. Bis auf die niedrigen km ein Kassengestell.
  4. Du solltest Fehler auslesen um herauszufindem, welches Schloss den Ärger macht, vermutlich das fahrerzürschloss. Manchmal reicht es die Schlösser von aussen so gut es geht zu reinigen, mit Bremsenreiniger zu bearbeiten und danach wieder einzuölen (Trockenschmierung Teflon Spray von Ballistol, weil ich mit flüssigen Ölen an Türschlössern schlechte Erfahrungen gemacht habe). Ich habe so bei 2 Autos den Ausbau des Türschlosses vermeiden können, das möchte man nicht ohne Not machen, dazu muss das Alutürblech ab und danach muss es penibelst wieder abgedichtet werden, ein ziemlicher Akt. Ich hatte das alles schon besorgt und dann aber nochmal gereinigt, auch Bremsenreiniger in die Schlitze gesprüht, die sich beim ziehen des Türgriffes ergeben.
  5. HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; Heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja
  6. Heute
  7. Ich habe Fragen...Du kommst auf SR zum Track? Ohne ESP und ABS wäre dort von Vorteil...
  8. Gestern
  9. Habe jetzt beide Versionen erhalten und getestet. Die größeren passen sehr schön mit den Klammern ins Loch. Stehen wie gesagt etwas raus aber sehen für den Preis richtig hochwertig aus. Die kleinen passen als Ganzes ins Loch, müssen aber noch etwas Aufgehübscht werden mit Audi Ringen.
  10. Mögliche alternative Vorgehensweise: Ölrücklaufleitung motorseitig abschrauben und mit dem Turbolader entnehmen. Dann die Ölrücklaufleitung zum neuen Turbolader umbauen und in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen. Diesen Weg fand ich einfacher als ich den Turbolader zur Revidierung der VTG ausgebaut habe.
  11. Es gibt kein Relais. Die Pumpe hat einen Brushless-Motor und bekommt über 2 dicke Kabel Strom, dazu Klemme 15 und CAN-Bus. Rest der Magie findet innerhalb der Pumpe statt (=Steuerelektronik).
  12. Das war ein perfekter Hinweis mit der Masseverbindung. Danke!
  13. Dann aber anscheinend nicht auf dem gleichen Stecker. Jedenfalls liesen die sich nicht durchmessen.
  1. Ältere Aktivitäten anzeigen
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.