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Ich denke er meint, dass er ein Wischerpaar bestellt hat. Nach dem der erste Wischer durch war, hat er die Halterung an dem alten Wischer ausgeclipst und in den anderen reingeclipst. Das funktioniert (leiert aber die Halterung sehr aus) aber der Anschluss ist dann aber auch auf der anderen Seite des Wischerblatts.

Guten Tag liebe A2-Gemeinde, ich habe das Problem, dass das Bremspedal „abfedert“, wenn man nicht vorsichtig genug vom Pedal geht (passiert sehr oft wenn jemand anders die Kugel fährt). Dadurch wird der Schalter nach oben verstellt (warum auch immer lässt er sich zu leicht nachjustieren...), was dazu führt, dass das Bremslicht dauerhaft leuchtet. Daraufhin habe ich einen neuen Schalter eingebaut, doch nach etwa einem Monat trat das gleiche Problem erneut auf. Ich vermute, dass der Ersatzschalter qualitativ nicht besonders hochwertig war und deshalb schnell den Geist aufgegeben hat. Könnt ihr mir einen guten Hersteller für diesen Schalter empfehlen? VG Lexi

Guten Tag, ich hoffe, dass ich hier im richtigen Bereich bin. Ich habe den Wagen (Audi A2 1.4 Benziner Aua, 09/2000) nun seit etwas über einer Woche und vorgestern leuchtete plötzlich die Motorkontrollleuchte gelb. Heute war ich deshalb mal in einer Werkstatt zum Auslesen. Folgendes Ergebnis: Fehlercode: P0130 Lambdasonde Bank 1 Sensor 1 Stromkreis fehlerhaft. Fehlercode: P0170 Gemischadaption Bank 1 Funktion fehlerhaft. Antriebsstrang Motorelektronik 1 2 Fehler Fehlercode: 17582 Einspritzzeit Bank 1 Abweichungen vom Sollwert Fehlercode: 17598 Lambdasonde 1 Bank 1 vor Kat. Referenzspannung unplausibel. Bremssystem Bremsenelektronik 0 Fehler Passive Sicherheit Airbag 1 Fehler Fehlercode: 532 Steuergerät-Spannungsversorgung Spannungsversorgung fehlerhaft. Passive Sicherheit: Notrufsystem/Telematik-System nicht erreichbar Thermomanagement Heizung/Klimaanlage nicht erreichbar Die Lampe ist seit heute Morgen wieder aus. Ist hiervon irgendetwas richtig problematisch? Kenne mich damit nicht wirklich aus. Habe nur im Forum hier herausgefunden, dass die Lampdasonden gerne mal kaputt gehen mit der Zeit. Beim Händler habe ich ja Gewährleistung. Deshalb die Frage. Vielen Dank im Voraus.

Mag sein. Aber beim A2 ist schon mal die Antriebswelle im Weg des Hammers. Und günstiger als 8,99 ist der 1000g Hammer auch nicht.

hast du eine Teilnummer von dem Abzieher?

Der sieht fast genauso aus wie der den ich eingebaut hatte.

Es gibt häufig Probleme mit den Türschlössern bzw. deren Motoren oder Mikroschalter, siehe Fehlerspeicher Komfortsteuergerät. Könnte evtl. sein das der Motor defekt ist.

Moin, darf ich Vorstellen, dies ist jetzt der dritte A2 seit 2021. Der erste 1,4 TDI AMF ist leider wegen Motorschaden und diversen anderen Defekten nicht mehr TÜV Fähig gewesen. Der zweite war ein 1,4 Benziner AUA konnte mit dem schwachen Motor und dem Verbrauch nicht auf Dauer überzeuzgen. Der dritte ist im Bild. Wieder ein 1,4 TDI AMF Bj 2001 mit knapp über 200 TKM. Ich hoffe das er noch eine Weile hält und viele Kilometer sammelt.

Ich habe das Plastikteil mit den 2 Düsen in Zitronensäure über Nacht eingelegt, jetzt geht es anscheinend wieder. Man konnte da gar nicht mehr durchpusten.

Eines sollte man bei der roten Ölkanne auf keinen Fall machen, ohne vorher den Östand kontrolliert zu haben: Und das hat nichts damit zu tun, daß Deine Frau eine Frau ist.

Es müßte heißen: Werde ich neues Öl einfüllen.

Verneigung vor Nupi?

So ich hab jetzt febi 37895 gekauft, das ist das Set mit Schrauben und Axialrillenkugellager und dem febi 22930, welches ja angeblich verstärkt ist. Keine Ahnung, ob es was hilft. Fahrwerk ist drin, Auto steht aber noch beim Schrauber. Ich verhandel gerade mit meinem DEKRA-Prüfer, der auch die neuen Reifen 165/70R14 ohne Probleme eingetragen hat, ob er mir das Fahrwerk auch einträgt...