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Da stimme ich Dir uneingeschränkt zu, denn das ist wirklich fummelig. Ich habe mir für meinen 2005er Passat 3BG mal einen Auspuff aus 70 mm x 1,5 mm Edelstahlrohr gebaut und diesen Flansch bestimmt 100 mal montiert. Aber man gewöhnt sich dran. Eigentlich müsste man die gebrauchten Pumpe Düse Elemente vorher auf dem Prüfstand durchmessen. Ist aber teuer und wenn sie dann fratze sind, ist auch nichts gewonnen. Da bietet es sich dann an, direkt neue Einspritzdüsen von Wuzetem einzubauen. Wuzetem liefert richtig gute Qualität und ist weit besser als Bosch aus Brasilien oder Indien. Ich habe schon einige Düsen von Wuzetem vermessen und sie sind locker auf dem Niveau alter Bosch Düsen aus Deutschland oder Frankreich. Der Bosch Dienst Brenner in Mannheim Käfertal ist im Überholen der Pumpe Düse Elemente auch richtig gut. Da Deine Erfahrungen mit dem Turbolader so gut sind, werde ich auch einfach den GTC1446VZ verbauen. Ich möchte keine neuen Experimente machen, denn das Projekt soll nicht überborden und dann daran sterben. Wenn der GTC1446VZ genauso schnell Druck aufbaut wie der originale Wastegate-Lader des AMF, bin ich mehr als glücklich. Ich bin sehr gespannt. Nächste Woche kommt erstmal das MYP Getriebe rein. Bis dahin werde ich zumindest einen AMF Block mit Kopf haben. ARL Kolben liegen auch schon bereit und können in dem Zug auch gleich einziehen. Aus einem BGW Motor (2,0 l PD TDI Zweiventiler) liegen auch noch Pumpe Düse Elemente bereit. Ob die aus der Familie 520 oder 550 sind, finde ich noch raus. Neue Kolbenringe, Zylinder mit der Klobürste mit 120er Körnung ganz kurz honen und noch neue Pleuellager und 12.9er Kopfschrauben und alles ist gut. Knapp zwei Wochen Aufwand wir dann noch der Auspuff werden. 63 mm x 1,5 mm Edelstahlrohr sollte gut zum Motor passen.

Es gibt auch Aus- und Einziehwerkzeug für die Montage der Buchsen im eingebautem Zustand. Achse kann drin bleiben. Preis um 100 € Nicht den billigsten Satz kaufen. Oder in der Selbsthilfewerkstatt machen. Die haben zu 99 % ein Werkzeug In entsprechender Qualität. https://www.amazon.de/GEPCO-Presswerkzeug-Silentlager-Hinterachse-EIN-Presswerkzeug/dp/B075D94RQW

Geiler Aufbau dem Video! Quick and dirty ... aber läuft ;-)

Die mit den identischen Fixierwerkzeug abgesteckt werden, nur ohne die Brücke . . .

Im lokalen Dichtungshandel wirst Du fündig. Material ist FPK/FKM und die Shorehärte sollte 70 betragen, wobei 80 üblich ist und auch funktioniert. VW rundet die Masse anders als der Rest der Welt, es sind aber übliche Standardmasse. Hier mein Einkauf von letzter Woche. Viele Grüsse, huebi

Der Hydrostößel liegt zwischen Nockenwelle und Ventil, das Hydroelement ist der Abstützpunkt des Schlepphebels. Sind also schon grundsätzlich verschiedene Dinge, die aber im Prinzip die gleiche Aufgabe haben.

@jojo Kannst du uns bitte mal erleuchten und den Zustand deines ESD zeigen? :-)

Der von dir genannte Schlauch ist ein Kühlmittelschlauch der geht zum Kühlmittelbehälter und dient als Entlüftungsschlauch (Selbsentlüftendes System) das heißt er hat mit deinem Problem nichts zutun. Zu deinem Ölverlust bei mir war es sehr ähnlich, - Die Ventildeckeldichtung muss zum Ventildeckel passen wenn du den "alten" hast, passt die Dichtung die es im Zubehör gibt nicht richtig und somit wird es an besagter Stelle immer wieder undicht. - fehlende Dichtmasse auf den Halbmonden (Nockenwellenlager) - Dein Ventildeckel ist garnicht die Ursache wie bei mir, haha Bei mir hat es dort richtig rausgepisst, siehe Foto, dort sieht man auch gut den Entlüfterschlauch. Der unter dem Öl schon etwas gelitten hat ( aufgequollen ) Überprüfe mal dein Öleinfülldeckel, meiner war extrem undicht 😅 zweite Dichtung dabei gelegt und Zack ruhe.. Lg Tom

Hallo und guten Tag Ich bin durch Zufall an eine Wotan Mittelarmlehne gekommen, die hinten in dem kleinen Ablagefach sitzt. Leider waren keine weiteren Halter dazu. Hat zufällig jemand ein Bild davon wie der Halter unter der Handbremsabdeckung aussehen muss? Die Mittelarmlehne wird wohl mittels einer langen Schraube durch die Abdeckung am Halter befestigt. Vielen Dank für eure Hilfe

Hatte mir 20 Stk. bestellt für meine Restaurierung. Eine gute Bezugsquelle ist die Firma REIDL (irgendwo in Bayern). Ich hatte jetzt nur ein paar mehr gekauft, damit ich zusammen mit meiner "normalen" Bestellung versandkostenfrei rauskomme .... Und bei AMAZON ein universelles Scheiben-Set.

Und bitte, da nich für

Dugi Otok Hrvatska (Long Island Kroatien)

Ich habe für 17:30 Uhr reserviert, gerne vorab schon am Parkplatz treffen