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Das Auseinanderpressen in die richtige Richtung nach ggf. entfernen von Halteringen und Co ist nicht wirklich das Problem. Problematisch ist der Zusammenbau mit neuen Teilen. Wenn da aber ggf. Kontakt zu Automobilzulieferern besteht, welche wissen, wie groß die Maße der Buchsen sind und diese ggf. zum Teileproduktionspreis weitergeben, kann das schon ein einträgliches Geschäft sein.

FAG.... Aber unser Werkstattmeister hatte es schon ausgebaut, da trotz des eher leichten Geräusches schon merklich Spiel da war und er uns zwischengeschoben hat. Ausbau Samstag Abends.... Montag kommt das neue .... "Ihr müßt nur den Kindergarten morgends "deichseln"" Aus "Ja klar mach... wird bestimmt 20-50% teurer" wurde dann eben 400%.... Aber scheiße.... das Auto muss laufen und er kann da am wenigsten für

That function is really weird, because i doesnt reset right away when you open the bonnet, it just kills the warning for some time and you have to drive 15 or 50 km or somethimngs to see the new oil level in the system if i remeber that right.

Moin, hat noch jmd Interesse an einem Umweg über Tiinan Tupa als Alternative zum Mittag? Bedeutet ca. 70km Umweg und die dann teilweise über kleinere Straßen und die bekannte Ice-Road über den See bei Viitasaari.

Prüfe mal die kge ob die gescheit funktioniert

Welche Sitze sind denn im Moment verbaut? Ich bin da etwas verwöhnt von den anderen Fahrzeugen – Volvo Sitze sind per se gut und Recaro Sitze im Golf Cabrio sind auch nicht schlecht. Daher fand ich die Standard Sitze des A2s schon sehr hart und konturlos. Die Sportsitze des A2s sind wesentlich (!) bequemer und haben mehr Halt. Gibt es ja als Leder und Stoff-Variante. Ich glaube die Stoffsportsitze sind recht eingeschränkt in der Bezugwahl, ich kenne die nur mit diesem merkwürdigen Design mit schrägen Streifen und in schwarz. Die Leder-Sportsitzvariante gibt es in allen möglichen Farben. Allerdings schwerer zu finden und häufig deutlich teurer. Die Qualität ist allerdings auch sehr gut.

... naja der Begriff Niet sagt doch schon, dass dieser vernietet ist. Was willst da rausschrauben ? Die kann man nur ausbohren.

Allerhand T, Y, X und – Verbinder in unterschiedlichen Größen bekommt man übrigens für einen gar nicht soooo schlechten Kurs in Globus Baumärkten. Unser hat eine recht brauchbare Autoabteilung. Dafür darf man bei denen aber in allen anderen Abteilung nicht so genau gucken 🫣

hatte beim lenken im stand so n klong als würde sich die feder vorne drehen.durch zufall bin ich zum lenkgetriebe selbst gekomen da dieses sich bewegte.alle 4 schrauben einmal richtig angezogen und hab nun ruhe seit damals.kontrollier das mal.

Aluminium? Ist es nicht zu weich da und verschleißt zu schnell? Auf jeden Fall 10.9 Schrauben verwenden!