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wird das nicht immer zusammen gemacht? Aktuell läuft meiner hervorragend. Jetzt geht es ans "kosmetische". Bin ja immer etwas empfindlich beim meinen Fahrzeugen (Ein Auto ist kein Speisewagen).

Ich habe mir den Termin vorgemerkt, dann eben den Gottesdienst mal abends aus der Konserve und auch die Tochter will wohl mit ihrem rotmetallic FSI dabei sein, Minikonvoi aus Elmshorn nach Neumünster. Meine Frau weiß Bescheid, Tochter muß niemanden fragen... Gruß Uli

So endlich Zeit gefunden mich mal um den kleinen zu kümmern, Auto von der Dame hatte Vorrang. Zum befüllen wollte ich starten und stellte fest Anschluss passt nicht🙄also zurück und auf neues warten. Hab da mal 2 Bilder angepinnt bei laufendem Motor ausgelesen

Ok ich werd das erstmal abarbeiten .

Mach doch gerade noch 'nen Wechsel des Getriebeöls. Anleitung siehe hier:

Kurzstreckenauto ohne Klima... ... und vermutlich auch ohne Servo?

Und zwar Audis, ohne die vier Ringe aber mit vier Buchstaben.

Erstmal schauen, ob nicht die Verkabelung von Sensor defekt ist. Man kommt da leider sehr schlecht dran. Mit Bremsenreiniger die typischen Stellen, die zuvor genannt wurden, absprühen. Reagiert der laufende Motor darauf, die undichte Stelle behandeln und nach weiteren Stellen suchen.

Bei meinen A2 klemmt es so zwischen den Sitzen, das da nichts wackelt. Wenn es bei dir wackelt, kannst dir einfach passende Keile/Füße/Stützen drucken und setlich aussen drunter kleben oder das Modell unten an den Tunnel anpassen und nochmal drucken.

Ersatzkabel für die Handbremse passen nicht Hallo, ich kann keine passenden Ersatzkabel für die Handbremse meines Autos finden. BBY, Baujahr 2005, 42-Liter-Kraftstofftank, Benzinmotor. Ich habe Seile von BOSCH (1 987 477 808) und ATE (24.3727-0100.2) gekauft; die Seillänge ist korrekt. Aber der Ring am Seil, an dem die Klemme sitzen soll, befindet sich an der falschen Stelle. Das BOSCH-Seil ist um etwa 0,5 cm verschoben, das ATE-Seil sogar noch mehr. Daher lässt sich die Klemme 1H0609734F nicht am Seil befestigen. Was soll ich tun? Den Ring vorsichtig entfernen und durch Kabelbinder ersetzen? Gibt es Fotos, die diese Lösung zeigen? Fotos der Position des Rings am Bremsseil zum Vergleich, von oben nach unten: Original AUDI BOSCH ATE