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Wenn ich den anschaue und der soll Voll sein, dann ist meiner aber sowas von absolut übertrieben VOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL. Nach meinem Kenntnisstand fehlt bei meinem nur dieser Telematik-SOS-Gedöns. Und der sieht eher nach 139.000 pro Achse oder gar Rad aus.

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Habe den Fehler gefunden: Trotz Fehlereintrag „Kurzschluss“ ist es am Ende die 12V Stromversorgung (Rot/Weiss) am Diversity. Das Kabel (nicht der Kontakt!) ist warum auch immer verrottet, dadurch liegen keine 12V Dauerplus mehr am Eingang Diversity an, sondern nur noch 0,3V. Glücklicherweise ist das Kabel an einer sehr gut zugänglichen Stelle im Kofferraum noch gut, d.h. ich kann ohne großangelegte Demontagearbeiten ein neues Kabel einlöten.

Deshalb bestellt ich den Kram bei Marco @AudiA216RS, der kennt sich aus - im Gegensatz zur mir ;-)

Habe mir heute morgen mal überlegt ob es evtl Zufall sein könnte das der Karren "nicht mehr springt" (wie ausländischen Kunden zu sagen pflegten...). Könnte ja auch ein Marder drin gewesen sein...werde nachher mal unter die Haube schauen. 2. Überlegung den auf dem Hänger zum Schraubertreff mitzubringen habe ich auch vorerst verworfen 🤔. Steuergerät ist in ca 14 Tagen wieder verfügbar. Allen einen schönen Tag.

Libraries um den mit der Hardware zu lesen oder meinst du Labels um den leichter zu interpretieren?

Das sieht nach einem Geduldsspiel aus. Und dann muss das Material nicht nur chemisch zum E85 passen, sondern auch noch passende Härte und Dämpfungseigenschaften haben. Wird spannend. Ich würde da spontan bei der Dichtungstechnik Bensheim https://magnuseals.com/de/ nachfragen. Da habe ich schon "unmögliche" Dichtungen für alte Landrover Defender und einen Peterbilt bekommen. Die Leute sind super engagiert und haben die seltensten Dinge auf Lager. Eventuell hilft auch eine Nachfrage direkt bei Bosch, um die Eigenschaften des O-Rings heraus zu finden.

von ajusa wenn lieferbar.... AJU01108100

Hat jemand die Maße für die Düsenmutter? Oder kann mir so ein Werkzeug basteln, gegen eine Entschädigung ist selbstverständlich. Dann würde ich die Engitech-Düse und meine defekte originale öffnen und die Innereien vergleichen, auch würde ich mich "opfern" und den Düsenschaft der Bosch HDEV1 an der Engitech verbauen und mal probieren, was Golfulus der Hölle dann dazu sagt.