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Hallo bei unserem A2 mit dem ATL Motor hat sich gestern bei 281.000km der Turbolader verabschiedet. Das Verdichtergehäuse ist abgebrochen und das Verdichterrad hat sich zerbröselt. Kann mir bitte jemand sagen was beim ATL Tausch alles zu beachten ist? Welche Teile müssen zusätzlich zum ATL getauscht oder gereinigt werden? Kann es sein, dass Teile vom Verdichterrad in den Brennraum gelangen? Wo bekommt man einen Fachmännisch überholten ATL? Oder soll man doch lieber einen neuen ATL von Borg Warner kaufen? Vielen Dank für eure Hilfe Andreas

wie die Abkürzung für BOSE schon sagt Buy Other Sound Equipment hatte das in meinem ersten A2, ich würde sagen, braucht kein Mensch, schon gar nicht im A2 Mehrwert tendiert gegen NULL

Habe bei unserem die Türen Außenblech Innenseite und das geschraubte Blech mit Alubutyl gedämmt zusätzlich die Türverkleidung mit Schafwolle (feuchtigkeitsregulierend) hinterfüttert. Der Bass kann bei bißchen mehr als Lineareinstellung mit Bose mithalten. Mehr Druck und das Klangbild ist konturierter. Vermisse Bose nicht. Habe auch schon vergleichsgehört. So gut wie kein Unterschied.

günstigster Preis war die letzten Jahre immer so um die 150 € habe einen meiner erst 3/4 Jahr neuen, wieder Tauschen müssen, da neu und undicht ging auf Garantie

Ich habe eine Vierkanal (Din A5 Größe ,passt unter den Ladeboden), ein 16er Frontsytem und einen 25er Sub. Das geht brutal laut und klingt extrem gut. Mit Orginalradio. Highinput an der Endstufe. Einbau unter 2 Stunden.

Kann nur beipflichten, die Adapter sind super!

Ja, hab Ich auch.

Moin, die beiden Deckel der Mulitbox schließen nicht mehr richtig (das Bild habe ich aus dem WIKI genommen; es ist nicht mein Original-Zustand). Gibt es einen Tipp / Trick wie man die Box für eine Revision zerlegen kann? Das Fach in der Box - wie bekomme ich es raus? Mit ziehen und etwas "Hebeln" war ich leider bisher erfolglos. Wollte jetzt auch nichts zerstören .... daher VORHER meine Nachfrage. Danke für Eure Hinweise und Mühen im Voraus.

Habe die Lösung von A2 in den nächsten Tagen im Einsatz. Habe eine Firma gefunden, die mir den Halter hier in LV druckt. Bericht folgt. Eigentlich sollte der Halter schon längst hängen, aber alles was privat und Hobby ist, muss etwas nach hinten gestellt werden.

Sieht doch schon top aus :-) Hast Du auch schonmal mal etwas in Sachen Klima-Bedienteil unternommen?

Schau mal hier: https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/6862722_-halogen-scheinwerfer-links-fuer-audi-a2-8z-02-00-08-05-87671-valeo.html Div Shops bieten den von VALEO an. Hatte meine bei Autodoc bestellt (sind auch in der obigen Liste dabei) ACHTUNG: Preise schwanken extrem von Zeit zu Zeit. Wenn der Lagerbestand sinkt steigt der Preis. Wenn VALEO wieder welche aufgelegt hat, fällt der Preis wieder auf unter 150-160 Euro / Stk. Schau dir bei idealo den Preisverlauf an. Ich hatte zunächst auch erst die eine Seite gekauft und 2 Monate später die andere, nachdem der Preis wieder auf Normal-Level war. Gleich noch die LED-Leuchtmittel verbauen. Hinweise dazu im WIKI.

Der hintere Teppich bis zur Leiste unter der hinteren Sitzreihe geht noch einfach raus. Vorsicht bei den Plastik-Clipsen und die Plastik-Halterungen der Verzurrösen. Brechen schnell :-( Wenn der Teppich schonmal raus ist, diesen gleich mal ordentlich abkärchern in einer SB-Waschbox. Sieht hinterher wie neu aus. Bei mir kam eine Brühe raus. Naja, hat auch bestimmt keiner die letzten 20+x Jahre geputzt. Sieht wie neu aus :-)

Eingebaut und zufrieden. Habe die Matten jetzt ca. 4-6 Wochen im Auto. Dreck haftet an den Matten. Lässt sich mit dem Kärcher-Profisauger gut absaugen. Habe keinen nennenswerten Unterschied feststellen können; putze aber immer mit dem Profi-Sauger. Passform passt. Bin zufrieden. Bilder folgende Morgen oder am WE. Erfahrungen zu den Gummi-Fußmatten mit hohem Rand dann im Herbst / Winter ;-) Für den Kofferraum habe ich mir jetzt diese Matte gegönnt (für den 2ten Ladeboden; da mein Orignal-Boden doch schon etwas versifft aussieht und die Flecken nicht alle rausgegangen sind (Aufbereitung folgt am Ende, wenn alles fertig ist). LINK: https://amzn.eu/d/09MiWKvB

Erstmal ist es wichtig dass die Bahn überhaupt fährt. Und das im Zug die Klimaanlage funktioniert.

Ich hatte es so gelesen, dass ihr zumindest für das WE coole Alternativen sucht. So wie es sich jetzt darstellt, ist die extreme Hitze ja spätestens Sonntag "erstmal" wieder auf dem Rückzug. Da hätte man die 2 Tage im Harz verbringen können. Ich habe aber auch nicht den Faktor Bahn dabei berücksichtig, also vergiss den Schmu.

Wie kommen wir vom Hotel in Berlin Bezirk Tiergarten zum Harz? Zum KDW (ist klimatisiert) ist ein kein Problem. Abends im Biergarten Schleusentor. Für Samstag Morgen ist eine Stadtrundfahrt gebucht, und für Nachmittags eine Schiffstour auf der Spree. Danach zum Public Viewing zur Kulturbrauerei. Am Sonntag geht es eigentlich in den Zoo, für Montag war die Zitadelle angepeilt, Abends zu Potzdamer Platz. Ob dass alles bei der Wärme so schön wird? Der Dienstag & Mittwoch sind noch nicht verplant.

Ich kann die Höhlen im Harz oder das Weltkulturerbe Rammelsberg in Goslar empfehlen. Aber an lange Hose und Jacke denken, ich meine es sind konstant 8°C im Harz.

Ja nicht zwingend, aber ich habe es mir leider in den Kopf gesetzt. Ich glaub du kennst das vllt.

Leider keine mehr da.

Möchte man meinen. Leider wird da ohne Rücksicht weiter Kopiert. Bosch, Magneti Marelli, Makita wird auf AliExpress oft sogar als Original verkauft, ist aber meist Fake.

Also wenn die das Bosch Logo im Spritzguss drin haben ( was mich wundern würde) und auch das VW Logo, dann werden die nicht lange lieferbar sein, weil sowohl Bosch als auch VW in China vor Ort sind und Intellectual Property Infringement ( vereinfacht Fälschungen von Original Waren, die patentiert sind) auch in China verfolgt wird…

Also bei 4 Stück für 129€ sind die 1000% nicht original. wäre aber tatsächlich mal interessant die zu zerlegen um zu sehen was die für eine Düsennadel verbaut haben und auch um die Menge zu messen…

So sieht das Ventil im HD-Teil aus: Anlage war jetzt nach rund vier Wochen mehr oder weniger leer. Neues Ventil ist drin, neue Gasfüllung auch. Mal sehen...werde später nochmal mit dem Gasmelder rausgehen. P.S. Macht bei der Füllung übrigens eine Leckrate von in etwa 200ml Gas pro Stunde. Da müsste man eigentlich einen Luftballon über das Ventil ziehen können um das sichtbar zu machen...hmmm.

Muss es zwingend ein Clour Storm sein?

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten! Mir geht es hier primär um einen A2 im Sammlerzustand mit voller Ausstattung, da dieser für meine Mutter (3 A2s besessen),der als Nostalgieanlage gelten soll. Falls sich jemand finden sollte wäre ich gerne bereit im Austausch eine ausgiebige Probefahrt in einem TT 20 Jahre Edition anzubieten! Liebe Grüße, Kugelliebhaber