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Noch ein Foto

Vielen Dank für die erminternden Worte, ich habe nun: - die Kette gewechselt, auch wenn nicht wirklich eine Längung zu erkennen war - das Ölpumpenrad gewechselt, es hatte einen um ca 0,2mm geringeren Durchmesser -auch den Spanner, dessen Kolben unauffällig war, die beiden Laufflächen waren 0,6 bzw 1,2 mm eingelaufen Das Zahnrad der Ausgleichswelle ist geblieben, da war gar kein Verschleiß zu sehen (ANY)

Gut, daß ich kein Insta habe...

Das wäre der Lautsprecher 4B0035411B, als Blinddeckel quasi zu verwenden

Danke :-) gibt es eine Idee, wie ich die Öffnung wieder zu bekomme? Ich hatte die B-Säule bestellt. Leider ist das loch vorhanden und war keine vorgefertigte Öffnung, welche man rausrennen hätte können.

Kannst Du machen.

Gab einen Telefonlautsprecher dort

Willkommen an Bord Allzeit gute Fahrt

Morgen um 11:30 geht’s los.

Guten Tag, ich bin Maurice, 23 Jahre alt und komme aus der nähe von Braunschweig. Ich besitze jetzt seit dem 24.08.2026 einen Audi A2. Fahrzeugdaten: Audi A2 - Kobaltblau Metallic mit OSS 1.4TDI 75PS AMF Laufleistung: 300Tsd km (Austauschmotor bei ca 200tsd mit 80tsd gelaufen. Also jetzt hat der motor ca. 180tsd gelaufen) Umgebauter 5. Gang (Wurde damals in Altona gemacht) Fotos habe ich leider keine, kann ich aber gerne nachreichen. Da mich das A2 Fieber jetzt final gepackt hat und mich diese Community durch ihne Hilfsbereitschaft und Freundlichkeit überzeugt hat konnte ich es kaum erwarten ein Teil dieser zu werden. (Für die die es Interressiert: Der A2 ist nicht mein einziges Auto. Ich habe noch ein Golf VII 1.6TDI BJ 2013) LG Maurice. P.S. Ich warte schon sehnsüchtig auf mein erstes A2 treffen

Frage: Warum hat die B-Säule, welche bei Tradition angeboten wird, ein Loch? https://audi-tradition-parts.de/de_DE/p/verkleidung_8z1867240d-4pk?search_term=Verkleidung&page=3&category=118907 Artikel-Nummer: 8Z1867240D 4PK Meine Original B-Säule hat da an dieser stelle nichts.

Frage: Sind die Gehäuse und die Sätze untereinander kompatibel? Das Innenleben habe ich schon "neu". Daher nun die Idee, die Gehäuse neu zu kaufen, farblich aufzubereiten und dann den vorhandenen Satz in die neuen Gehäuse einbauen ...

Ja klar, den Inhalt musst du extra kaufen, gibt es aber als kompletten vormontierten Satz Alla ate topkit oder btembo kit and fit. https://www.autodoc.de/brembo/1660101?tb_prm=15616573906&gshp=1&gad_source=1&gad_campaignid=15616575739&gbraid=0AAAAAoWFwrc8IlahMX-XWnAUcMv0rRDMA

das sind aber nur die nackten Gehäuse, ohne den "Inhalt", oder?

Sieht richtig gut aus! Ich habe meine immer an der Wäscheleine hängend lackiert. Vorher mit Bremsenreiniger entfettet. Sieht einfach besser aus. In silber, weil man es bei mir durch die Felgen sieht. Natürlich habe ich auch alles lackiert. Da passiert überhaupt gar nix bei den Kräften, die da wirken.

Ich hatte was vergessen, wurde durch den Benutzer vembicon erinnert... ...einen ganz wichtigen Punkt erwähnt: MKL ! Always on! Ich habe zwar so ein kleines Gerät, um auszulesen und zu löschen, hatte die gelbe Lampe mit kleinen schwarzen Plastikfolien abgedeckt, damit ich sie nicht mehr sehen mus. Aber die Beifahrerin informiert mich zuverlässig: gelb wieder an... Seit dem Werkstattbesuch NICHTS mehr, also seit 11 Tagen! Juchu! Auch beim Beschleunigen am Berg, auf Autobahnen, im 5. Gang bei 50 kmH, alles richtig smooth. Ich habe zum ersten Mal seit 10 Jahren die schwarzen Dinger abgenommen. ist schon der Irrsinn, über welche Kleinigkeiten sich AUDI A2 Fahrer freuen können. Dazu noch eine kleine Geschichte aus Tunis. Waren so um 2016 dort und haben ein Taxi angehalten einen Polo 1.4, mit "unserem" Motor. 5 Mann rein. Er sollte uns zum Bardo Museum fahren. Und ob ihr es glaubt oder nicht, im Armaturenbrett hat ALLES geblinkt, wirklich gelb und rot. Aber der Taxifahrer hat uns in aller Seelenruhe zum Museum gefahren. Er schien das nicht zu sehen. --> Man sollte also der MKL nicht so viel Aufmerksamkeit widmen...

Neuer Post von Audi: https://www.instagram.com/p/Dc8KiOQmzJh/

Die Bremstrommeln sind, bis auf dem 3L, alle gleich mit den Maßen 200x40, 5/100 für den PR-Code 1KB. Ich habe mir die Bremstrommeln Delphi BF464 für je 18,08€ bei motointegratior.de gekauft. Eigentlich ist das schon besser, spielt aber keine große Rolle wenn die Räder nach ein paar Kilometern nochmal nachgezogen werden. In der Praxis ist der Rost an den Flächen oft ein größeres Problem.

Ist zwar bei mir um die Ecke und ich käme gerne, doch ist hier zu Hause gerade großes Lazarett, ich komm nicht weg. Viel Spaß und schöne Begegnungen!

Sind das die gleichen Trommeln die in den AUA reinkommen? Darf man fragen, was Du für die neuen Trommeln gezahlt hast und welcher Hersteller, Modell, etc? Diese Operation steht bei mir auch noch an. Mir gefallen die rostigen Dinger nicht .... :-(

Macht mal Bilder von dem Event :-) Danke im Voraus. Euch viel Spass auf der Show.

Doch. Das wäre besser. Rad könnte sich lösen.

Wie ist das mit der Auflagefläche der Felge, sollte es dort nicht besser blank sein?

Hört sich interessant an