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Ich geb mal ein Update zur Bremsleitung. Mit Bördeln ist da leider nichts drin. Ich habe heute die Leitung ausgebaut und bin damit in eine andere Werkstatt gegangen die Gerät zum Bördeln hat. Die Leitung besteht aus 2 Stück starren 8mm- Rohren mit einem flexiblen Panzerschlauch dazwischen. Es bräuchte somit einen Leitungsrohling mit flexiblem Zwischenstück. Eine starre Leitung würde vermutlich aufgrund von Vibrationen irgendwann reißen. Ein junger Mechaniker dieser Werkstatt hat es dann aber geschafft das Teil in der Bucht zu finden (Bild). Nicht ganz billig, aber ich hab gleich zugeschlagen. Mit etwas Glück fährt meine Alukugel hoffentlich wieder bis zum nächsten Wochenende.

Also den kenne ich nun zufällig ganz gut. Der würde mich rausschmeißen, mit der Frage was der Unsinn soll! Gurte muss man nicht eintragen! Warum willst du nicht akzeptieren, dass das in keinster Hinsicht notwendig ist? Gurtbänder zu ersetzen ist, entsprechend zertifizierte Firmen/Mitarbeiter vorausgesetzt, kein irgendwie geartetes Problem.

Vielen Dank. Aber schon im Motorraum, oder?

Es war hier explizit nicht meine Absicht, einen Shitstorm vom Zaun zu brechen. Außerdem bin ich politisch völlig bei Dir, Lobbyismus und Bürokratie haben an vielen Stellen gewonnen. Gesunder Menschenverstand ist schon lange nicht mehr angesagt und jeder muss natürlich selbst entscheiden, was er an seinem Auto legal oder nicht ganz legal betreibt. Ich sehe sogar einen Sinn darin, daß es Firmen gibt, die Gurte anfertigen. Bei Autos die vor1975 zugelassen wurden, ist eine Nachrüstung in jedem Fall eine sinnvolle Sache. Jeder einfache Gurt ist 1000x besser als gar keiner. Ich würde mich auch über gelbes Gurtband in einem CS freuen und es vom Herzen gönnen das jemand damit Freude hat. Andererseits sollte man sich über sein Handeln aber bewusst sein. Geh mal zu Deinem TÜV Ingenieur und frag ihn ob er Dir ein anderes Gurtband einträgt. Auf die Antwort bin ich gespannt.

Biete 2 Vordersitze in grau in gutem, sauberen Zustand. keine Heizung, keine Lordose, nur Höhenverstellung, zusammen für 60€, Das ist vermutlich billiger, als sich einen Waschsauger zu mieten und die ganzen Reinigungsmittel zu kaufen, die man braucht, um richtig arg verschmutze Sitze wieder sauber zu bekommen. 2 Abdeckugen der Kopfstützenaufnahmen fehlen, aber die kann man ja von den vorhandenen Sitzen nehmen. Airbags ohne Fehleranzeige. Nur Abholung in Lübeck. https://photos.app.goo.gl/i6bN9jtpFgmBT5877 Fragen per PN

Wir sitzen schon im daNico, ACI hat nen 25er Tisch reserviert, wir sitzen direkt daneben, Platz genug immo.

FIS Control ist was völlig anderes, das kann sämtliche Steuergeräte auslesen, alle Fehler im Klartext (!) anzeigen und unterwegs löschen, sämtliche Messertblöcke (inkl. z.B. auch KNZ Werten beim 1.2er) untewegs live anzeigen, alles auch als Grafik im Verlauf anzeigen und die Werte aufzeichnen, das ist schon sehr mächtig.

FIS-Control is zwar teurer, und kann glaube auch nicht alles, aber praktisch, da immer an Bord... Ich brauch das eigentlich nur für Öltemperatur und Ölstand. Der Rest ist Zugabe...

Die Dinger sind schon Gold wert, bei ali mit choice Versand wenn man mehr bestellt um die 3€, habe ich auch mit Torque pro im Einsatz, zumal man auch live Daten abfragen kann. Allerdings beschränkt sich der Zugriff meist auf die standardisierten OBD Daten, fahrzeugspezifische Daten und Fehler anderere Steuergeräte als des Motorsteuergeräts kann man nicht abfragen und auch nicht löschen.

Hallo zusammen, wie oben geschrieben suche ich einen Satz Stahlfelgen für das Projekt "Cousines Tochter". Neuwertige 165/65R15 Conti Winterreifen waren beim Auto dabei aber auf 6,5x15 Zubehör-Alus montiert. So gar nicht zulässig. EasyPea bietet aktuell welche zum Verschenken an aber Wuppertal ist leider keine Option. Schön wäre im Umkreis Ulm +50km und je preiswerter desto besser für den Gelbeutel des jungen Mädels. Danke und Gruß

Ja, das wäre top. Will morgen auch hin, hab noch nen kleinen Deal mit Marco.

Könnt Ihr vor Ort für morgen Abend so ein kleines A2-Treffen planen/organisieren (Plätze reservieren) bzw. wäre der benannte Italiener dafür geeignet? Ihr könnt ja heute Abend mal "test-essen" Wieviele aus dem Forum/Club sind wir denn jetzt?

Was für eine typisch deutsche, aber völlig falsche, Antwort. An solchen Aussagen kann man den Niedergang der einstmals führenden Industrie Nation Deutschland nachvollziehen. Normaler Menschenverstand wird schnell mal ausgeschaltet, Hauptsache es gibt eine Vorschrift! Und etwas mit Augenmaß zu betrachten bzw. zu behandeln ist offenbar ganz aus der Mode gekommen. Wenn eine Firma zertifiziert ist Gurte umzurüsten, weiß sie schon was sie tut, und hält sich, schon aus Eigennutz, an alle Vorschriften. Jedenfalls wenn die Gurte für den öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen sind. Das mit dem Kunststoffteil am Endanschlag, war der Firma die meine Gurte umgebaut hat durchaus bekannt. Die hat mir der Chef sogar extra gezeigt und darauf hingewiesen, dass die erhalten bleiben (müssen). Nicht richtig. Neue Gurte ändern nichts an der Betriebserlaubnis. Jedenfalls dann nicht, wenn das Gurtmaterial für Gurte zugelassen ist, und von Personal eingebaut wird, die eine entsprechende Zulassung haben. Auch das ist nicht so. Die Gurtstraffer ziehen immer gleich an. Egal welche und wie viel Airbags verbaut sind. (Der Vater eines anderen befreundeten Foren Mitglieds ist genau in dem Bereich bei VW tätig, und zündet jeden Tag bis zu 10 Airbags zur Qualitätssicherung) "Könnte ja jemand auf die Idee kommen" kannst du getrost weg lassen! Haben schon viele gemacht. Auch ich habe mir sogar schon einen Airbag aus Spanien schicken lassen. Und auch dafür gilt: An solchen Aussagen kann man den Niedergang der einstmals führenden Industrie Nation Deutschland nachvollziehen. Normaler Menschenverstand wird schnell mal ausgeschaltet, Hauptsache es gibt eine Vorschrift! Und etwas mit Augenmaß zu betrachten bzw. zu behandeln ist offenbar ganz aus der Mode gekommen. Ein ganz gutes und aktuelles Beispiel ist diese, für mich überhaupt nicht nachvollziehbare, aktuelle Diskussion darüber, ob man auf den Windkraftanlagen in Nord- und Ostsee Radaranlagen für die Bundeswehr und andere Institutionen installieren darf/soll um eine großflächige Überwachung zu garantieren, damit die Russen keine Kabel mehr beschädigen oder andere Anschläge verüben können. Das ist in anderen Ländern längst gängige Praxis! In Deutschland wird über so etwas dringend notwendiges diskutiert anstatt es zu machen. Ein anderes Beispiel, über das schon seit Jahren diskutiert wird, ist das dringend notwendige Stromkabel von Nord nach Süd usw. usw. usw. Einen habe ich noch, das sind die, nicht zulässigen, Überwachungskameras in jedem Tesla. Die dürften, rein rechtlich, zwar nicht sein, aber das schert Tesla nicht die Bohne. Viele andre Hersteller haben die auch in ihren Fahrzeugen, aber im Gegensatz zu anderen Ländern, müssen sie in Deutschland deaktiviert sein.

Heute geht die Messe bis 19:00 und wir kommen hier sicherlich erst gegen 19:30 weg. Wir werden dann in Kressbronn gegen 19:45 in der Pension Engel aufschlagen und dann nur über die Straße zum Italiener „Da Nico“ essen gehen. Für Morgen lässt sich sicherlich viel besser was planen.

Sind nach einer kurzen Pause in Guxhagen und einer etwas längeren (Stadtbesichtigung Wangen) im Hotel bei Lindau. Passiert heute Abend was? Und wo? Kleines A2-Treffen?

Hallo @Istvan 😃

ich hab keinen mit Pornogestühl, aber vielleicht kommt ja mal Zeit und A2

Das ist genau das, was ich vermutet habe. Die Firmen, siehe meine Zitate oben, die so eine Umrüstung anbieten/angeboten haben, bewegen sich rechtlich auf ganz dünnem Eis bzw. sind eigentlich schon eingebrochen. Danke @Green111 für die Klarstellung. Sehr schade, denn gelbe Gurte wären schon schick gewesen.

Moin, wenn man sich den vorderen Sicherheitsgurt am Endbeschlag genauer anschaut, findet man beim A2 eine aufgefädelte Kunststofftülle. Darauf sind die Informationen zur Homologation des Sicherheitsgurtes erkennbar. Die Gurte werden für jedes Fahrzeugprojekt separat beim KBA homologiert. Bedeutet: der Gurt ist ausschließlich im Audi A2 und in genau dieser spezifischen Teilekonfiguration zu verwenden. Änderungen = Betriebserlaubnis erloschen... Hat auch einen gewissen Sinn, denn der Fahrzeughersteller hat Airbag und Gurt aufeinander abgestimmt. Bitte behandelt die vorderen Gurtretraktoren mit Respekt. Eigentlich darf nur geschultes Personal an pyrotechnischen Geräten schrauben. Hier gilt alles, was auch für Airbags gilt. Vielleicht noch ein weiterer Hinweis: alle pyrotechnischen Geräte (Airbags und Gurtstraffer) fallen unter das Sprengstoff Gesetz sobald sie vom Fahrzeug getrennt werden. Da unsere Autos ja mittlerweile so alt sind, dass auch das Gurtband mal seine Lebenszeit hinter sich hat, könnte ja jemand auf die Idee kommen, sich so etwas bei eBay zu ersteigern und dann liefern zu lassen. Legal wäre das jedenfalls nicht. Ende des Klugscheißer Modus!

So, die eine Firma ist Auto-Leder Toczek in Hamburg-Seevetal-Maschen. Ist wirklich SEHR gut. Ich durfte mir einige der Arbeiten vor Ort, in der Werkstatt, ansehen. Wirklich ausgezeichnet! Über die Gurte ist, auf den Internet Seiten, nichts zu finden. Ob die das noch machen weiß ich nicht. Halt nachfragen. Man konnte die umzubauenden Gurte, nach vorheriger Absprache, auch zuschicken. Ich würde allerdings immer wieder selber hinfahren, schon um sich die jeweiligen Muster genau anzuschauen Neue Gurtbänder kosteten damals, bei Anlieferung eines einwandfreien gebrauchten, 150,-€ pro Stück. Die andere Firma ist Autokorrektur by REFS420, Schaftrift 21, 26817 Rhauderfehn Ist auf den Internet Seiten auch nicht (mehr) zu finden. War es aber seinerzeit. Vor ca. 2 Jahren. Möglicherweise mache die das nicht mehr. Müsste man nachfragen. Dort habe ich Gurte umrüsten lassen. Man kann auch bei denen die Gurte hinschicken. Ich bin aber, aus schon genannten Grund, selber hingefahren. Ich konnte auch drauf warten, bzw. ich konnte sie ca. 4 Stunden später, fertig umgerüstet, mit ausgehändigtem Zertifikat, abholen. In der Zeit kann man sich z.B. die Meyer Werft anschauen. Die ist in der Nähe. Das hat damals ca. 60,-€ pro Gurt gekostet.

Hallo Forum, mein anderes Alteisen aus Schweden ist nun dem TÜV zum Opfer gefallen. Deshalb suche ich einen 5-Sitzer mit OSS: gerne mit Anhängekupplung oder eben einen, der die Nachrüstung möglich macht Tüv sollte noch zum Ummelden langen Diesel oder Benzin geht bei mir beides. Farbe Innen/Aussen mir egal meine Mitfahrer werden das Mittragen wollen :-) Ich habe keine Angst vor größeren Laufleistungen, eher vor komischen Geräuschen oder Ölverlust, den man "ganz leicht beheben kann". Zu teure, gute Exemplare fallen aus, da ich sonst einen Passat kaufe und keinen Zweitwagen mehr brauche. Der Wagen würde zukünftig in Ravensburg wohnen. Anrufe oder Whattsapp 0175-1116583 Dankeschön!

Zum Coupé S ließe ich mich überreden 😉

Mit Leder beziehen lassen 👍