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Hallo alle zusammen, ich habe mich lange nicht mehr gemeldet, aber mein A2 ist stets in gutem Zustand, aber mir geht's seit längerer Zeit nicht gut, es ist aber Besserung in Sicht und möchte auch im nächsten Jahr wieder am Treffen teilnehmen.
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Sorry aber wenn man offenbar nicht weiss, wo der Stecker sitzt und auch nicht weiss wie man ihn entriegelt, dann wundert es mich nicht, dass man ihn abreisst und über die beengten Platzverhältnisse schimpft. PS: Offenbar hast du noch kein neueres Auto repariert. Wenn ich in den Motorraum von meinem RS5 reinschaue, da passt nicht mal ein Finger irgendwo rein, da muss erstmal der 8-Ender raus, bevor man da irgendeinen Stecker lösen kann. Da sind im A2 insb. im 1.6er fürstliche Platzverhältnisse!!!
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Das siehst du doch auf deinem Bild... du hast das abgebrochene Stück vom Heizelement (das vordere Teil, wo das Kabel dranhängt) mitsamt dem Stecker der im Bild hinten liegt aus dem Kabelbaum rausgerissen.... Am Stecker fehlt im übrigen die Entriegelung. Am Stecker sollten normal 2 Kabel rausgehen die dann im Motorkabelbaum münden. Da muss nichts aufgetrennt werden!!
- Heute
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Nein das ist falsch das thema ist hier drinnen das obere ist für das hitzeschutzblech für benziner
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- hitzschutzblech
- wärmeschutz
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welche?
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Es war alles schon ein wenig kurios. Bei bei dem Hänger hatte ich die ganze Elektrik umgebaut und dachte LED Rückleuchten wären eine tolle Idee. Am Ende habe ich alles wieder rausgerissen und mir dann so ein Fertigset mit normalen Leuchten geholt und verbaut. Jetzt hat er TÜV und ich weiß dass alles funktioniert 😊 Ende gut alles gut.
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Wie vieles am A2 waren die - geschuldet der max. Kompaktheit und Spitzenklasse Aerodynamik - beengten Platzverhältnisse im Motorraum bzw. dadurch oft suboptimale Reparaturfreundlichkeit letztendlich auch ein wegweisender Vorgriff auf die Zukunft... fehlende Reparaturfreundlichkeit ist heute ja geplanter Standard. Heute wird aber auch oft gleich die ganze Baugruppe mit Steuergerät rausgeschmissen wenn was defekt ist . Dann wird dann das Jammern über den geringen Platz von Wimmern über die hohe Rechnung abgelöst ...Viel Erfolg.
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P.S. die VW-Teile Nummer auf dem Thermostat 032 121 111 BH daneben BN DE BTO 1.787
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Guten Morgen zusammen, ich hatte die letzten Wochen eine Fehlermeldung im Display wegen Stromkreis Thermostat. Da der TÜV fällig ist und das Getriebe gerade ausgebaut und zur Reparatur ist, nutze ich die gute Zugänglichkeit und tausche das Thermostat komplett. Speziell zu dem Heizelement eine Frage: wie man auf dem angehängten Bild sieht, ist das Ding augenscheinlich durchgebrannt (nicht selten, sagen die Experten). Wenn ich ein neues Thermostat kaufe - das Heizelement hängt am Ende eines Kabels und wird in das Thermostat eingesteckt. Ich habe nicht herausfinden können, ob da noch irgendwie ein Zwischenstecker ist um das Heizelement vom Kabelbaum zu trennen? Muss ich da wirklich den Kabelbaum aufdröseln? Bei der Zugänglichkeit im Motorraum möchte ich das vermeiden. By the way: weiß jemnd zufällig, wie der verantwortliche Konstrukteur hieß, der die Platzverhältnisse im Motorraum zu verantworten hat? Bevor ich abtrete hätte ich mit dem gerne ein Vier-Augen-Gespräch geführt....... Sicher hat diese Reparatur schon mal jemand hier im Forum ausgeführt und kann mir weiterhelfen. Vielen Dank vorab idS Daniel
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Hast du mal ein Bild von der Stelle? Prinzipiell kann man Bögen und Rohre kaufen und das entsprechende Stück selber nachbauen wenn es wirklich nur um die Rohre geht.
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Hallo Deichgraf63, vielen Dank für Deine Antwort. Bei Deinem Verweis ging es um den KAT, das ist bei mir nicht das Problem...bei mir bricht das Abgasrohr immer wieder an der Stelle, wo das gerade Rohrstück in das gebogene vor der Hinterachse übergeht. Grüße PET
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Audi kündigt mit dem A2 e-tron neuen vollelektrischen Einsteiger an
sliner antwortete auf jungerA2ler's Thema in Allgemein
da muss der Rekordverlust aus letztem Quartal getoppt werden -
Audi kündigt mit dem A2 e-tron neuen vollelektrischen Einsteiger an
w126fan antwortete auf jungerA2ler's Thema in Allgemein
Langsam kristallisieren sich die "richtigen" Preise heraus. Bei Carwow gibt es den neuen Kompaktwagen bereits ab 32.765 Euro. In der Spitze sind sogar bis zu 8960 Euro Rabatt möglich. Das geht ja gut los. -
Moin. Danke für deine Mühe. Ich hab mich jetzt für die hier entschieden, die Dynamischen sind mir dann doch etwas zu „modern“ für die Kugel. 😜 Es sollen zumindest Philips LED´s sein. https://ebay.io/m/7AyNIG
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Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
Verratnix antwortete auf Barbara Witte's Thema in Verbraucherberatung
Ich bin auch auf so einen "Kameraden" hereingefallen. Allerdings Wohnmobil Sprinter. Der hat allerdings den Fehler begangen seine Verkaufsannonce so zu gestalten das er die Kiste derart positiv mit "kein Reparaturstau, alles funktioniert, Unterboden neuwerig, kein Rost" beschrieben hat. Alle zugesicherten Eigenschaften nicht vorhanden. Loch im Unterboden. Rost als Hinweis auf TÜV Bericht 2024, angerostete Bremsleitung Hinweis. Wischerwellen und Rahmem verschlissen, schwergängig, Tankbelüftung defekt verschwiegen, den Hinweis gab es 5 Min vor Abfahrt bei der Abholung. Bei der Überführung nach 250 km Notlauf. Ich erhielt im Nachhinein den Hinweis das der Verkäufer einem anderen Kaufinteressenten Probleme eingeräumt hatte. Mir wurden diese nicht genannt. Dazu kam dann noch eine vällig verschlissene Lichtmaschine die aber als überholt bezeichnet wurde und auf einer Probefahrt in Verbindung mit Reparatur Notlauf zum Liegenbleiben führte. Klage zum Rücktritt vom Kaufvertrag läuft. Wandlung gibt es übrigens nicht mehr. Heißt jetzt Rücktritt vom Kaufvertrag. - Gestern
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Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
LiebesKugel69 antwortete auf Barbara Witte's Thema in Verbraucherberatung
Ich muss schon sagen, auf dem Bild sieht es aus, als wäre ein Volle Tube in den Flansch gesteckt worden, Hauptsache dicht wie eine Kartoffel im Auspuff was erwartet man bei gebrauchten Autos um die 20+ Jahre ? Die "Fachkräfte" müssen sich doch irgendwie nützlich machen die zahlreich ins Land hier strömen, hehe :-) Aber mal im Ernst, selbst vor 10-15 Jahren gabs schon Beschiss, auch vom deutschen Opa 300 km Fahrt weiter... zwar weniger als heute, heute werden die Leute einfach kreativer (erinnert etwas an die kreativen Methoden im kommunistischen Kuba- wir bewegen uns wohl auch langsam dahin :D), aber es ist am Ende des Tages immer eine Sache des Preises... klar ist es beschissen es verschwiegen zu bekommen, aber ich sage mal, wenn das "alles" ist, ist es im großen und ganzen noch okay, je nach Kaufpreis der Karre... Ich für meinen Teil hatte einen drastischeren Rückschlag zu verbuchen, einen umwerfenden A2 gefunden, dann das Carvertical im Nachhinein erst benutzt, und siehe da, die ganze Heckpartie war auf dem Bericht- Fotos lädiert, was beim Kauf anscheinend gut gefuscht war für den ersten Blick! Blieb am Ende des Tages dann auch nur eine 3D Karossen Vermessung für mich, da die Karre so mir einfach zu sehr gefallen hatte, dann gabs zum Glück auch die Entwarnung, ändert jedoch nicht dass die Heckpartie wenn man es wie ab Werk ansatzweise haben will, bei Audi Tradition die Teile fürs Heck bestellen und machen lassen muss ... also ein UNFALL, Eingriff an der Karosse selbst, das ist doch das A und O was den A2 erst ausmacht, wenn das schon beeinträchtigt -gefuscht ist, dann verstehe ich es, ansonsten ist alles natürlich ärgerlich und kostspielig, aber nicht unmöglich oder direkt ein K.O. Kriterium. Und ja, die FSI sind Diven, aber bei der mittlerweile geringen Stückzahl und Charakter haben diese ihren Reiz dennoch :-) -
Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
Krebserl antwortete auf Barbara Witte's Thema in Verbraucherberatung
Na wenn das richtig verschraubt ist, dann ist das kein Problem, haben ja die richtigen hydraulischen Verschraubungen genommen. Warum aber kein neues Rohr ist ne andere Frage. Ich vermute die waren nicht in der Lage das Rohr richtig zu demontieren und haben es deshalb „geteilt“…. Das AGR ist natürlich der Burner… -
Die Pfuscharbeiten im Detail (siehe Foto): Audi A2 FSI
AudiA216RS antwortete auf Barbara Witte's Thema in Verbraucherberatung
Es handelt sich hier jetzt zwar nicht um Barbara Wittes FSI, was jedoch hier gepfuscht wurde ist schon heftig. Und dann verteufeln die Besitzer einen FSI ? Da kann der beste Motor nichts dafür . . . Mega das deaktivierte AGR- Ventil und die Hochdruckleitung der Pumpe -
LED-Kennzeichenbeleuchtung
A2 HL jense antwortete auf Karl-Anton's Thema in Ausstattungen & Umbauten
https://de.aliexpress.com/item/1005006134239652.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=m&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=de1005006134239652&ds_e_product_merchant_id=5852329886&ds_e_product_country=DE&ds_e_product_language=de&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=19213868044&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=17178101700 Oder so... -
LED-Kennzeichenbeleuchtung
A2 HL jense antwortete auf Karl-Anton's Thema in Ausstattungen & Umbauten
@Guenny79 https://ebay.io/m/XA4rLE Diese sehen genau so aus wie meine und haben auch das (vermutlich beim originalen Blinker angeschriebenen) E Zeichen. Zur Qualität kann ich allerdings nichts sagen. -
Das war vor einiger Zeit schon einmal Thema, siehe hier. Gruß Uli
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Android Auto/Apple Carplay Gehäuse Scan / Druck
Guenny79 antwortete auf A2 HL jense's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Da müsste man dann natürlich gucken, wie man das jeweilige Display unterbringt. Oder man müsste sich auf ein Gerät einigen und dann vielleicht Sammelbestellungen der Abdeckung in Auftrag geben. Mir würde eine entsprechende Datei reichen, da ich jemanden habe, der 3D Druck macht. Ich kann das CPM 103 von Ampire nur empfehlen. Man kann auch eine RFK anschließen. 😜
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