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Einbau: Handyhalter 3D Druck im Cupholderschlitz
A2. antwortete auf A2.'s Thema in HIFI - Handy - NAVI
@Seriosha, so ein Teil wie in deinem Link hatte ich bisher. Sieht man auf Bild 1 am oberen Rand. An sich eine super Sache, aber während der Fahrt kommt man kaum ran. Und an besonders heißen Tagen glüht das Smartphone. Das sollte mit der neuen Halterung und dem dahinter liegenden Ausströmer nicht mehr passieren und die Bedienung während der Fahrt ist viel einfacher. @Audi_Coupe_S, verkaufen werde ich hier gar nichts. Jeder der möchte kann die Daten haben und selbst ausdrucken. Und ja, am Ende werden es sicherlich ungefähr zehn verschiedene Größen sein, um die gängigsten Größen abzubilden. Das dauert ungefähr 2min zum Ändern und Speichern für mich. @Krebserl hat seine schon bekommen. Langfristig möchte ich diese wieder auf www.makerworld.com zur Verfügung stellen. Wie wäre es mit einer Schnittstelle für die MagSafe Ladestationen? Selbst habe ich leider keine Erfahrung damit und ob das Smartphone beim ersten Schlagloch unten liegt. Wer einen guten Vorschlag hat, gern her damit!- 13 Antworten
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Einbau: Handyhalter 3D Druck im Cupholderschlitz
Audi_Coupe_S antwortete auf A2.'s Thema in HIFI - Handy - NAVI
Die Idee finde ich super. Was mir noch nicht klar ist, willst du die Teile nach Mass fertigen und verkaufen, oder kann man die Dateien zum selbst anpassen und drucken bekommen?- 13 Antworten
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Einbau: Handyhalter 3D Druck im Cupholderschlitz
Seriosha antwortete auf A2.'s Thema in HIFI - Handy - NAVI
OKOKOK, ich möchte NICHT die tolle Konstruktion des TE hier torpedieren, nur um das klar zu stellen. Ich konstruiere und drucke selbst viel und freue mich zu sehen wie hier Leute tolle Sachen für den A2 machen! Ich bin selbst auch ständig auf der Suche nach einer besseren Lösung, aber ich bin seit Jahren mit so einem Ding wie im Link am Ende unterwegs und habe noch nichts besseres gefunden. Ja, das ist nichts für Leute deren Bildschirminhalt geheim ist Aber für die gewölbte Oberfläche in der Mitte des Armaturenbretts ist es hervorragend geeignet! Leider nur horizontale Montage... wiee gesagt, ich suche ständig nach was besserem. Aber ich dachte ich werfe das hier mal mit rein. Mit der bitte das man das Teil im folgenden bitte nicht in diesem Thread diskutiert, so dass der eigentliche Inhalt des Thrads nicht gestört wird. Danke fürs zuhören https://www.amazon.de/Cinati-Handyhalterung-Verschiedene-Armaturenbretter-Rutschfester/dp/B07YSG23F8?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&smid=A1473YBHXDZR51&th=1- 13 Antworten
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Kupplungshydraulik spinnt im Urlaub. Hilfe im Bereich Oberstdorf?
Audi_Coupe_S antwortete auf Audi_Coupe_S's Thema in Technik
Hallo FSI-Treiber, vielen Dank für das Angebot, aber ich denke, wenn ich einmal auf dem Rückweg auf der AB bin, würde ich glaube ich eher durchrollen, ohne viel zu schalten. Daher werden wir nachts fahren, wenn kein Stau zu erwarten ist. Komisch ist, wir sind gestern aus dem Kleinwalsertal nach Sonthofen zum einkaufen und zurück gefahren, da funktionierte die Kupplungsbetätigung wieder nahezu normal. Vielleicht eine Dampfblase, die sich während der langen Fahrt gebildet hat? Das Fahrzeug läuft sonst eher nur auf Kurzstrecken < 100km. Wobei wir die selbe Strecke Anfang März mit diesem A2 auch gefahren sind, da war alles unauffällig. Allerdings kann ich nicht sagen, wann die Flüssigkeit gewechselt wurde. Ich hatte zwar vor ca 4 Jahren das Getriebe mal draußen, aber vermutlich habe ich den Nehmerzylinder vom Getriebe abgeschraubt, ohne den Flüssigkeitskreislauf zu öffnen. Na wir werden sehen. Im Moment tendiere ich eher dazu, das hier im Urlaub nicht anzufassen, solange er jetzt so einigermaßen kuppelt. Eigentlich fahren wir hier sehr wenig. - Heute
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ich hab das irgendwo im forum gelesen und finde es nicht mehr. AMF krümmer am ATL mit anderem lader.welcher lader paßt auf den krümmer? da ich ja am motorumbau AMF/ATL bin,gedenke ich vielleicht gleich den lder von ATL zu eliminieren.nicht wegen tuning,sondern wegen haltbarkeit. wichtig,AGR kühlung und so ist nebensache
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Ich habe immer Schmerzen,4-Zylinderteile, welche sich auf der Kurbelwelle/Getriebeeinganswelle mit drehen, auf einem 3-Zylinder zu verwenden -> Unwucht....
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Erinnert mich an MAD-MAX....
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Hallo Der WeißeA2, ich entschuldige mich schon mal im Namen vom Manuel und mir selbst, für dieses geschehen. Wird nicht mehr vorkommen. VG
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Windows XP VM unter VirtualBox hat bei mir funktioniert, danke EEPROM lies sich unter Tacho einwandfrei auslesen
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Ich würde sagen, dass das 3mm Endoskop von @Mankmil bisher das beste ist, da dieses die selbe Qualität wie die dickeren hinbekommt. Mein meinen beiden sind noch Eckspiegel dabei. Diesen kann ich aber nicht anwenden, da diese auf die Sonde geschoben werden und man so nicht mehr reinkommt bzw. bei. Bei dem 3mm Endoskopen könnte sein, dass man damit reinkommt.
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Das erste Endoskop (5,5 mm) , unscharf, flexibles kabel https://www.ebay.de/itm/198077537263?var=497271390448 Das 2., bessere (7.9 mm), scharf, semi-rigid Kabel https://www.amazon.de/Endoskopkamera-Ennovor-Endoskop-Kamera-Inspektionskamera-Wasserdichtes/dp/B0CZHT2VHS/ref=asc_df_B0CZHT2VHS?mcid=23919aa9896630b0846ed269fa7a8f5e&th=1&tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=702227865079&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=3607026613587193456&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042223&hvtargid=pla-2313288496281&hvocijid=3607026613587193456-B0CZHT2VHS-&hvexpln=0 Mit der ersten, dünneren, kommt man auch vorne an der Druckplatte vorbei, allerdings ist die Bildqualität zu schlecht um da etwas zu diagnostizieren. Hier der Vergleich der beiden
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VW Lupo Motor Steuergerät AUA/BBY (GRA Nachrüsten)
DerWeißeA2 antwortete auf AudiS8's Thema in Technik
Moderator: @manuel2 @AudiS8 Ich nehme nicht an, dass ihr die Urheberrechte an den Schaltplänen habt, somit dürfen sie hier nicht veröffentlicht werden. Bitte zukünftig darauf achten! Wenn ich heute Abend wieder zuhause bin, werde ich die Bilder entfernen. Vorstand: Ich war dann mal so frei. Durnesss -
Hallo Manuel, das ist aber wieder ein Polo Schaltplan und kein A2 Schaltplan Haben sie im Schaltplan vom A2 das vergessen rein zu integrieren. Und von was einem Polo Baujahr und MKB genau ist der Schaltplan. Ich habe nur Schaltplan vom A2 AUA und BBY. Vorstand: Bild entfernt wg. Urheberrecht. Durnesss
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Die günstigte Tankstelle bei uns in der Nähe ist oft die Aral bei Langenholthausen. Obwohl wir 5 freie Tankstellen im Umkreis von 10 Km zur Wohnung haben und 2 x Shellund einmal Total. Bei der Aral bekommt unser FSI auch immer sein Ultimate. So 1-2 mal im Jahr.
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Da brauch ich ne 1/4 Stunde Zeitumstellung.... Ich bekenne mich zur Bequemlichkeit (Steinigt mich). Nach der Arbeit bin ich meist noch unterwegs, da wird der Motor dann warm.
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Jetzt, wo die Freien sicher sein können nicht aus Versehen teurer als die pendelenden Markentanken zu sein, brauchen sie auch nicht mehr günstig anbieten. Kann mal bitte jmd mit Erfahrung in Spieletheorie bei Frau Reiche als externen Berater vorschlagen?
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Wow, Mel, echt jetzt? Das fährst du mit dem Auto? Überleg mal. 1200 Meter sind lediglich drei Runden auf der Tartanbahn. Das geht sogar per Pedes
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Mein amf ist jetzt auch 2,5ct./km teurer geworden. Katastrophe. Nicht. Ich habe mir abgewöhnt mich über Sachen aufzuregen die ich sowieso nicht ändern kann. Ist gesünder.
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Kaufberatung gesucht: Audi A2 1.4 Benziner
Deichgraf63 antwortete auf Sure Z's Thema in Verbraucherberatung
Der BBY im A2 meiner Tochter klappert, obwohl 1xx.xxx km weit mehr als mein AUA mit > 408.000 km, Ölverbrauch? Hm, seit der Inspektion 3.500 km gefahren und noch keine Ölstandwarnung, gefahren wird 10W-Öl. Wenn auch der warme Motor Geräusche macht, die klopfend, hell, nicht "tickernd" sind, würde ich den A2 nicht nehmen. Auch die BBY können Ölfresser sein, nur das letzte Modelljahr 2005 hat ab Werk geänderte Kolbenringe und hat auch mit der dünnen 5W-Ölplörre einen niedrigeren Ölverbrauch. Es gab beim A2 anfangs nur den 34-Liter Tank, bei rund 6 Litern Verbrauch auf 100 km, kommt dann zwischen 450 und 500 km mit grellem Kreischen die gelbe Zapfsäule in die Anzeige, Zeit zum Tanken. Spätere Modell haben den 42-Liter-Tank, das sind acht Liter mehr und bringen dann auch über 100 Kilometer mehr Reichweite. Die frühen A2 haben auch Vorteile: Weniger Softlack, keine gefährlichen Blechquerlenker, die durchrosten. Alle A2 haben nun einmal ihre Kilometer gefahren. Allgemeine Tips finden sich hier zuhauf, auch in der A2-Wiki. Bei den Sonderausstattungen kommt es darauf an, ich persönlich würde die Finger von A2 mit dem OSS-Glasdach lassen, das ist anfällig, und nur einer in Bayern kann diese Dinger dauerhaft reparieren. Der A2 sollte das "Advance" und "Style" Paket haben, dann sind interessante Dinge wie Klimaautomatik, beleuchtete Schminkspiegel, voll verkleidete Schweller, FFB für die ZV, Lederlenkrad an Bord. Wenn man den Bordcomputer mit Verbrauchsanzeige haben will, dann sollte man einen A2 suchen, der das hat, Nachrüstung ist aufwendig und unvollständig, z.B. lassen sich Lampenüberwachung und Wischwasserstandanzeige nur sehr aufwendig nachrüsten. Bei den Radios gibt es 1- und 2-DIN-Format, letzteres ist selten, Umrüstung erfordert den Ausbau der ganzen Armaturentafel. Einige Dinge sind leicht nachrüstbar, z.B. GRA (Tempomat), elektrisch beheizbare Spiegel, fehlende Laderaumabdeckung, Faltrad statt "Flickzeug". Bei den Lacken muß man wissen, daß einige Lacke zum Abplatzen des Klarlacks neigen, vor allem rote Lacke, dann muß man neu lackieren. Ja, die Innenausstattung. Dreckig werden sie alle, das muß klar sein, natürlich, ich kann ein Lied davon singen, sieht man es bei der hellen Innenausstattung eher, das sieht dann wirklich nicht schön aus, aber man bekommt es auch gereinigt. Sauber sieht die helle Innenausstattung schon aus. Früher oder später erwischt alle A2 das Ärgernis, daß sich das Polstermaterial zwischen Schale und Bezug des Himmels auflöst, so daß die Verbindung verloren geht und der "Lappen" herunterhängt. Das beginnt meist an den Seiten und dort, wo der Bezug gespannt ist, also z.B. Mulden bei den Sonnenblenden und den Haltegriffen. Da hilft nur neu beziehen, habe ich machen lassen, mit Ein- und Ausbau 500€. Zur Besichtigung empfiehlt es sich, mal zu sehen, ob ein erfahrenes Boardmitglied dabei sein kann. Gruß Uli Gruß Uli -
Kupplungshydraulik spinnt im Urlaub. Hilfe im Bereich Oberstdorf?
FSI-Treiber antwortete auf Audi_Coupe_S's Thema in Technik
Naja, nicht gerade Oberstdorf aber sicherlich auf dem Rückweg. Meine "Werkstatt" liegt in 89257. Ist 100km nördlich von deinem Urlaubsdomizil. Da ist alles vorhanden, von Handschuh bis Hebebühne. Nehmerzylinder ist ein Klacks, der Geberzylinder kann ärgern, da fummelig zum tauschen. -
Genau. 2018 war der Treibstoff auch sehr teuer, Anfang 90er gab's Tankgutscheine...., egal, man zahlt eben was es kostet... Aber eventuell fahr ich die 1200 Meter zur Arbeit doch endlich ab und zu mit dem Fahrrad.
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Wären wir schon genug für ein kleines Treffen? Ich würde nächstes Wochenende vorschlagen, den Samstag 11.04. Ort müsste man wählen, mir wäre ein Ort am liebsten welcher von uns allen etwa gleich weit entfernt ist. Falls ihr Vorschläge habt für einen Ort oder anderen Tag, bitte reinwerfen! Schöne Feiertage
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Hallo, im Bild oben ist die AGR drin, oder meinst du was anderes? Die Sperrdiode, hier zu sehen als J29: Vorstand: Bild entfernt wg. Urheberrecht. Durnesss Grüße, Manuel
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Was hast du da als zweites Endoskop benutzt? Die Bilder sind top! Bei meiner Camera muss man sehr viel Phantasie bei der Betrachtung benutzen um etwas erkennen zu wollen.
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