Kühlung der Abgasrückführung defekt, 500,- Euro Schaden?

[TonyMach]

Am 26.3.2019 um 16:46 schrieb mamawutz:

Muss mal gucken, was ich mit dem kaputten Kühler bei KITCOM mache - ich denke, ich lasse den trotzdem reparieren, lege ihn mir auf Lager. Vielleicht braucht den ja mal jemand dringend.

 

Also ich suche gerade einen Abgaskühler für meinen A2... Würde gerne einen KITCOM instandgesetzen kaufen! Falls Du was hast, gib Bescheid!

[A2-D2]

Bei Ebay ist grad einer drin.

[75ms]

Nun hat es mich leider auch erwischt mit diesem Defekt.  Da ich keine Lust habe knapp 500€ für das Ersatzteil bei Audi zu bezahlen, überlege ich es bei Kitkom schweißen zu lassen.

Weiß Jemand, ob die das momentan noch machen? 

Danke. 

Gruß Markus

Bearbeitet 27. September 2020 von 75ms

[Alu 2]

AGR Kühler ist bei mir nun auch am Wellrohr kaputt gegangen. Ersatzteil ist lieferbar. Stand Jan 2021 kostet der Kühler 578 € inkl. MwSt. 

[A2-Nerd]

vor 10 Stunden schrieb Alu 2:

AGR Kühler ist bei mir nun auch am Wellrohr kaputt gegangen. Ersatzteil ist lieferbar. Stand Jan 2021 kostet der Kühler 578 € inkl. MwSt. 

 

Bei Audi haben die wohl nicht mehr alle Latten am Zaun, bei DEN Preisen!

Sollte mich der Defekt mal ereilen, lass ich die AGR aus dem Steuergerät löschen und

mach den Scheiß zu. Ist aber nur meine Meinung...

[75ms]

Ich habe was dieses Thema angeht eine Menge Ärger gehabt und Kosten!

Ich hab es bei Kitkom schweißen lassen.  Das ging auch ziemlich fix. Als der AGR Kühler dann wieder eingebaut war, habe ich keine 100km geschafft,  bis plötzlich das Geräusch wieder da war! Erst hoffte ich noch, dass vielleicht nur eine Schraube nicht richtig angezogen war. Nach der Demontage war schnell klar, dass das neue Wellrohr der Firma Kitkom wieder genau an der Stelle zwischen Flexrohr und Flansch gerissen war. Das Wellrohr von Kitkom hat auch lediglich eine Dicke hon etwas 2 bis 3/10, was auf Dauer nicht gut gehen kann!!

Daraufhin bei Kitkom angerufen.  Der Meister meinte dann, dass ich innerhalb kürzester Zeit der zweite AGR Kühler Kunde sei, bei dem das geschweißte Rohr nach kürzester Zeit wieder gerissen  war! Daraufhin meinte er, dass er sich das nur damit erklären kann, dass sie neues Flexrohr beim Lieferanten bestellt hatten und dies vermutlich qualitativ nicht mehr passt! 

 

Er meinte dann, dass sie als Konsequenz daraus zukünftig diese Reparatur nicht mehr anbieten würden!

Nun stand ich also wieder bei Null da! Die Kosten vom Schweißen wurden mit anstandslos erstattet, allerdings die Arbeitszeit für den erfolglosen Ein- und Ausbau natürlich nicht! Darauf blieb ich sitzen!!!

Nun war die Frage was tun! Die weit über 500€ wollte ich partout nicht ausgeben. Dann kam ich auf eine Idee, von der ich mir eigentlich nichts erwartet hatte. Ich stellte eine Suchanzeige für den AGR Kühler in eBay Kleinanzeigen ein. Erst meldeten sich erwartungsgemäß ein paar Scharlatane, die wohl dachten ich schicke erst das Geld und warte dann auf die Ware?! Doch dann meldete sich Jemand-keine 15km entfernt wohnend- und er hatte tatsächlich von seinem Opa noch das richtige Teil originalverpackt. Er wusste zwar leider was das Teil mittlerweile neu kostet,  aber für 250€ habe ich es bekommen!

 

Seit dem Einbau dieses Teils läuft mein A2 nun endlich wieder problemlos. 

[Alu 2]

Danke für die Info. Ich hatte mir das auch kurz überlegt mit der Kitkom Reparatur, aber dann schnell entschieden, das Original Ersatzteil zu wählen.

 

Ich bin froh, dass es lieferbar ist (war nicht immer so).  Wenn es wieder 17 Jahre hält ist gut.  

 

Ich fahre jetzt 20 Jahre A2, war von Anfang an dabei.  Der ATL ist mein 2. Ich hatte in den 20 Jahren sehr sehr wenige Defekte. Wenn mal was kaputt war, hat es sich immer gelohnt ordentlich zu machen, auch wenn dann mal eine Reparatur was  kostet.

 

 

Bearbeitet 30. Januar 2021 von Alu 2

[75ms]

vor 4 Stunden schrieb Alu 2:

Danke für die Info. Ich hatte mir das auch kurz überlegt mit der Kitkom Reparatur, aber dann schnell entschieden, das Original Ersatzteil zu wählen.

 

Ich bin froh, dass es lieferbar ist (war nicht immer so).  Wenn es wieder 17 Jahre hält ist gut.  

 

Ich fahre jetzt 20 Jahre A2, war von Anfang an dabei.  Der ATL ist mein 2. Ich hatte in den 20 Jahren sehr sehr wenige Defekte. Wenn mal was kaputt war, hat es sich immer gelohnt ordentlich zu machen, auch wenn dann mal eine Reparatur was  kostet.

 

 

Was Reparaturen angeht bin ich vom A2 auch mehr als verwöhnt bisher. Ich habe meinen 1.4 TDI seit 14 Jahren. 3 Jahre alt war er damals. In diesen 14 Jahren hatte ich außer einem kaputten Schweibenwischermotor und einen druchgerosteteten Querlenker nichts bis zum AGR Kühler. Meiner hat zwar erst 155tkm. Aber trotzdem eine beeindruckt Zuverlässigkeit wie ich finde.

 

Was ich am beeindruckendsten finde ist, dass meine Kugel nach 17 Jahren immer noch die Originalbatterie drin hat und vor kurzem selbst bei -12 Grad angesprungen ist!