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Verbesserte Entlüfterschraube für Kraftstofffilter


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Posted

Ja, aber nicht hierher verlinkt...

 

Generell findet man Tools wie selbstetwickelte Problemlöser sehr schwer. Es wäre hilfreich mal eine Zusammenfassung dieser Tools im Wiki darzustellen.

 

Posted

Mensch prima, genau das was ich gesucht habe!

Aber wie findet man als  nicht Wissender diese Seite?

Habe sie jetzt nicht auf Anhieb direkt auf Wiki finden können  nur in der Kompl. Übersichtseite...als 399sten Eintrag...

Diese Thema müsste doch für alle schnell ersichtlich auf die oberste Ebene der Kategorien-Seite!?

Denke, 90% der suchenden Wiki- User sind mit Problemfragen unterwegs.

Posted

Hallo,

Ich habe gestern meine ,,Schraube'' vom Dieselfilter zerlegt.  Genau die besagte die ihr nachgemacht habt!

Gibt es da noch Restbestände ??

Würde gerne eine erwerben.

Meine habe ich derzeit von innen mit einer Schraube (im inneren des Gewindes) verstärkt und mit dem Schweisskleber (Pulver und Kleber)  neu  zusammen geklebt.

Gewinde hält und Ist derzeit Dicht.

Sollte das beim nächsten Wechsel mal nicht mehr halten , werde ich mir was anderes einfallen lassen müssen.

Ne Drehbank habe ich leider nicht.

 

Liebe Grüße...

Posted
vor 22 Minuten schrieb Spökenkieker:

Gibt es da noch Restbestände ??

Würde gerne eine erwerben.

Du hast eine PN von mir.

  • 6 months later...
Posted (edited)

Das wäre ein Teil, das man auch sehr gut mit einem professionellen 3D-Drucker drucken könnte!

Allerdings, wie immer in solchen Fällen, bräuchte ich ein Muster, um die .stl Datei zu erstellen.

 

Wenn es also noch ein Muster gibt........


 

 

Edited by Unwissender
  • 3 weeks later...
Posted

Bin leider seit dem Wochenende auch betroffen...

 

Gibt es die Schrauben noch irgendwo zu kaufen?

 

War grad bei Audi, komplettes Gehäuse kostet mittlerweile 110€ :chair:

  • 2 months later...
Posted

Hallo,

habe seit dem Dieselfilterwechsel eine großes Problem mit dem Dieselfiltergehäuse. D.h. es tropft an der Schraube des Deckels  und das nicht wenig.

Da weder Audi noch Audi-Tradition das Teil noch hat die Frage,

 

kann mir da jemand kurzfristig helfen ?

 

Beste Grüße

Vienu

  • McFly locked this topic
  • 5 months later...
Posted
Am 5.8.2022 um 21:20 schrieb Schwabe:

Hallo Schwabe, wenn du noch eine Schraube im Bestand hast, würde ich sie nehmen. 

Das Originalteil Filtergehäuse komplett ist seit etwa einem Jahr nicht mehr lieferbar. 

 

  • 2 months later...
  • 3 months later...
Posted

Ich habe mal ein paar Schrauben, die es ja von Audi nicht mehr gibt, professionell drucken lassen. (siehe Bilder, schwarz das Original, weiß der 3D-Druck)

Bei Bedarf einfach melden.

 

 

IMG_2189.thumb.jpg.b07e37c6654d3ce28b0d9d761b4ca763.jpgIMG_2190.thumb.jpg.e9fad9c2963095bc450624661a98a8e9.jpgIMG_2191.thumb.jpg.5239f688734f93590dd941e70395a6ca.jpg

 

 

(Den großen Deckel hätte ich auch.)

  • Like 2
  • Thanks 1
Posted

Auch von mir gibt es weiterhin die bewährte 2Nm-Schraube.

In der Metallausführung.

Messingkörper mit Edelstahlschraube und Silberhartlot verlötet.

Die bekannte Schwachstelle ( zentrische Bohrung in Kunststoff mit 0,5 mm Wandstärke  und damit Sollbruchstelle) ist eleminiert.

Das ist wohl die Problemlösung.

Dürfte ca. 100 Jahre halten.

Und bei diversen Startschwierigkeiten, bei denen eine zweifelhafte Dieselversorgung durch Falschluft vermutet wird, ist das Dieselfiltergehäuse dann außen vor.

Entwässerung ist allerdings nicht original vorhanden. (hat sowieso noch niemand gemacht?)

Bei Bedarf (:D) eben etwas weiter herausdrehen.

Wer Metall kennt, nimmt keinen Kunststoff! (oder so ähnlich:D).

Ihr habt die Wahl.

Die Qual der Wahl:eek:

Leider werde ich damit absolut nicht reich:(.

Mein Antrieb ist der Erhalt der genialen A2's.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMG_20240521_225502381_HDR.jpg

IMG_20240522_002407831.jpg

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IMG_20240522_002407831.jpg

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Posted
vor 9 Stunden schrieb Schwabe:

Die bekannte Schwachstelle ( zentrische Bohrung in Kunststoff mit 0,5 mm Wandstärke  und damit Sollbruchstelle) ist eleminiert.

Das ist wohl die Problemlösung.

Ja, ist sie, bei den gedruckten Teilen. Die sind aus wesentlich widerstandsfähigem Material als die originalen Schrauben, unter Beibehaltung aller Funktionen.

Es ist eine Mischung aus Kunststoff und Glas.

 

 

vor 9 Stunden schrieb Schwabe:

Entwässerung ist allerdings nicht original vorhanden. (hat sowieso noch niemand gemacht?)

Das sowas sowieso noch niemand gemacht hat, ist wohl eher eine Vermutung bzw. ein Gerücht.

 

 

vor 9 Stunden schrieb Schwabe:

Wer Metall kennt, nimmt keinen Kunststoff!

Dem möchte ich allerdings sehr widersprechen.

Der Trend geht eher sehr stark in Richtung Kunststoff. Bekanntlich hat sich da sowohl beim Material, als auch bei den Verfahren, in den letzten Jahren sehr viel getan.

Darum findet ja sogar im Flugzeugbau immer mehr Kunststoff und Verbundstoff Verwendung. Und das sehr häufig aus dem 3D-Drucker.

Posted

Ähm, der Filter von meinem amf ist seit  mindestens 670000km nicht entwässert worden. Ja ich weiss, ich bin ein nicht repräsentativer Sonderfall. 😂

 

Die Entscheidung kann nun sicherlich jeder für sich treffen,

vielleicht können beide Anbieter ja noch einen Preis nennen,

das würde helfen.

 

.

  • Like 1
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vor 14 Minuten schrieb Durnesss:

Ähm, der Filter von meinem amf ist seit  mindestens 670000km nicht entwässert worden. Ja ich weiss, ich bin ein nicht repräsentativer Sonderfall. 😂

 

So ist es.

 

Nicht gangbare Schrauben an der Filterabdeckung gehören auch zum Mythos, wird sonst der Filter doch sonst regelmäßig entwässert ;)

  • 1 year later...
Posted

Hallo zusammen,

 

nach einem Kraftstofffilterwechsel in einer Werkstatt ist jetzt, nach ein paar Wochen, das Filtergehäuse an der Ablassschraube am Gehäusedeckel undicht und es tropft leicht. Das Poblem: Die Originalablassschraube wurde, von wem auch immer, durch eine normale Schraube mit angelöteter? Unterlegschraube ohne O-Ringe ersetzt. Nachfrage bei der Werkstatt, Antwort das war schon so. Leider ist das Innengewinde im Gehäusedeckel anscheinend so vermurkst, dass zum Anziehen der Schraube nur 2-3 Gewindegänge bleiben. Die speziell angefertigte Aluschraube mit den zwei O-Ringen die ich besorgt habe, kann ich deshalb nicht reinschrauben da das Gewinde nicht greift.

Hat da jemand eine Idee was ich machen kann, am besten wäre wahrscheinlich ein nachgefertigter Filterdeckel?

Audi A2, 1,2l, tdi, 238 000 km,

 

Herzlichen Dank schon mal im Voraus für Ideen  und Vorschläge.

urfo

Filterschraube am Auto.jpg

Ablassschraube Aluminium.jpg

  • 3 months later...
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Hallo Unwissender,

hast Du die STLs oder obj Files zur Schraube und dem Deckel?


Könntest Du diese teilen ?


Grüße,

Zorin

  • 3 weeks later...

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