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Geschrieben (bearbeitet)

Another batch of headlight seals has been manufactured, although they are slightly different from the originals. They only cover the sides and top of the headlight now , I recently purchased a few sets from TPS in the uk 

part numbers 

8Z0 941 192 A

8Z0 941 191 A 

hope this helps 

Jigsaw 

Bearbeitet von JIGSAW 2015
Geschrieben

Eine weitere Charge von Scheinwerferdichtungen wurde hergestellt, obwohl sie sich geringfügig von den Originalen unterscheidet. Sie decken jetzt nur die Seiten und die Oberseite des Scheinwerfers ab. Ich habe kürzlich ein paar Sets von TPS in Großbritannien gekauft

Teilnummern
8Z0 941 192 A
8Z0 941 191 A
hoffe das hilft
Jigsaw

image.jpeg

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Geschrieben

Moderator:

Ich hab das Thema mal aus dem Basar genommen, nachdem das Thema wohl doch bei einigen Interesse geweckt hat und versucht würde, darauf zu antworten. Entsprechende Beiträge habe ich angehängt.

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Die Gummis dichten m. E. " nur" den Scheinwerfer zur Karosserie ab ( Aerodynamik bzw. ggf. Reduktion Geräusche) , auf das Beschlagen ( z. B. wegen defekter/ falsch eingesetzter Deckeldichtung hinten oder Undichtigkeit an den Nahtstellen des Gehäuses des Scheinwerfers ) hat das keine Auswirkungen. 

Geschrieben

Diesen Thread finde ich auch noch hilfreich:

Aktuell (Stand April 2020) finde ich im Netz nichts (oder suche falsch/an der falschen Stelle).

Werde mal beim Freundlichen oder dem lokalen Auto-Gebrauchtteilehandel fragen.

Doch schon schwieriger als gedacht.

Danke!

Geschrieben

Ich hab ewig viele alte gebrauchte Scheinwerfer rumliegen, die fast alle noch das Gummi dran haben. Geht das bei euch kaputt, verloren, hält nicht mehr?

 

Falls es diese Gummis nicht mehr zu kaufen gibt, wäre es vielleicht für den ein oder anderen auch einfach eine Überlegung wert, neue Scheinwerfer zu kaufen. Da sind die Gummis in einer Ausführung mit dran, die nicht vollständig umrandet.  Hab heute erst neue bei mir verbaut. Kostet etwa 125EUR je Seite und hergestellt werden sie immer von Valeo, auch wenn was anderes drauf steht. Bei neuen Scheinwerfern sind keine Leuchtmittel verbaut.

 

In dem Alter, in dem unsere Fahrzeuge sind, ist die Streuscheibe in der Regel auch schon recht blind. Neue Scheinwerfer bringen da einen frischen Looks ans Fahrzeug. Viel wichtiger: Sie schlucken weniger Licht, was mehr Ausleuchtung auf der Straße bedeutet.

 

Immer dran denken: die Standlichtbirnen dürfen maximal 3Watt haben (es werden oft auch 5Watt-Birnen verkauft) sonst brennt einem auch am neuen Scheinwerfer der Kolben an.

Geschrieben

Für Rabatte im Originalteilehandel hat der VW-Konzern NORA eingeführt. NORA steht für Nicht Organisationsgebundene Rabattbegünstigte Abnehmer oder anders: Abnehmer, die nicht mit VW in direktem Kontakt stehen wie z.B. freie Werkstätten die Originalteile beim Glaspalast kaufen oder aber auch normale Endkunden. Da muss man kein Kaffeesatz lesen oder sonst wie begabt sein, sondern einfach nur den ETKA aufrufen und lesen welche Rabattgruppe ein Teil hinterlegt hat. Wenn der Händler so frei ist, und dir Rabatt gewährt, kann man sich am NORA-Rating orientieren.

 

Thgeoretisch kann auch ein Nicht-Vertragshändler direkt vom VW-Konzern Teile beziehen, dann bekommt er nochmal andere Einkaufskonditionen, aber ich denke da brauch man dann auch entsprechende Umsätze - die Originalteilevertriebe sind schon ziemlich abgeschottet und hochpreisig... ich denke das wäre eigentlich ein Fall fürs Kartellamt.

 

Der NORA-Rabatt ist im Ersatzteilkatalog direkt hinterlegt. Es gibt die Rabattgruppen 1-8, wobei jede Gruppe einen festgelegten Prozentsatz für Rabatte ha. In der Regel sehen die dann  so oder so ähnlich für Endkungen oder freie Werkstätten aus, die über den Tresen beziehen:

 

Rabattgruppe 1 25%
Rabattgruppe 2 19%
Rabattgruppe 3 17%
Rabattgruppe 4 14%
Rabattgruppe 5 12%
Rabattgruppe 6 9%
Rabattgruppe 7 7%
Rabattgruppe 8 7%

 

Das ist die Auflistung aus einer Google-Suche, ich hatte das im Detail auch irgendwo schon mal im Forum vor Ewigkeiten aufgelistet und auch  etwas anders in Erinnern, z.B. das R8 8% sind. Möglicherweise hat sich da auch über die Zeit was verändert und möglicherweise ist das auch in gewissen Grenzen noch variabel.

 

Kurzum:  Für jedes Teil kann man mindestens 7-8% Rabatt bekommen, da jedes Teil Rabattgruppe 8 oder besser hat.

 

Übrigens: Die Ersatzteilpreise die man so in Nininet oder einer ETKA-Installation findet sind immer UVP. Jeder Händler kann aber seine Preise frei bestimmen und von vorne herein seine Teile teurer verkaufen als UVP, was auch viele machen. Dann bringts natürlich nix, wenn man bei nem Händler kauft, der von vorne herein einen Teilepreisaufschlag von 10% auf den UVP hat und dir dann 8% Rabatt gewährt. Da wäre ein Händler ohne Teilepreisaufschlag und ohne gewährten Rabatt billiger.

 

Mehr zu NORA hier: https://www.volkswagen-automobile-stuttgart.de/werkstatt-service/nora-leistungszentrum.html

Geschrieben

Eine schöne Auflistung ??

Zwei Dinge vergisst du aber dabei. 
Zum einen, dass Audi sagt, das es für Fahrzeuge die älter als 10 Jahre sind, grundsätzlich 10% auf Ersatzteile geben soll (ist vom Händler zu tragen).

Und zum Anderen, das im Ausland nun mal andere Preise gelten als in (wir können den Kunden ausnehmen) Deutschland!!

Somit ist die NORA Auflistung vielleicht für Deutschland interessant, insgesamt aber Schall und Rauch.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Halo!

 

Wenn es noch verfügbar ist, und passt für meine Audi A2 (2003, 1.4 TDI, AMF)  Scheinwerfer linke seite..

 

Danke für die Antwort in privat email:

boratti78@hotmail.com

  • 5 Monate später...
  • 8 Monate später...
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Andrew Cavanagh:

Hallo ich brauche ein gummi vorne links. Hast du das noch und was. Möchtest du dafür? LG Andrew 

 

 

Nein :( Leider gibt es die linken auch gar nicht mehr.

  • 5 Monate später...
Geschrieben

Hallo,

ich habe gerade die Info vom Freundlichen erhalten, dass es sowohl links als auch rechts die Dichtung (8Z0 941 191 / 8Z0 941 192) nicht mehr gibt.
Hat noch jemand etwas rumliegen oder kommt an die neuen Teile heran?

Ansonsten kann man wohl nur den kompletten Scheinwerfer kaufen.
Den gibt es hier gerade zu einem vernünftigen Kurs:

https://www.autodoc.de/van-wezel/1276643

Weiß jemand ob die Dichtung dort mit dabei ist?

Geschrieben
vor 45 Minuten schrieb windgott:

Weiß jemand ob die Dichtung dort mit dabei ist?

Natürlich ist die bei neuen Scheinwerfern immer dabei.

Ich habe die gerade bei meinem Karton gewechselt, aber die alte Dichtung war auch noch halbwegs ok nach 18 Jahren.

Bevor also die Dichtungen die Grätsche machen, werden die Streuscheiben blind.

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 11.2.2022 um 10:33 schrieb w126fan:

Natürlich ist die bei neuen Scheinwerfern immer dabei.

Ich muss mich da leider korrigieren, wie ich gestern feststellen mußte.

Meine neuen Scheinwerfer von Valeo wurden nicht mit den umlaufenden Dichtungen ausgeliefert.

Alt

IMG_0721klein.thumb.jpg.1f86c94ba1cf944497dd9bcede5af967.jpg

 

Neu

IMG_0722klein.thumb.jpg.ddc42bfe4a78287767255c07c43ac1d3.jpg

 

Das finde ich sehr ärgerlich, aber letztendlich haben diese Dichtungen wohl ohnehin nur kosmetische Funktion.

Ich werde mal schauen, ob ich ein selbstklebendens Gummidichtband in dieser Breite finde oder ggfls. Moosgummi aufkleben.

Beim Einbau des neuen Scheinwerfers war mir das tatsächlich nicht aufgefallen.

Geschrieben

Die Valeo Scheinwerfer werden nur noch mit der geänderten Dichtung ausgeliefert. Auch die neuen originalen Audi Scheinwerfer gibt es nur mit der neuen Ausführung. Mittlerweile werden die Valeo Scheinwerfer auch in Rumänien hergestellt und nicht mehr in Spanien. 

Wichtig ist es die neuen Scheinwerfer richtig auszurichten. Bei ausgebauten Scheinwerfer sieht man zwei Führungen die sich einstellen lassen. Zudem sollte auch der Sitz der Haube angepasst werden. 

 

Viele Grüße 

Dominic 

Geschrieben
vor 22 Minuten schrieb MRGABBA:

Die Valeo Scheinwerfer werden nur noch mit der geänderten Dichtung ausgeliefert.

Das ist dann wohl die umlaufende Dichtlippe vorne am Scheinwerfer, den das alte Modell ersichtlich nicht hatte.

vor 26 Minuten schrieb MRGABBA:

und nicht mehr in Spanien. 

Meine sind noch in Spanien hergestellt worden.

vor 26 Minuten schrieb MRGABBA:

neuen Scheinwerfer richtig auszurichten.

Lustigerweise war der neue Scheinwerfer nach dem Einbau korrekt ausgerichtet und nur der alte mußte durch den TÜV-Prüfer neu justiert werden. :D

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb w126fan:

Lustigerweise war der neue Scheinwerfer nach dem Einbau korrekt ausgerichtet und nur der alte mußte durch den TÜV-Prüfer neu justiert werden. :D

 

Mit der Ausrichtung hatte ich die Abstände zwischen Scheinwerfer zu Kotflügel, Stoßstange und Motorhaube gemeint. Zwischen Scheinwerfer und Stoßstange entsteht z.b meist ein Spalt durch die geänderte Dichtung. 

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Wenn es 2022 schon schwierig war die Gummis zu bekommen wird es wohl 2025 wohl kaum noch möglich sein. Oder hat sich an der Situation etwas geändert.

 

Gruß aus Hamburg,

Poppa 

Geschrieben

Das gleiche gilt hier auch wie in einem anderen Post von dir. Eine kurze Recherche in Eigenleistung würde helfen.

Die Teilenummern für die Gummis stehen ein paar Posts weiter oben. Wenn du wissen willst, ob die Teile noch verfügbar sind, geh zu deinem Teilehändler und frag nach oder gib die Nummern in Nininet ein, dann weisst du ob die noch verfügbar sind. ... und ja die Teile sind noch verfügbar rund 50€ pro Stück

 

Mithin muss ich deine selbst aufgewordene Frage aus dem anderen Post, die ich ursprünglich nicht unterstellt habe, nämlich "dass ich annehme du seist zu faul zum selbst suchen" nun klar mit JA beantworten...

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